Shoutbox 0 nowych PW 


30 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Porsche 9?4 RWB style ;) by Walenda Motorsport, Wieprzowina Słodko Kwaśna :)
tooFATtoDRIVE
post Mon, 11 Jul 2011 - 21:33
Post #21


User
Dołączył: Tue, 25 May 2010
Skąd: London/Zurich/Cannes





Czy masz moze jakies dane techniczne tego Porsche 924 Carrera GTR/GTP?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 11 Jul 2011 - 21:33
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
cowboy
post Mon, 11 Jul 2011 - 21:38
Post #22


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





nie jechałes moze tym prosiakiem dzisiaj koło 17stej z bora komorowskiego w lewo w jugosłowiańską ?



--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdamWalenda
post Mon, 11 Jul 2011 - 21:49
Post #23


Forum Homee
Dołączył: Wed, 04 August 2010
Skąd: Warszawa





CYTAT(tooFATtoDRIVE @ Mon, 11 Jul 2011 - 21:33) *
Czy masz moze jakies dane techniczne tego Porsche 924 Carrera GTR/GTP?



Mam tylko to, co udało mi się w necie wygrzebac smile.gif
A o jakie dane dokładnie Tobie chodzi?
Pzdr,


--------------------
Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdamWalenda
post Mon, 11 Jul 2011 - 21:50
Post #24


Forum Homee
Dołączył: Wed, 04 August 2010
Skąd: Warszawa





CYTAT(cowboy @ Mon, 11 Jul 2011 - 21:38) *
nie jechałes moze tym prosiakiem dzisiaj koło 17stej z bora komorowskiego w lewo w jugosłowiańską ?



Tak jechałem wink.gif
Pzdr,


--------------------
Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Mon, 11 Jul 2011 - 22:02
Post #25


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





troszkę zadymił na biało jak ostro ruszyłeś w lewo w Jugosłowiańska, ładnie zaburczał ale silnik juz chyba ma swoje przelatane

podłączam sie pod spec tej wersji, daj wszystko co masz

dane silnika, moc, obroty max, masa , hamulce itd


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdamWalenda
post Mon, 11 Jul 2011 - 22:12
Post #26


Forum Homee
Dołączył: Wed, 04 August 2010
Skąd: Warszawa





Silnik 2.0 na mechanicznym. Fabrycznie miał 120 koni, ze 20 już uciekło, a kilka kolejnych padło z wycięczenia smile.gif
Generalnie silnik na wylocie. Po wyścigu CA CUP w Nowym Miescie nad Pilica go wyrzucam, powoli biorę się za przerabaianie auta.
Docelowo bedzie trochę inny motor niż w GTP/GTR.
Będę pakowłał dłubnietę 3.0 od S2 /944 najprawdopodobniej.
Na chwile obecną czekam na zawias, kompletuje laminaty i potrzebne duperele, za jakies 2 mce zacznie się dziać sporo w tym wątku.

Tu macie kilka linków o GTP/GTR, które mogą Was zainteresować:
http://www.924board.org/viewtopic.php?t=32...asc&start=0
http://www.924.org/models/CarreraGTS_GTR.htm
http://www.freisinger-motorsport.de/porsch...n_Detail/8.html


Pzdr,
AW


--------------------
Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdamWalenda
post Thu, 14 Jul 2011 - 21:57
Post #27


Forum Homee
Dołączył: Wed, 04 August 2010
Skąd: Warszawa





Update:

Przed Pilicą musze jeszcze połatac podłogę...




Wybebeszanie auta:




Nie wiem czy tak jest w każdym 924, ale u mnie wszystkie wykładiny były sklejone na butaprem :/ ...zastanawiam się czym to teraz zczyścić :/





No i... kilka dziurek się znalazło smile.gif ...jutro łatanie smile.gif



Najlepsza jest dziura pod nogami kierowcy, ktoś to kiedys zamiast pospawać połatał włóknem i zanitował alu :/ ...co za patatajnia....



A tyle złomu wysypało sie z auta smile.gif Ciekawe ile kilo odchudziłem Prosiaka smile.gif



Pzdr,
AW


--------------------
Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinzz
post Thu, 14 Jul 2011 - 21:59
Post #28


Rookie
Dołączył: Mon, 11 July 2011





Czy Prosię było kiedyś żółte?


Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdamWalenda
post Thu, 14 Jul 2011 - 22:23
Post #29


Forum Homee
Dołączył: Wed, 04 August 2010
Skąd: Warszawa





Zółte, czarne, czerowne... smile.gif
Teraz bedzie całe białe, w barwach canona, jak na fotkach z pierwszego postu.

Pzdr,
AW


--------------------
Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdamWalenda
post Sun, 17 Jul 2011 - 16:35
Post #30


Forum Homee
Dołączył: Wed, 04 August 2010
Skąd: Warszawa





Wybebeszanie, odchudzanie & łatanie cd...




A miałem tylko podłoge pod kierowcą pospawać, czuje, że skończy się nawet na wstawieniu przy okazji naprawy - klatki smile.gif




Genralnie tylko sie tak wydaje ale maty to pare ładnych kilo ważą, tylko ch..rnie cieżko je sie zrywa :/



Pzdr,
AW


--------------------
Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cannabolic
post Sun, 17 Jul 2011 - 16:37
Post #31


Frequent User
Dołączył: Tue, 28 February 2006
Skąd: Wrocław





..bo najlepiej to robic zima lub przy uzyciu suchego lodu


--------------------
-------------------------------------------------------

Total-K-Oss
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Blacha
post Sun, 17 Jul 2011 - 16:43
Post #32


Frequent User
Dołączył: Sun, 09 August 2009
Skąd: Dolny Śląsk





A nie lepiej podgrzać opalarką i odkleić szpachelką? Ta metoda super się sprawdza przy matach stosowanych w BMW...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kosiarz
post Sun, 17 Jul 2011 - 16:56
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Wed, 18 February 2004
Skąd: MIASTO MOCY... WROCŁAW





opalraką daje rade wiem bo zdzieralem przed chwilką w swojej MK1 ale widza podloge w tym Prosiaku to kude ja sie dziwie dlaczego mój ford jest tak zdrowy a ponoc fordy gniją a rocznik 83 wiec nie wiele mlodszy ;P


--------------------
Fuel Games Part I am 21.05.2011 Rothenburg 1/4 ET 13,6 SCIERWOLOT
https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ
http://www.youtube.com/user/Kosiarzzz

http://tnij.org/cosworth Mój projekt
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pinin
post Sun, 17 Jul 2011 - 17:09
Post #34


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa - Wawer





Grzanie opalarką nie jest optymalne. Ja w zeszłym tygodniu rwałem maty z eclipse, 16kg suchego lody i pół godziny wystarczyło. 2 razy uderzone młotkiem maty odpadają płatami, zostawiając blachę, którą delikatnie wystarczy przetrzeć szmatką nasączoną benzyną i jest czysto. A przy opalarce doczyszczanie jest "nieco" bardziej upierdliwe wink.gif


--------------------
| Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento

www.facebook.com/dragracingsafety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kosiarz
post Sun, 17 Jul 2011 - 19:25
Post #35


Forum Killer
Dołączył: Wed, 18 February 2004
Skąd: MIASTO MOCY... WROCŁAW





no tak ale we wrocku kilo suchego lodu to 20 zł a najmniej sprzedają po 10 kilo więc 200 zł na to mi sie nie uśmiecha dawać biggrin.gif


--------------------
Fuel Games Part I am 21.05.2011 Rothenburg 1/4 ET 13,6 SCIERWOLOT
https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ
http://www.youtube.com/user/Kosiarzzz

http://tnij.org/cosworth Mój projekt
Go to the top of the page
 
+Quote Post
arekk
post Sun, 17 Jul 2011 - 22:33
Post #36


User
Dołączył: Fri, 01 January 2010
Skąd: kk





w sierce mata od opalarki dobrze schodzi ( pare się już czyściło) potem tylko resztki benzyną przemyc i czysto
w prosiaku było gorzej jakoś ta mata jak by się lepiej trzymała, ale ta blacha (w tym co pomagałem robic ) była lepsza wręcz idealna.
a buda w prosiaku nie jest w ocynku.
może to auto miało jakieś przygody (środek żółty auto czerwone).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pinin
post Mon, 18 Jul 2011 - 00:17
Post #37


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa - Wawer





No nie wiem, w Warszawie kilogram suchego lodu to 4,50 i minimum 10kg bierzesz. Ja za 16kg + pojemnik zapłaciłem 96zł. Pudełko koło 30zł kosztowało, więc tak przyszłościowo to 60zł i masz maty usunięte. Choć myślałem, że w warszawie drogo w sumie jest wink.gif

CYTAT
no tak ale we wrocku kilo suchego lodu to 20 zł a najmniej sprzedają po 10 kilo więc 200 zł na to mi sie nie uśmiecha dawać


--------------------
| Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento

www.facebook.com/dragracingsafety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
witula
post Mon, 18 Jul 2011 - 20:39
Post #38


Rookie
Dołączył: Wed, 03 December 2008
Skąd: LUBLIN





witam . nie wiem czy jest to najlepszy sposób ale sciągałem już dwa razy maty . za pierwszym razem młotek i przecinak . walka straszna . drugim razem karoseria stała na słońcu , i tak się maty nagrzały że wszystko zeskrobałem przecinakiem . potem oczywiście tak jak pisali poprzednicy papier , nitro i podłoga czysta . a jeśli chodzi o wagę to ford sierra 10,5 kg samych mat .










----------------------------------------------------------


www.piaskowanie.lublin.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdamWalenda
post Mon, 18 Jul 2011 - 22:08
Post #39


Forum Homee
Dołączył: Wed, 04 August 2010
Skąd: Warszawa





Jutro czeka mnie sporo spawania wink.gif

Zaznaczone punkty to dziury i pekniecia.




Z tego co wyczytałem w necie, to same maty w Prosiaku to około 16 kg.

Pzdr,
AW


--------------------
Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
witula
post Mon, 18 Jul 2011 - 22:25
Post #40


Rookie
Dołączył: Wed, 03 December 2008
Skąd: LUBLIN





i ciekawe ile kg. pod podłogą ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post

30 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 08:21