Drukowana wersja tematu

Napisany przez: kazip Wed, 08 Feb 2012 - 16:49

Witam pomoże ktoś nie mogę znaleźć katalogów z wydajnością wtryskiwaczy
kupiłem omegę x20xev silnik nie równo pracuje i pije hektolitrami paliwo
wyciągnąłem listwę wtryskową i zobaczyłem mix wtryskiwaczy:
czerwony nr GM 90501588
fioletowy nr GM 90411552
pozostałe również fioletowe o tych samych numerach
powie mi ktoś czy wtryskiwacze są takiej samej wydajności i czy mogę śmigać na takim miksie, oczywiście jeszcze trzeba sprawdzić czy dobrze rozpylają i czy nie są przytkane.
pozdrawiam

Napisany przez: Mario Wed, 08 Feb 2012 - 23:59

90501588-250cc@3bar pressure. 14.2 Ohm
90411552-250cc@3bar pressure. 14.0 Ohm
Można jeździć.
Sprawdź wtryski i ich wydajność a potem zacznij szukać właściwej usterki
Pozdrawiam

Napisany przez: kazip Thu, 09 Feb 2012 - 01:12

Dzięki za pomoc, przy okazji znalazłem jeszcze inne usterki padniętą przepływkę i nie wyrabiającą pompę paliwa.

Napisany przez: Colin Thu, 09 Feb 2012 - 09:05

No chyba zartujesz ze mozna jezdzic?
Przeciez wydajnosc i opornosc to nie wszystkie parametry wtryskiwacza. Jezeli maja choc troche rozna opornosc, to napewno inaczej dawkuja paliwo.

Napisany przez: kazip Thu, 09 Feb 2012 - 10:17

Dzięki Colin wymienię wszystkie wtryski i będzie spokój koszt nie wielki za używkę.
Do kogo mogę wysłać na sprawdzenie wtryski??

Napisany przez: Colin Thu, 09 Feb 2012 - 11:07

Chyba Bobr4 (o ile nie przekrecilem) bawi sie w takie rzeczy.

Z roznica we wtryskiwaczach jest taka lipa, ze maja rozne czasy otwarcia i mimo tego, ze komputer daje identyczny sygnal otwarcia wtryskiwaczy , to jeden bedzie podawal wiecej paliwa niz drugi, co czesto moze konczyc sie np zwiekszonym spalaniem podczas jazdy w closed loop.

Napisany przez: borsuk Thu, 09 Feb 2012 - 18:57

Poza tym póki co nikt nie napisał o kształcie chmury paliwa generowanej przez oba typy wtryskiwaczy, a tutaj też może być bardzo różnie i jest to też istotne.

Może być np. tak:



...ale też tak:



Na zdjęciach wtryskiwacze 24 lb z dwóch różnych modeli Forda.

Napisany przez: Mario Thu, 09 Feb 2012 - 22:39

I jedne jak i drugie wtryski idą pod ten sam motor 2.0 tylko że jedne do wersji angielskiej a drugie na europę.
Ale tak jak napisałem lepiej je sprawdzić na aparaturze pomiarowej