Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Golf mkII 16v+PT 6766
barott
post Tue, 06 Oct 2015 - 22:02
Post #1


Super User
Dołączył: Thu, 12 July 2012
Skąd: Pomorze







Przyszedł czas na opisanie mojej dwójki. Auto jest ze mną od 3lat, plan od początku był konkretny. Projekt jest ciągle rozwijany. Głównym założeniem jest przyjemność z budowy, zdobycie doświadczenia no i radość z efektów. Oczywiście nie obyło się bez fuckup'ów: zatarty silnik, pogięte zawory, pęknięty cylinder, uszkodzona korba, zajechana skrzynia itd…. Auto wcześniej jeździło na chińskim gt35, gdzie przy doładowaniu 2.1bar'a +Pb98 uzyskałem 536KM 564Nm. Aktualnie składam nowy setup na 'nieco' większej sprężarce. tongue.gif






Silnik:

Modyfikacje głowicy:
-pełen porting
-zawory, sprężynki, talerzyki Supertech
-wałki Cat Cams
-mechaniczne szklanki FCP

Modyfikacje bloku:
-blok 1Z
-kuta korba
-kuty wał
-tłoki s2
-CR 7,8:1
-płyta usztywniająca

Układ dolotowy:
-customowy kolektor ssący na trąbkach od Guziora
-przepustnica 76mm
-IC 600x300x76
-orurowanie 3" i 2.5"

Układ wydechowy:
-customowy równy kolektor wydechowy
-wg tial mvs
-Precision turbo 6766 dual BB
-wydech 3"

Układ paliwowy:
-bak+ swirl pot
-2x bosch 044
-wtryski Bosch 1700cc
-E85

-w planach większa listwa paliwa + regulator Aeromotive a1000+ czujnik ciśnienia paliwa

Elektronika:
-ECUMASTER Emu
-układ zapłonowy na cewkach z tfsi
-wszystkie potrzebne czujniki
-wiązka zrobiona od zera
-Launch, flatshift,shiftlight
-dodatkowy zegar ciśnienia oleju+boost

Układ chłodzenia:
-chłodnica oleju
-wentylator SPAL+ chińczyk

Układ napędowy:
-Haldex
-sterownik ECUMASTER
-customowe 2 tarczowe sprzęgło na 3 łopatkowych tarczach
-wybierak na uniballach
-wydłużona skrzynia
-podpora 4 biegu
-Federal 595 rsr 205/45/r16

Zawieszenie:
-poliuretan
-gwint KW+ Weitec
-przerobiony tylny zawias na śruby mimośrodowe

Wnętrze:
-pełna klatka
-2kubełki
-boczki i sufit obszyte alkantarą
-kierownica OMP
-pasy Sabelt

PODZIĘKOWANIA:
Przy budowie pomagało mi wiele osób technicznie jak i fizycznie. Wielkie dzięki dla Cieplaka za odpalenie sprzęta, ogromną wiedzę i strojenie na początku, dla Wojtka za zarażenie zajawką tuningową i ciągłą pomoc, Kkkacprowi za ściąganie gratów i grzebanie do nocy, dla DZIAK motorsport za obróbkę silnika, Jadźwinowi za sterownik Ecumaster i wszystkim którzy pomogli i nadal pomagają! wink.gif









--------------------
mk2 16vt
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 06 Oct 2015 - 22:02
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Shouphas
post Tue, 06 Oct 2015 - 22:11
Post #2


Frequent User
Dołączył: Sun, 06 March 2005
Skąd: Witten/Radzionków





Auto widzę pierwszy raz i jestem pod wrażeniem


--------------------
Poprostu Szołpas ;)
Polska mysl techniczna na niemieckiej autobanie ...
176b9000 + td04 ^ 0,8 bara - stage 1 ;]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
getrage
post Tue, 06 Oct 2015 - 22:38
Post #3


User
Dołączył: Fri, 31 August 2012
Skąd: Lidzbark Warmiński





+2
fajny wynik z hamulca .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kkkacper
post Tue, 06 Oct 2015 - 23:06
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Fri, 31 December 2010
Skąd: pomorskie





Nieeeee wierze, ze to zrobiles! biggrin.gif zima jeszcze nie przyszla, a mocy juz przybedzie! trzeba dzialac, chociaz jeden projekt musi sluzyc wink.gif P.S. Zapomniales Mariuszowi podziekowac.. jak mu pokaze to na pewno bedzie mu przykro! Haha..


--------------------
Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Tue, 06 Oct 2015 - 23:27
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





próbujesz gonić Bobe? wink.gif Dźwięk z filmu nie zgrywa sie z obrazem - fajnie byłoby to poprawić.

A co do setupu - po obejrzeniu wykresu powiedziałem głosno "ała", ale filmik weryfikuje, że auto po zmianie biegu jedzie faktycznie dokładnie tym zakresem, od którego jest/był maks moment. Całkiem nieźle to wygląda. Oczywiście wykres i filmy na chińczyku? 2litrówce porządne Precision powinien bardzo pomóc - szczególnie wstawaniem po zmianie biegu. Propsy, ładne to i szybkie smile.gif


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bogdan9999
post Wed, 07 Oct 2015 - 00:53
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Mon, 19 September 2005
Skąd: Przasnysz





Daj znać ile wytrzyma takich startów ta turbina na kulkach z tego co widziałem i słyszałem dużo nie znoszą. Ale może u ciebie jest inaczej. Tak czy inaczej super projekt trzymam kciuki wink.gif Jaka masa auta ?


--------------------
Probe 2.2 TURBO GT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
siewcu
post Wed, 07 Oct 2015 - 01:30
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





możesz coś więcej napisać co to za kuty wał? seria z jakiegoś vw czy custom?


--------------------
www.time4rally.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
16vg60
post Wed, 07 Oct 2015 - 06:18
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Sat, 11 June 2011
Skąd: lublin





Fajnie ze opisales projekt, ciekw bylem co tam modzisz:)
masa pracy i bdb.poziom , nie tylko jeździ ale i wyglada , do tego 16vt blush.gif
Petarda !

Na jakiej dupie bylo to chińskie gt 35?

Pozdr


--------------------
GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars
S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car
GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wojti RAYLLE
post Wed, 07 Oct 2015 - 08:08
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Tue, 15 August 2006
Skąd: POMORZE





na najmniuejszej 0.63 , zresztą chiska turbawka tyle od nas przyjeła chłosty na klate że jestem pełen podziwu, to czemu precision miałby się wysrac od startów


--------------------
Usunięto komercyjną sygnaturę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bogdan9999
post Wed, 07 Oct 2015 - 13:22
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Mon, 19 September 2005
Skąd: Przasnysz





Od launch control. Turbiny na kulkach szybko sie sypią. (podobno)


--------------------
Probe 2.2 TURBO GT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
luckash
post Wed, 07 Oct 2015 - 16:18
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sat, 16 July 2011
Skąd: Bartniczka





No i mi się podoba, dobra robota. Swoją drogą jakiś czas temu Wojti dał wykres na forum golfa, tylko było brak właściciela tongue.gif


--------------------
Scirocco II
Go to the top of the page
 
+Quote Post
barott
post Wed, 07 Oct 2015 - 17:14
Post #12


Super User
Dołączył: Thu, 12 July 2012
Skąd: Pomorze





Fawor,

Do Boby daleka droga, Vampir w weekend zrobił 100-200 w 2.2s! ohmy.gif Dźwięk z gopro lubi się rozjeżdzać…
Wykres jest z gt35 na hydraulice. Hamowane na inercji jako fwd- na ulicy wszystko szybciej się dzieje. Pojemność motoru to 1.8l, na Precisionie już trochę jeździliśmy, doszedłem do 2barów na e85, ale nie działało to tak jak powinno. Od początku sezonu(jak poskładałem motor) był problem z kompresją, 2tygodnie temu zwaliłem czapke i wszystkie wydechy okazały się nieszczelne. Dodatkowo hydraulika mocno w dupe dostawała i robiły się odkształcenia na szklankach. Niestety wszystkie zawory wydechowe musiałem kupić nowe i padła decyzja o mechanice. Będę mógł zakręcić wyżej motor i będzie bezpieczniej. Głowica dzisiaj doszła po obróbce u Dziaka, czekam na szklanki.

Siewcu,

Wał jest z 1.8l VW- kuty seryjnie.



--------------------
mk2 16vt
Go to the top of the page
 
+Quote Post
JohnyOne
post Wed, 07 Oct 2015 - 19:33
Post #13


User
Dołączył: Wed, 25 December 2013
Skąd: Klucz (Opolskie)





Bardzo ładnie jedzie,"dziki wykres" 3:) powodzenia w modach, tak trochę otopowo, co to za mkI ? klekot ? w filmiku na vwmanii ?


--------------------
Audi A4 2.5TDI quattro...
Audi Coupe Quattro B3 in progress
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wojti RAYLLE
post Wed, 07 Oct 2015 - 19:37
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Tue, 15 August 2006
Skąd: POMORZE





Kumpla jedyna pompowtrysk, mocno pomodzony,danych podac nie mogę oficjalnie


--------------------
Usunięto komercyjną sygnaturę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Thu, 08 Oct 2015 - 00:49
Post #15


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





QUOTE (Bogdan9999 @ Wed, 07 Oct 2015 - 13:22) *
Od launch control. Turbiny na kulkach szybko sie sypią. (podobno)



To skoro nie jestes pewien to po co piszesz takie glupoty ??

Myslisz ze projekty 8sekundowe w de jezdza na panewce, do tego na chinskiej ?? Jak tak ,to zle myslisz .

ps i nikt nie wymienia sprezarek po dwoch czy tez trzech startach ,a latwo nie maja . Wiec te dywagacje na temat pt sa conjmniej bezsensu . Zawsze mozna sobie kupic chinczyka na panewce smile.gif


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
guzior
post Thu, 08 Oct 2015 - 07:18
Post #16


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 21 December 2006
Skąd: Żyrardów





Raf - albo borga tongue.gif


--------------------
885 60 50 40
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maj0nez
post Thu, 08 Oct 2015 - 09:32
Post #17


User
Dołączył: Wed, 02 July 2014
Skąd: LOP





Pięknie startuje, dobre modyfikacje.


--------------------
1.8T + DQ250
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bogdan9999
post Thu, 08 Oct 2015 - 16:30
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Mon, 19 September 2005
Skąd: Przasnysz





CYTAT(Rafalek114 @ Thu, 08 Oct 2015 - 00:49) *
To skoro nie jestes pewien to po co piszesz takie glupoty ??

Myslisz ze projekty 8sekundowe w de jezdza na panewce, do tego na chinskiej ?? Jak tak ,to zle myslisz .

ps i nikt nie wymienia sprezarek po dwoch czy tez trzech startach ,a latwo nie maja . Wiec te dywagacje na temat pt sa conjmniej bezsensu . Zawsze mozna sobie kupic chinczyka na panewce smile.gif


Piszę podobno bo ja jeszcze żadnej takiej nie miałem a tylko wiem co było u kumpla.

Nie naskakuj na te chiny bo na pewno nie jedno masz na sobie co pochodzi z chin. Są dobre i złe produkty tak samo jak i z niemiec. Trochę serwisuje maszyn z de i jakoś orgazmów nie dostaje od ich wytrzymałości czy rozwiązań. Tak wiec i w de robią kibel jaki dobre rzeczy tak samo jak i w chinach.


--------------------
Probe 2.2 TURBO GT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kkkacper
post Thu, 08 Oct 2015 - 17:02
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Fri, 31 December 2010
Skąd: pomorskie





Bogdan nie zauwazylem, zeby rafal cisnal cos na chinczyki, przyznal poprostu, ze 8.xx sekundowki na tym nie jezdza, ale to chyba nikogo nie dziwi, prawda? Tez uwazam, ze takie niczym nie poparte dywagacje czasem warto sobie darowac i tyle wink.gif


--------------------
Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
barott
post Tue, 17 Nov 2015 - 23:37
Post #20


Super User
Dołączył: Thu, 12 July 2012
Skąd: Pomorze





Mała aktualizacja. Głowica naprawiona, kompresja wróciła- po 9bar na każdym garze przy zimnym silniku. Mechanika zamontowana, trochę się przeciągnęło w czasie bo czekałem 3 tygodnie na szklanki.. Szybkie pomiary i zamówiłem pastylki schricka z DE- Bar-tek motorsport. Pastylek nie mogłem zamontować na zaworach bo leżały na zapinkach, więc umieściłem je na trzonkach w szklance.




Ustawiłem wałeczki na regulowanych kółkach, motor odpalił. Pojechaliśmy na strojenie, doszliśmy do 1.5bara i AFR zaczął znowu świrować. Wtryski raz lały, raz nie.. Taki urok boschy 1700cc. Przy okazji upaliła się świeca. Zdecydowanie nie polecam platynowych Boschy. To już druga świeca tak samo popsuta. Postanowiłem zmienić świece na NGK.



Z racji że czekam na regulator aeromotiva a1000 i będę przebudowywał układ paliwowy na docelowy, założyłem tymczasowo wtryski 850cc na 4 barowym regulatorze(~1000cc) i 'dosyć' szybko je zamknęliśmy przy 1.55bara doładowania. Nie szalałem z zapłonem a auto w naszych odczuciach jest już mocniejsze niż na poprzednim setupie. Póki co zostałem z obrotami na 8000obr/min ale będziemy testować 8500 obr/min. Aktualnie wszystko fajnie działa, biegi z flatshiftem wchodzą( wcześniej był problem z tarczkami- sprzęgło trzymało i nie można było wsadzić biegu), rolling boost działa konkretnie. Niedługo skompletuje nowy układ paliwowy i odbędzie się finalne strojenie na 2.5bara- będą kreski. smile.gif


--------------------
mk2 16vt
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:25