Drukowana wersja tematu

Napisany przez: klakiersss Sat, 19 Jun 2021 - 09:35

Witam, z racji tego, że w pasacie b6 2.0tdi bmr padła mi pompa oleju pomyślałem o swapie na starsze niezawodne 1.9tdi np. Arl i zostawieniu skrzyni dsg.
Czy ktoś z szanownych forumowiczów robił lub spotkał się z takim swapem i czy jest to wogole możliwe bez nakładu worków z sianem?

Napisany przez: maj0nez Sat, 19 Jun 2021 - 18:55

W Lublinie jeździ Golf 4 1.9tdi ze skrzynią DSG.

Napisany przez: Mis Sat, 19 Jun 2021 - 21:06

Podejrzewam, że może zagrać klasyczny patent czyli edc15p sterownik, zakodowany na automat (tiptronic zwykły) i do tego po can wpięte wczesne dq250 (cxx), jest szansa, że dogadają się. Mogę się mylić, poprawi mądrzejszy.

Napisany przez: As_ Sun, 20 Jun 2021 - 13:46

Ile mają najmłodsze ARL? 15 lat?
Serio to ma być niezawodne?

Napisany przez: Mis Sun, 20 Jun 2021 - 22:29

Do Paska B6 warto raczej zapodać 1.9tdi/2.0tdi na Bosch edc16 i zostawić dsg, im bliżej fabryki tym lepiej jak wyżej koledzy mówią.

Napisany przez: nba Mon, 21 Jun 2021 - 22:16

Z tego co wiem to Jarol starego asz/arl który oryginalnie był pod edc15p+ postawił na edc16 i to chyba najlepsze wyjście.

Napisany przez: grze Thu, 24 Jun 2021 - 22:03

CYTAT(As_ @ Sun, 20 Jun 2021 - 13:46)

Napisany przez: Jarol Tue, 29 Jun 2021 - 14:11

CYTAT(Mis @ Sun, 20 Jun 2021 - 22:29)

Napisany przez: damianz Sun, 11 Jul 2021 - 11:10

Dodam swoje 5groszy, robiłem swap 1.9tdi (asz) zamiast 2.0tdi (bkp). Sterownik z BXE. Wszystko pięknie. Warto zakupić 1.9tdi z krótkim filtrem oleju.

Napisany przez: tomek 1980 Sun, 01 Aug 2021 - 12:00

Witam, przecież można porzeźbić blok i normalnie taki np. ARL pójdzie na sterowniku z EDC 16cie.
Pozdrawiam.

Napisany przez: Reejv Sun, 05 Dec 2021 - 22:22

Mam podobny pomysł na swap a a3 8p z 2.0tdi AZV z dsg na 1.9tdi AZS/arl. Chciałbym zostać przy dsg. Przerabiał ktoś temat, jakieś porady?

Napisany przez: damianz Sun, 05 Dec 2021 - 22:34

https://www.darksidedevelopments.co.uk/Blog/mk5-platform-edc16-to-mk4-platform-engine-conversion-bls-bxe-bkc-bjb-to-asz-arl-conversion/

Napisany przez: tomek 1980 Wed, 08 Dec 2021 - 19:06

Witam, dokładnie, jak podrzucił damianz
To ja mam inny pomysł, co trzeba, żeby uruchomić DSG w 1,9 VP, np. ASV ?
Pozdrawiam.

Napisany przez: Dziku Sun, 06 Feb 2022 - 19:16

A tak z czystej ciekawości, istnieje na którymś seryjnym sterowniku możliwość odpalenia 1.4pd z dq200, albo lepiej z dq250? Najlepiej bez obecności reszty samochodu dawcy...
Pomijam sterowniki od np htg, bo to co się czyta o nich to komedia jest...
Na pytania "po co?", bo tak.

Napisany przez: Mis Mon, 07 Feb 2022 - 13:55

Który rok produkcji?
Bo 1.4pd było na trzech różnych ecu wypuszczane i to ma znaczenie tak samo jak model dq250 (cxx exx fxx czy mqb).

Napisany przez: Dziku Mon, 07 Feb 2022 - 15:16

W sumie wszystko jedno, ideą jest skompletować działający zestaw i włożyć do przedCAN'owej budy, jeśli to jest do ogarnięcia to spoko.
Gdzieś wygooglałem że było 1.4tdi cr na dq200, ale ani silnik, ani skrzynia mnie nie przekonują....