Zawieszenie na tor, E36 |
Zawieszenie na tor, E36 |
Sun, 23 Jun 2013 - 09:24
Post
#21
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
KW i reszta to fi 28 mm przód i 21 tył. Ale pamiętajmy, że nie tylko grubość się liczy, ale również materiał (bo tym chyba też się różnią?).
-------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 23 Jun 2013 - 09:24
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 23 Jun 2013 - 18:45
Post
#22
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 15 June 2009 |
materiałem równiez ale nie jest on jakos sporo lepszy niz seryjne stabilaztory, istotne jest natomiast to ze te aftermarketowe maja regulacje 2-3 stopniową
jedyne co mam z jazdy na isc: http://www.youtube.com/watch?v=PMBa7P_0aYM amorki ustawione na minimum z racji wyrypiastych łączników szutrowych i hopek... |
|
|
Mon, 15 Jul 2013 - 13:13
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
nie chcę wprowadzać zamętu ale może rozważ opcję tych gazshocków? Nie wiem jak seria gold ale te prostrze modele GT mają regulację pokrętłem co jest fajne. O ile na Ułęż czy Kielce można ustawić "na beton" o tyle np. w NMnP znacznie zmiękczałem zawias ze względu na wyrypane łączenia płyt. 5 minut i zrobione.
co prawda inna masa, inna moc ale tak jedzie/przechyla się (?) na gazshockach mój wynalazek http://www.youtube.com/watch?v=ug7lxMYPZ40 Oczywiście do tego jest gruby stab i kilka innych modów ale dużą rolę grają tu amortyzatory -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
Mon, 22 Jul 2013 - 17:12
Post
#24
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu |
Napradę zero przechyłu Jakiej grubości stabilizatory/
|
|
|
Tue, 23 Jul 2013 - 00:45
Post
#25
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
No i w końcu stanęło na ISC.. Zawieszenie już w domu, w przyszłym tygodniu pewnie będzie w aucie.
Rudiger, sporo myślałem o GAZach, ale z uwagi na sporo negatywnych uwag dotyczących jakości (również w Twoim temacie) odpuściłem. Pozdrawiam, Paweł -------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Tue, 23 Jul 2013 - 09:36
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
No ja wiem ja wiem z tymi gazami, ja nie mam za bardzo wyboru do Skody. Powiem tak - jak nic nie cieknie to są bardzo OK. A jak cieknie to problem z serwisem i tak jak pisałem ostatnio sam naprawiałem na częścia przysłanych z UK.
Stab 19mm tylko z przodu, z tyłu nie ma staba. Są też do kupienia 20 i 21mm staby na tor -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
Tue, 23 Jul 2013 - 14:07
Post
#27
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
Skoro tak rozmawiamy o zawieszeniu E36, powiedzcie mi jaka jest seryjna średnica staba non-M ?
Kupiłem auto chyba z jakimś podmienionym bo nie za bardzo pasują mi łączniki. Ramie stabilizatora jest jakby krótsze co w połączeniu z seryjnym łącznikiem powoduje jego wyłamywanie. W związku z tym zastanawiam się czy dostosować łączniki na unibolach ze zmodyfikowanym mocowaniem czy poprostu zmienić staba na jakiegoś innego, moze custom. Po południu zmierze średnicę i zrobię foto łącznika. Ps. co powiecie o takim zestawie na przod? http://store.motorsportsconcepts.com/dtm-f...on-e30-e36.html -------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
Tue, 23 Jul 2013 - 22:19
Post
#28
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
Średnica zależy od silnika i nadwozia. Sprawdź w ETK podając 7 ostatnich znaków nr VIN.
-------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
Tue, 23 Jul 2013 - 22:25
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
Auto jest po "przejsciach" cyztaj: swapie, udzialach w roznych imprezach i do roznych imprez przygotowywane, vin nic nie powie.
-------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
Wed, 24 Jul 2013 - 09:18
Post
#30
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 15 November 2002 Skąd: Krakow |
były dwa rodzaje stabilizatorów - mocowane do podłożnic lub poprzez inny łacznik do kolumny MCpersona.
-------------------- Szukam koni.........
......mechanicznych wystarczy WW <!-- s;) --><!-- s;) --> BMW E36 M3 3.2 SEDAN |
|
|
Wed, 24 Jul 2013 - 09:29
Post
#31
|
|
Super User Dołączył: Fri, 23 October 2009 Skąd: Warszawa |
Chodziło Ci raczej chyba o wahacz (krótki łącznik) bądź kolumnę (długi). Bo punkt mocowania do budy na podłużnicach to jest zawsze ten sam.
|
|
|
Fri, 26 Jul 2013 - 21:36
Post
#32
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
hmm na pewno były dwa różne mocowania łączników stabilizatorów (jedna do wahacza druga do amortyzatora), i 2 średnice. 22.5 standard i 23 seria M.
Niestety nie miałem czym zmierzyc średnicy wiec wciaż nie wiem który jest u mnie. Natomiast wyglada to tak: W nastepnym tyg zmierze średnicę.. -------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
Sat, 27 Jul 2013 - 13:39
Post
#33
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 20 July 2008 |
2 rodzaje łączników ale stabilizatory takie same? Czy też sie róznią w zależności od rodzaju łaczników? Średnic też jest więcej,bo u mnie jest 25,5mm
|
|
|
Sat, 27 Jul 2013 - 17:02
Post
#34
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
rzuć okiem na realoem.com, średnic może być wiecej w zależności od wersji silnikowej. Natomiast o kształcie/dlugosci etc nie mam info.
znalazłem takie porownanie. http://www.vorshlag.com/bars.php -------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
Mon, 17 Aug 2015 - 08:09
Post
#35
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
No i w końcu stanęło na ISC.. Zawieszenie już w domu, w przyszłym tygodniu pewnie będzie w aucie. Rudiger, sporo myślałem o GAZach, ale z uwagi na sporo negatywnych uwag dotyczących jakości (również w Twoim temacie) odpuściłem. Pozdrawiam, Paweł Paweł pojeździłeś troche na tym ISC? co możesz o tym teraz powiedzieć ? -------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
Mon, 17 Aug 2015 - 19:22
Post
#36
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
Jestem zadowolony Jest sztywne, ale pracuje. Regulacja działa - czuć różnicę w zachowaniu auta. Mam jeszcze poliuretany oraz stabilizatory H&R. Auto jest naprawdę szybkie jak na swoją moc (ostatnio wypluło 178 KM ) , objechałem sporo mocniejszych aut. Moim zdaniem jak najbardziej warto. Na filmie miałem mały problem z balansem hamulców (już zażegnany).
-------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Wed, 19 Aug 2015 - 20:07
Post
#37
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 15 June 2009 |
co to za problem z hamulcami był?
ja juz prawie 3 lata jezdze na isc i nie mam z nim zadnego problamu, raz tylko urwało mi sie ucho do przykrecania łącznika stabilzatora... oprócz isc, mam z przodu stabilzator h&r 28mm od m3 3.2 evo na długi łacznik mocowany do kolumny, z tyłu customowy stabilizator 24mm, customowe tylne łączniki z nierdzewki na poliuretanie,oraz całe zawieszenie na poliuretanie 90sh i tak to wyglada u mnie: |
|
|
Wed, 19 Aug 2015 - 20:32
Post
#38
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
A nie przesadzacie troche z ta sztywnoscia zawieszenia? Idea chyba jest taka, zeby wszystkie kola byly na ziemii, a to ze sie auto ugnie to nie tragedia.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 08 Sep 2015 - 13:30
Post
#39
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
co to za problem z hamulcami był? [...] Sorry, że dopiero teraz odpisuję. Miałem z przodu hamulce od e46 330i, a z tyłu seryjne (mam 325i, nie 328i) i był kłopot z balansem. Teraz mam komplet od 330i i działa dobrze jackkpl - nie tragedia, ale irytował mnie zawias w E30 (masz filmik na poprzedniej stronie). Czas to jedno, fun z jazdy to drugie - dużo więcej funu mam w E36, która mniej się przechyla A przy okazji, E36 jest sporo szybsza na torze od mojej E30 i to pomimo dużo gorszych osiągów. -------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Sat, 20 Mar 2021 - 13:19
Post
#40
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2021 |
Temat jest dość stary: czy zmieniło się coś od 2015? Jakie zawieszenie do e36 touring m52b25, żeby było bardziej sportowe od serii? Budżet niski: około 1500 zł. Myślałem o amortyzatorach mts i sprężynach eibach pro kit (taki zestaw 1280 zł). Im mniej obniżenia tym lepiej. O gwintach nie myślałem, bo dobry gwint jest chyba droższy od dobrego zawieszenia sportowego? Czy może lepiej szukać amortyzatorów bilstein b6 używanych? Z góry dziękuję za pomoc
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 21:09 |