Witam,
Posiada ktos z Was instruktaż do "rozbiorki" silnika Z20LET. Istnieje cos takiego czy tylko ingo znalezione w necie.
Spodziewam sie manualu, w ktorym bedą info na co uważać przy demontazu/ składaniu, momenty dokrecania srub, może jakies obrazki;) itp.
Pytanie jeszcze czy UPG victora reinza bedzie dobra, czy jednak szukać ori GM w salonie?
Pozdrawiam
skladasz po remoncie czy awarii? ogolnie silnik sklada sie na momenty jak zwyklego ecoteca. uszczelka reinz/ elring jest jedna najwytrzymalszych elementow tego silnika o ile jest sprawny.
Zbieram sie powoli na rozbiórke tego silnika, chyba głowica będzie do naprawy/wymiany. Szukam momentow itp.
Licze na jakis kompletny manual, ale poradze sobie i bez niego
Jakieś rady, podpowiedzi?
prowadnice do sprawdzenia/wymiany, uszczelniacze supertech, nowe szpilki do turbosprezarki, uszczelka pod podstawe egr/cewki nowa najlepiej oem. sprawdz czy pekniecia przy swiecach nie sa za glebokie.
Panowie, potrzebuje Nm dla przykręcenia mostkow wałków. Nigdzie nie moge znaleść. Wiem ze znikomy moment ale wartość chciałbym znać =)
I jak to jest z dokrecaniem srub głowicy w tym silniku? Zaczac od 25Nm i pozniej 3x90°, ale tu slyszalem ze gwinty puszczaja. Czy lepiej na momenty? Jesli tak, to jakie.
Pozdrawiam
Śmiesznie malo, jak odkrecałem wydawały sie znacznie mocniej dokrecone. Dziekuje za pomoc.
Jeśli chodzi o głowice to 25Nm a potem 3x90 stopni a na koniec 15 stopni (z tego co pamiętam)
Kilka razy zmieniałem uszczelkę w tych silnikach i za każdym razem dokręcałem zgodnie z instrukcją na nowych śrubach.
Fakt że wrażenie jest takie że niektóre śruby się przeciągają i potrzeba trochę siły ale po wymianach nie było problemów.
za pare pln kupisz tis'a na allegro i bedziesz miał wszystko
Poskladane, dokrecone. Momentybtak jak pisze kolega wyzej. Faktycznie, duzy moment wyszedl jak na te sruby, ale wszystko trzyma. Jutro odpalam. Tis'a niechcialem kupywac bo nie mialem w planach zagłębianie sie w silnik a wyszlo jak wyszlo;)
Dzieki za podpowiedzi i odpowiedzi.
Teraz tylko trzymac kciuki.
Odpalone i działa.
Pozdrawiam
silnikZ20LET.mp3
https://www104.zippyshare.com/v/EuMIBU5D/file.html
Panowie, trudne dla mnie pytanie,co to za dźwięk przy dodaniu gazu.
-co sprawdziłem do tej pory:
*Rolki na pasku osprzętu
*Rolki na rozrządzie
* Zostało coś jeszcze, ale nie chce o tym myśleć, bo auto potrzebne.
Słyszał ktoś z Was może takie piszczenie?
Dodam że dźwięk występuje tylko po odpaleniu po krótkiej jeździe go nie słychać już.
źle dokręcone turbo dlatego po rozgrzaniu cichnie
Oo, tzn musiało się rozkrecic, bo po regeneracji już 20tys km przejechało, albo się cos rozpadło. Oby skończyło się a sprawdzeniu dokręcenia muszli.
Dokręcone, nic nie piszczy, syczy itp
Pozdrawiam
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)