 jak skonfigurowac launch control emu black |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Wed, 31 Mar 2021 - 18:54
Post
#1
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 18 November 2018  |
Witam, chciałem zapytać jak skonfigurować podstawowe mapy (fuel mod, ignition mod, spark cut) dla launch control emu black. Procedura ma być łagodna, startować ma momentem obrotowym bez potrzeby palenia wszystkiego, myślę max 3000obr z doładowaniem max 0,5-0,7 bara, także bez sterowania WG. pozdro
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 31 Mar 2021 - 18:54
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 31 Mar 2021 - 22:18
Post
#2
|
|
|
User Dołączył: Thu, 28 March 2019 |
To co piszesz może być ciężko osiągnąć, 3k rpm to nie jest za dużo, celuj w okolice 4k. Możesz spróbować najpierw wycinać paliwo i zobaczyć co uzyskujesz. Generalnie to jest trochę metoda prób i błędów , dolej na początek trochę paliwa (tak z 15%), cofnij zapłon 20 stopni i zobacz jak się ma boost przy tych ustawieniach. Jak będzie słabo i będziesz mieć jakieś szalone wartości to dorzuć wycinanie zapłonów i będzie dobrze.
|
|
|
|
|
Wed, 31 Mar 2021 - 23:51
Post
#3
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(barbapapa11 @ Wed, 31 Mar 2021 - 22:18)  To co piszesz może być ciężko osiągnąć, 3k rpm to nie jest za dużo, celuj w okolice 4k. Możesz spróbować najpierw wycinać paliwo i zobaczyć co uzyskujesz. Generalnie to jest trochę metoda prób i błędów , dolej na początek trochę paliwa (tak z 15%), cofnij zapłon 20 stopni i zobacz jak się ma boost przy tych ustawieniach. Jak będzie słabo i będziesz mieć jakieś szalone wartości to dorzuć wycinanie zapłonów i będzie dobrze. To zależy od silnika. Saab 9-3 2.0T z TD04-19T na samym wycinaniu paliwa robi 0.2-0.3 bara @ 2500rpm. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Thu, 01 Apr 2021 - 00:59
Post
#4
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 18 November 2018 |
samo wycinanie paliwa to jest wartosc "hardcut rpm" i "hardcut type=fuel"? do tego trzeba go podlać w "fuel mod" tak z 15%? jak mało to potem opóźniam zapłon na -20 stopni? A wycinanie zapłonu to ewentualnie na koniec?
|
|
|
|
|
Thu, 01 Apr 2021 - 01:14
Post
#5
|
|
|
User Dołączył: Thu, 28 March 2019 |
Activation RPM to moment kiedy zaczyna korzystać ze strategii Launch Control, która ustawiłeś, hardcut to tak jak zwykła odcinka, powyżej tego odetnie to co ustawiłeś. -20 stopni bezwzględnie to jest dużo, spróbuj od 10-15 względem normalnego zapłonu, żeby mieć pewność, że nic na początku nie popsujesz
 generalnie zasada jest taka, że im więcej paliwa i późniejszy zapłon tym więcej boostu, jak zaczniesz wycinać zapłon będzie jeszcze więcej. A i nie traktuj mnie jako wyroczni, nie jestem profesjonalista, a to co pisze to raczej własne doświadczenia i jakaś tam mizerna wiedza 
|
|
|
|
|
Thu, 01 Apr 2021 - 09:30
Post
#6
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Opóźnianie zapłonu obciąża termicznie silnik i turbo , miej tego świadomość.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 17:07 |
