Dowcip. REWELKA !, [uwagi odn. zamieszczania w pierwszym poście] Opcje

[Tommo]

Dlatego mamy wybór. Jakby go nie było to można wtedy narzekać. Jak ktoś wcześniej napisał, większość, czy Wam to się podoba czy nie, kupuje silnik mniejszy, oszczędniejszy, tańszy w zakupie i eksploatacji. BMW musi zadbać o tę klientelę i przy okazji swoje zarobić.

[Wspieraj forum]

[hubi91]

Dlatego mamy wybór. Jakby go nie było to można wtedy narzekać. Jak ktoś wcześniej napisał, większość, czy Wam to się podoba czy nie, kupuje silnik mniejszy, oszczędniejszy, tańszy w zakupie i eksploatacji. BMW musi zadbać o tę klientelę i przy okazji swoje zarobić.

Z pierwszymi 2 zdaniami się zgadzam. " kupuje silnik mniejszy, oszczędniejszy, tańszy w zakupie i eksploatacji." to moim zdaniem jest nieprawda, ale wybór jest fakt, jest ubaw jak stajesz w c klasie z v8 biturbo a obok taka z 1,5 silniczkiem od sokowirówki obok

[moritz86]

Kompot ja nie wiem czy się mijam czy się nie mijam, nie jeździłem.
Opdaliłem filmik:https://www.youtube.com/watch?v=Ou50HdWVMMc&t=45s
Obejrzałem, gorzko zaszlochałem i wyłączyłem.

Komputer pokazuje 25 , ale tak serio:
Są ludzie dla ktorych jest ten samochód.
Np. moja mama (pozdrawiam serdecznie jeśli nas czyta) od 10 lat każdy jej samochód ma średnio 250 koni, przy czym wykorzystuje maksymalnie 40 koni, wiec jakby jej dac 0,8 50 koni i przestroić przepustnice tak zeby działała tylko w 1/3 zakresu (1/3 pedału = wot) to by się nie skapnęła, że coś jest nie tak....
ale to jest racingforum a nie forum lubię bmw 4 gc w 1.5 r3 paździerzu

O matko, dobrze, że mu tłoki nie spuchły od tego "sprintu", ale żywotność silnika pewnie się skróciła o 50kkm

[Loobo]

O matko, dobrze, że mu tłoki nie spuchły od tego "sprintu", ale żywotność silnika pewnie się skróciła o 50kkm

hehehe
Po takim "sprince" już pewnie zaczyna migać "oil service"... a nie... tam jeszcze ze 25tys przebiegu do kolejnej wymiany oleju

[Leo]

nie ma bata, oleju musi starczyć Choćby się świecił!

[kirpek]

Ile oleju tam teraz leja? Będzie ze 3litry?

[emtees]

Po co aż tyle? Klient flotowy będzie niezadowolony - 2,5 maks! Przynajmniej bańka 5l na dwie wymiany starczy czyli 60 tys. km z głowy

[nomad66]

jak kupisz olej EXTRA Longlife to wytrzyma od wymiany do wymiany całą żywotność silnika, po co przepłacać i wymieniać olej co 30tyś km

[prnit]

hehehe
Po takim "sprince" już pewnie zaczyna migać "oil service"... a nie... tam jeszcze ze 25tys przebiegu do kolejnej wymiany oleju

Minuta od 0-200 szatan normalnie na drodze , dla porównania 4 cylindrowy diesel 2.0tdi w a6c7 43 sek 0-200..przepaść...

[Tommo]

A teraz żeby być uczciwym warto pokazać i porównać najsłabszą wersję z "najlepszych" (dla co niektórych) lat motoryzacji

https://www.youtube.com/watch?v=7IxWcOkXHmY

[prnit]

w latach 1989 to predkość rzedu 100-120kmh była już Wow, maluch rozpędzał się do max 100 i to przy dobrych wiatrach, toyota corolla 1,6d która miała 68km jakoś wcale nie była zawalidrogą na trasie..to były inne czasy i słabo je porównywać..tak samo jak chyba w 98 roku miałem escorta turbo który miał 150km to na ulicy było ciężko na niego znależc przeciwnika a robił ok 7 do 100..to były inne czasy...od ok 2000 roku diesle mają po 150 km i przy 400nM to już wcale nie były wolne auta a mówimy o golfach 4..duzo sie zmieniło od czasu tego bmw 316...jak widać w bmw doszli do wniosku że się cofamy..

[jakub1t]

Prnit, maluch był szybszy niż 100 na godzinę, na radarze mnie złapali i było 105 a to nie był maks możliwości. Ta 316 z filmu była chyba jakaś zajechana. Nowy egzemplarz by sobie pewnie sporo lepiej poradził.

[hubi91]

Ale są plusy, w końcu bmw, w którym da się opanować moc.
418i gc i cyk liczba sebixow w rowach spadnie to 2 tygodniowo

[Skiba]

Ale są plusy, w końcu bmw, w którym da się opanować moc.
418i gc i cyk liczba sebixow w rowach spadnie to 2 tygodniowo

Tym bardziej że jedynka to teraz przednio napędówka więc pewnie i więcej ludzi założy łańcuchy na odpowiednią oś

[16vg60]

To bmw ma naped na przód ?

[Skiba]

To bmw ma naped na przód ?

Owszem i nie jest to ani Dowcip ani Rewelka

[Maciek1234]

A po co jej napęd na tył, jak BMW 1 zaczyna się od ~100KM? Jak włożą mocniejszy silnik, to 4x4 z odłączalną tylną osią załatwi sprawę. Cały motoryzacyjny świat tak robi i tak się najbardziej opłaca.

[nomad66]

tylko ta e30 jechała całe przyspieszenie na 1 biegu a i tak jest żółwiem.

[Skiba]

A po co jej napęd na tył, jak BMW 1 zaczyna się od ~100KM? Jak włożą mocniejszy silnik, to 4x4 z odłączalną tylną osią załatwi sprawę. Cały motoryzacyjny świat tak robi i tak się najbardziej opłaca.

I tym sie wyróżniało BMW, tym że zawsze tam był tylni napęd.
Kiedyś potrafili sprzedac tysiące wyróżniających się aut rocznie i zarabiać, teraz muszą sprzedawać setki tysięcy średnich nie wyróżniających się żeby również zarabiać. Taki tam pomysł na biznes

[kompot]

Minuta od 0-200 szatan normalnie na drodze , dla porównania 4 cylindrowy diesel 2.0tdi w a6c7 43 sek 0-200..przepaść...

Która wersja? 170 190 czy 204 KM? Bo raczej nie 140 KM, przypominam, że to x18i ma 136 KM.