Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Akumulator - odłączać czy nie?
Honada
post Fri, 30 Sep 2022 - 08:29
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Cześć! Mam takie pytanie praktyczne.

Często zostawiam swojego Puga 406 na długie postoje rzędu 1-2 miesięcy gdzieś na mieście. Teraz miałem okazję nim pojezdzić, zrobilem mu regenerację akumulatora prostownikiem, ale dziś znowu zostawię go przynajmniej na 2 tygodnie. Przez ten czas ma być sporo przymrozków, akumulator nie jest pierwszej młodości i długie postoje dają mu się w kość.

Czy warto odpiąć akumulator od instalacji na ten czas? Na logikę tak, ale chcę poznać Wasze opinie. Jeśli tak, to czy zupełnie odpinamy klemy, czy tylko jedną? I którą? Francuzy mają specjalną klemę plusową do odpinania na czas naprawy auta, ale z drugiej strony są teorie, że odpinamy klemę tylko minusową (co jest dla mnie trochę nie do końca ok w kontekście masy). Co sadzicie o tym?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 30 Sep 2022 - 08:29
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
m119
post Fri, 30 Sep 2022 - 08:48
Post #2


User
Dołączył: Sun, 11 October 2020





Nie ma różnicy, którą klemę odpinasz - rozpinasz obwód i tyle. Przyjęło się, że najpierw odkręcamy minus, bo w razie czego dotknięcie kluczem do minusa i nadwozia nie spowoduje zwarcia, w przeciwieństwie do dotknięcia plusa do nadwozia przy założonej klemie minusowej.

Jak akumulator ma swoje lata to umarłemu kadzidło - z wiekiem spada pojemność. Zmierz pobór prądu amperomierzem po uśpieniu elektroniki i będziesz wiedział na czym stoisz i czy jest sens.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Fri, 30 Sep 2022 - 10:31
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





CYTAT(m119 @ Fri, 30 Sep 2022 - 08:48) *
Nie ma różnicy, którą klemę odpinasz - rozpinasz obwód i tyle. Przyjęło się, że najpierw odkręcamy minus, bo w razie czego dotknięcie kluczem do minusa i nadwozia nie spowoduje zwarcia, w przeciwieństwie do dotknięcia plusa do nadwozia przy założonej klemie minusowej.

Jak akumulator ma swoje lata to umarłemu kadzidło - z wiekiem spada pojemność. Zmierz pobór prądu amperomierzem po uśpieniu elektroniki i będziesz wiedział na czym stoisz i czy jest sens.


Akumulator mierzę testerem i w stanie spoczynku i przy rozruchu. Niby ma parametry ok (SOC 100%, SOH 97%), napięcie przy rozruchu 10,3V, spoczynkowe 12,8V tylko spadł mu prąd rozruchowy przez te 3 lata i jednak po dłuższym postoju dostaje ostro w tyłek. Stojąc latem przez dwa miesiące SOH spadło do 50%, ale po regeneracji udało sie go odsiarczyć (przynajmniej wg testera) i jest 97%. Teraz będzie mróz, wiec dostanie bardziej. Odpinać? Bo wg mnie zamknięty obwód mocno go obciąża.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Fri, 30 Sep 2022 - 12:12
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Różnie auta pobierają prąd. Np Lex LS430 ma aku ok 50Ah i 7 dni rozładowany. MB mają 100Ah i trzymają miesiącami.
W zależności od tego jak szybko Ci pada albo go ładujesz częściej na aucie, albo odpinasz i ładujesz dwa razy przez zimowy sezon.
Najlepiej ładuj prądem max 0,05*pojemność akumulatora to wówczas nieco regenerujesz akumulator.
Jak wyżej napisano nie ma znaczenia którą klemę odepniesz, ale najwygodniej np w MB odkręcić od karoserii przewód minusowy. Klemy to klemy są ołowiana i w jakimś tam stopniu delikatniejsze od śruby i nakrętki na oczku.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Fri, 30 Sep 2022 - 13:34
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





A nie lepiej kupić nowe aku niż dziadować?

Szkoda rąk brudzić, co 3-4 lata nówkę się wsadza i głowa spokojna jeśli auto prądu nie kradnie.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wombat
post Fri, 30 Sep 2022 - 14:06
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 16 February 2003
Skąd: Wawa Ursus





ja jak zacząłem samochodem jeździć 1 raz na 10 dni lub rzadziej a parkowałem pod chmurką - to sobie jedną kleme wymieniłem na na taką szybko zakładaną z dźwignią i odpinałem jak wiedziałem że raczej postoi. z motocyklami w garażu robie identycznie.


--------------------
____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie...
Wombat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Fri, 30 Sep 2022 - 14:19
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





jak mróz będzie i auto stoi to może całkiem aku wyciągać i do ciepłego schować? Mi raz zamarzł to potem już dziad się zrobił
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m119
post Fri, 30 Sep 2022 - 14:45
Post #8


User
Dołączył: Sun, 11 October 2020





Zamarzł, bo już był dziadem. W rozładowanym aku elektrolit zamarznie już przy -9 st.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WLD_Wlodi
post Fri, 30 Sep 2022 - 23:38
Post #9


Frequent User
Dołączył: Sat, 26 May 2012





Ja mam W140 którym jeżdżę kilka razy do roku, odpinam klemę plusową + co pare miesięcy doładowuje aku. Mimo tego że akumulator 100AH to po kilku miesiącach bez odpięcia był zgon.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Fri, 30 Sep 2022 - 23:58
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Ja mam kilka aut, które regularnie dłużej stoją, a przez całą zimę może jedna rundka jeśli trafi się dobra pogoda i brak soli. Nic specjalnego nie robię, aku nie odłączam. Na wiosnę odpalam bez problemu. Moim zdaniem przy sprawnym aku miesiąc czy dwa postoju w ogóle nie powinno mieć wpływu (jeśli oczywiście auto gdzieś nie "kradnie" prądu - ale wtedy to i po tygodniu może być lipa).


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nanab
post Sat, 01 Oct 2022 - 18:28
Post #11


Frequent User
Dołączył: Tue, 28 December 2021





Jak będziesz wiedział że parę miesięcy postoi to bym odpiął, która klema bez różnicy, zwykle minus odpina się najpierw ze względów bezpieczeństwa. Jak postoi 2 tygodnie to nie powinno się nic stać jak nie masz złodzieja prądu.
CYTAT(pawel934 @ Fri, 30 Sep 2022 - 23:58) *
. Moim zdaniem przy sprawnym aku miesiąc czy dwa postoju w ogóle nie powinno mieć wpływu

Zależy też od konkretnego samochodu, wyposażenia itd., jak staroć w korbotroniku to i po roku może odpalać bez problemu, jak nowy z toną elektroniki co nawet po uśpieniu bierze kilkadziesiąt mA to w miesiąc wydoi nawet wielki akumulator.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Sat, 01 Oct 2022 - 20:15
Post #12


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Ja od kiedy odpinam akumulator (mam taki automatyczny bezpiecznik 150A), to Aku 14Ah nawet po miesiącu odpala samochód. Bez tego to kilka dni i latanie z prostownikiem.
https://allegro.pl/oferta/bezpiecznik-autom...-24v-9772854690
Mam go zamontowanego na minusie między aku a budą.
Niektóre samochody mają tak prądożerne układy, że 2-3 tygodnie i 50Ah jest wydojony do 0.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MisioLBN
post Sat, 01 Oct 2022 - 21:50
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Tue, 16 December 2014





Moj golf opier... 72ah w 3 tyg juz czuc ze ledwo kedwo zakreci...auto stoi w garazu ale bardzo rzadko jezdzi. Jak postoi 3 tyg to przed trasa ide sprawdzic czy zakreci
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 10:54