Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> S4 Silver Avant Track Day Car
nitro20
post Fri, 17 Jun 2016 - 21:21
Post #1


User
Dołączył: Sun, 02 January 2005
Skąd: Warszawa





MODEL:
S4 1998 rok AGB

SILNIK:
2.7 biturbo
Turbiny K04 z rs4
Większe wtryski
Większa pompa paliwa
Silnik całościowo uszczelniony po zakupie

Plany:
Głowice z 2.4

UKŁAD DOLOTOWY:
- FMIC centralny na jednym wyjściu

Plany:
-Układ dolotowy z RS4
-Większa przepustnica

UKŁAD WYDECHOWY:
- Wydech 2,75"

Plany:
DP

UKŁAD NAPĘDOWY:
Sprzęgło z RS4

Plany:
-Jeśli sprzęgło z RS4 wyzionie ducha pewne FX400 lub jakiś custom
-Szpera

ZAWIESZENIE:
- gwint H&R
- Poduszki skrzyni biegów AKmotorsport
- Tuleje Aluminiowe sanek tył AKmotorsport
- Kompletna podpora dyfra przód AKmotorsport
- Kompletna podpora dyfra tył AKmotorsport
- Kompletny zestaw poliuretantów na tylne zawieszenie AKmotorsport
- Nowe OEM mocowania amortyzatorów tył
- Wypiaskowane i pomalowane proszkowo sanki tył
- Wypiaskowanie i pomalowane proszkowo wachacze tył i zwrotnice
- Nowe łożyska, drążki reakcyjne, czujniki abs, tulejki do absu

Plany:
Zestaw stabilizatorów przód/tył H&R/Eibach z łącznikami AKmotorsport
Pełny zestaw zawieszenia AKmotorsport na przód, analogicznie do tyłu
Z czasem wymiana gwintu na coś bardziej "torowego"
Ogarnięcie przyrdzewiałych elementów zawieszenia tak dla ogólnej przyjemności, jak się auto podniesie do góry smile.gif.

KOLA:
- ATS DTC 18 8,5 ET35
- Opony Continental SportContact3

Plany:
Drugi komplet lekkich kół do semi slicka

UKŁAD HAMULCOWY
- Przód 6 tłok 18z tarczą z ML345x32mm Zimmerman
- Tył seria
- przewody w oplocie przód HEL
- przewody w oplocie tył HEL
- Płyn RBF
Plany:
Hamulce tył
Sprawdzenie możliwości zestawu przedniego i ewentualny dalszy upgrade
Kierownice powietrza


ŚRODEK:
- Fotele kubełkowe OMP model WRE
- Pasy Sabelt 6 punktowe

Plany:
- Pozbycie się większości zbędnych elementów
- Aku do bagażnika
- Kierownica w alcantare
- Zestaw wskaźników Boost temp oleju

BODY:
- kratki ala rs4 przód
Narazie reszta seria

Plany:
Lekkie elementy
Lotka RS4
Grill RS4


Narazie mało zdjęć, jak się ogarnę to wrzucę jakieś lepsze.































Witam,

Panowie, s4 wpadła w moje ręce zupełnie przypadkiem, większość czasu byłem związany z autami japońskimi, miałem kilka Hond, jedną chyba z drugim wtedy silnikiem B20Vtec w Polsce, później miałem EVO9, następnie była dłuższa przerwa motoryzacyjna i pojawił się motocykl Honda VFR. Po długich pertraktacjach z rodziną, odnośnie motocykla, schowałem go do garażu i dla odwrócenia uwagi zacząłem poszukiwać 4 kółek do wściekania się smile.gif.
S4 nie jest typowym autem do zabawy, jest raczej ciężkie, znam również lepiej prowadzące się auta w zakrętach wink.gif, trzeba przyznać za to, że jest bardzo stabilne przy wysokich prędkościach. Mnie urzekła natomiast wytrzymałość napędów oraz relatywnie łatwa możliwość uzyskiwania dużych mocy. Celowałem w okolice 450koni, ale przede wszystkim chęć zrobienia czegoś nowego. Po S4 pojechałem z ciekawości do Piaseczna, było przy nim trochę do porobienia, wiedziałem, że i tak większość rzeczy będę zmieniał więc nie przejmowałem się zawieszeniem czy hamulcami. muszę natomiast przyznać, że już wtedy dobrze jechało, poprzedni właściciel wsadził do niego turbiny z RS4 i całą resztę podstawowego setu rs4 w Sportmile. Tak o to po pierwszej przejażdżce auto zrobiło na mnie bardzo pozytywne wrażenie i choć blacharsko nie było rewelacyjne, po sprawdzeniu laserowym okazało się, że jest proste, a malowany błotnik i zderzak to pozostałości po drobiazgach i tak oto jestem na forum od jakiegoś czasu.
Ostatnio kolega poprosił mnie o opisanie auta i oto jestem smile.gif.
Auto służy mi jedynie do wieczornego hasania i wyjazdów na track daye i te cele są priorytetem od pewnego czasu przy modzeniu, choć zakupiłem je początkowo z innym zamiarem smile.gif.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 17 Jun 2016 - 21:21
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
karl904
post Fri, 17 Jun 2016 - 21:44
Post #2


User
Dołączył: Wed, 10 April 2013





mistrzowsko zrobiona zawiech ;p gdybys chcial pozbyc sie tylnych amorkow daj znac cool.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Linarr
post Fri, 17 Jun 2016 - 21:57
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Sun, 25 January 2015
Skąd: Żyrardów





no proszę smile.gif na jakie tory się wybierasz?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Fri, 17 Jun 2016 - 23:25
Post #4


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Jak chcesz jechać na tor, to zostaw te CSC3 na dojazdy. CSC5 na suchym totalnie nie dają rady w zakrętach, chyba, że przez pierwsze 500m od startu smile.gif.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nitro20
post Sat, 18 Jun 2016 - 00:01
Post #5


User
Dołączył: Sun, 02 January 2005
Skąd: Warszawa





Linarr tym sprzętem jeszcze nie byłem, dopiero co zrobiłem zawias, ale planuję Jastrząb i Poznań.

Jackkpl, to jest właśnie zestaw na dojazdy, muszę skompletować drugi zestaw kół na jakiś semislick najprawdopodobniej...

Jakie pójdą semi slicki jeszcze się nie zastanawiałem, auto ciężkie, może coś doradzicie...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m6nj
post Sat, 18 Jun 2016 - 01:29
Post #6


Super User
Dołączył: Thu, 14 January 2010
Skąd: lublin





Jaka moc obecnie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
groszek1570
post Sat, 18 Jun 2016 - 10:36
Post #7


Frequent User
Dołączył: Thu, 14 March 2013





Napisz chociaz cos milego o pobycie auta w Przasnyszu i poprawkach po tych tunerach:p . Szkoda ze nie przyjechales na strojenie. Byly 4 szt s4 i moja becia hamowana. Ogolnie mysle ze sie jeszcze spotkamy na jakiejs prostej smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Linarr
post Sat, 18 Jun 2016 - 11:03
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Sun, 25 January 2015
Skąd: Żyrardów





a czemu masz dolne wahacze twardsze a górne miększe?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Sat, 18 Jun 2016 - 13:21
Post #9


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





speszial edyszon - czerwone 85ShA. Chciałem by lepiej pasowało do zawiasu.


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nitro20
post Sat, 18 Jun 2016 - 16:34
Post #10


User
Dołączył: Sun, 02 January 2005
Skąd: Warszawa





CYTAT(Albert @ Sat, 18 Jun 2016 - 13:21) *
speszial edyszon - czerwone 85ShA. Chciałem by lepiej pasowało do zawiasu.

Takie bajery... wink.gif

M6nj moc będzie sprawdzona 02.07 po strojeniu.

Groszek siema biggrin.gif .

Bolo ogarnia to prawda trzeba będzie się do niego umówić na jeszcze kilka pierdół do poprawki wink.gif .

Niestety jak wy się stroiliście to dla mnie zabrakło już miejsca , ale 02.07 jadę do Zaprzala, także nadrobie temat cool.gif .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Linarr
post Sat, 18 Jun 2016 - 18:22
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Sun, 25 January 2015
Skąd: Żyrardów





i jak się jeździ na tych 85sha? bo się waham 75 czy 85 brać..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
groszek1570
post Sat, 18 Jun 2016 - 18:48
Post #12


Frequent User
Dołączył: Thu, 14 March 2013





no to ciekawe co pokaze:) ja ogarnalem wypadanie zaplonu i w tym tyg chyba ladujemy 1,5bara. u Zapszala pokazalo 475km na 0,8bara. Nie badz gorszy!!:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nitro20
post Sun, 19 Jun 2016 - 01:29
Post #13


User
Dołączył: Sun, 02 January 2005
Skąd: Warszawa





Linarr bierz 85, u mnie wszystko jest na 85 i bardzo dobrze czuć tył, a nie czuć żeby się przenosiły jakoś specjalnie drgania itp.


Groszek nie ma szans na taki wynik smile.gif, ale ogarniaj trzeba się będzie znowu złapać wink.gif.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Mon, 20 Jun 2016 - 08:04
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





haha, Hondziarze w VAGach biggrin.gif Siema Nitro smile.gif Coś w tym musi być...ale u mnie B20 jeszcze dogorywa jako drugie wink.gif Fotek nie widać więc nie powiem nic miłego... tongue.gif


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
spychu
post Mon, 20 Jun 2016 - 10:01
Post #15


Frequent User
Dołączył: Sat, 17 March 2007
Skąd: Łódź





Wreszcie opisales auto ziomus smile.gif
Podejscie takie jak lubie i ktore od czasow modow Hond nic a nic sie nie zmienilo.

Musimy sie ustawic w Macku na Rzymowskiego przy okazji, zeby bylo blisko na jakies testy tongue.gif

CYTAT(Fawor @ Mon, 20 Jun 2016 - 08:04) *
haha, Hondziarze w VAGach biggrin.gif

Idz Ty smieszku Hondziarzu biggrin.gif

CYTAT(Fawor @ Mon, 20 Jun 2016 - 08:04) *
Fotek nie widać

Dokladnie, popraw to szybciutko smile.gif


--------------------
Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nitro20
post Mon, 20 Jun 2016 - 22:57
Post #16


User
Dołączył: Sun, 02 January 2005
Skąd: Warszawa





No proszę, stara gwardia, niektórzy nigdy nie wyrastają z pewnych rzeczy biggrin.gif .

Siema Fawor wink.gif , no ładnie, ładnie, co ja widzę w podpisie biggrin.gif , Hiszpański temperament ? wink.gif

Siemasz Spychu smile.gif , fotki już poprawione wink.gif , na testy zawsze chętnie, tylko Ty ogarniaj, żebyś miał czym wpaść wink.gif.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lwampir
post Wed, 22 Jun 2016 - 20:20
Post #17


Frequent User
Dołączył: Thu, 30 August 2012





Jaki czas szacujesz ze zrobi to auto w Poznaniu?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nitro20
post Wed, 22 Jun 2016 - 22:57
Post #18


User
Dołączył: Sun, 02 January 2005
Skąd: Warszawa





Nie mam najmniejszego pojecia, ale obiecuje, ze jak będę po to dam znać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Wed, 22 Jun 2016 - 22:58
Post #19


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Jakies s4 pojechalo 1:55 ostatnio.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nitro20
post Fri, 28 Oct 2016 - 18:12
Post #20


User
Dołączył: Sun, 02 January 2005
Skąd: Warszawa





Z postępów przy aucie, fotele zamontowane na ori mocowaniach Sparco, zamontowana chłodnica oleju 15 rzędowa z podstawką z termostatem Mocala, montują się nawiewy hamulcy przednich z tzw. Pejtona wink.gif , tarcze 330mm wentylowane, zaciski 4 tłoczkowe oraz seryjne poliftowe do ręcznego wpadają na tył. Zakupione wachacze regulowane na przód i jak dojadą wkładamy poli na cały przedni zawias.

W międzyczasie byłem na Słomczynie, auto co prawda nie jest do takiego
ścigania się, ale był to dobry sprawdzian tego co należy poprawić. Auto cały czas wyjeżdża przodem, seryjne opony przy tej masie nie dają rady więc semi slick musi wpaść na wiosnę. Dodatkowo trzeba zdjąć masy z przodu i założyć stabilizatory, a później ustawić porządnie geometrię i zakręcić się za szperami wink.gif. Moc narazie zostaje, zrobię pewnie tylko kolektory i może głowicę za jakiś czas bo przydałoby się spojrzeć na rozrząd.



Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 23:52