Dobór sprężyn do zawieszenia Opcje

[foxx]

Zacząłem rozmyślać nad zawieszeniem w moim wozie wycieczkowo-wyprawowym. Wiem już że amor będzie z regulacją ale zastanawiam się nad sprężynami. Chcę użyć sprężyn 130N/mm i mogę użyć po prostu jednej albo iść w układ z 2 sprężynami.
Jakie są plusy minusy układu z 2 sprężynami?
Samochód ma być bardziej na szybszy offroad i szuter. Zależy mi komforcie i dobrym tłumieniu ale nie porzucając całkowicie prowadzenia na asfalcie. Taki kompromis by się przydał dla utrudnienia sprawy dodam że masa pojazdu też nie będzie stała (samochód wyprawowy)

[Wspieraj forum]

[duchu22]

Roznica to jedna sprezyna.

Jak nie masz miejsca na 1 to moze masz miejsce na 2 o mniejszej srednicy.
Popatrz na australijskim youtube, chlopy robia auta pod wyprawy i opowiadaja o swoich doswiadczeniach.
Pojedz do firmy ktora robi 4x4 w twojej okolicy i podpytaj.
Poszukaj w necie swojego auta i zobacz co ludzie robili i jakim skutkiem.
Napisz posta z opisem co to za auto, jaki silnik, jakie zawieszenie, czy cos motane, jaki amortyzator o jakim skoku, ile wazy auto puste a ile zaladowane to moze ktos tutaj pomoze.