JAKI OLEJ DO 1.8 TURBO Opcje

[Stf1]

silniki AMK, AUL, APY, APX, BAM wymagają normy 503.01

z Motula mozna zalac Motul 8100 X-lite 0W30 lub serie 300V

znając dobrze te oleje zalałbyś 0w30 do własnego s3 ? Biorąc pod uwagę sezon letni i od czasu do czasu srogie użytkowanie auta?

[Wspieraj forum]

[mammoth]

jesli chodzi o mnie to do APY'eka w lecie leje 300V 20W60 Le Mans a w zimie 300V 5W40 Power

[gość_bezduszny_*]

Pozostaje pytanie czy S3 jest serwisowana LL ?

Oleje 5/30 to głównie oleje niskopopiołowe przeznaczone do wymiany przy przebiegach nie mniej niż 30k km (choc ja wole wymienić co 15k )

[R6]

panowie 1.8T AGU

235000 przebiegu

obecnie zalany wg lepy serwisowej na dolocie castrol 5w40 obok oznaczenia mam napis TXT cokolwiek to oznacza :/

w planach jest tzn na wiosne bedzie wieksza dmuchawa i program u gto

co tam wlać motul . valvoline ??

[gość_LeszekMK2_*]

ja do swojego wlalem GULF-a RACING 10W-60 pełen syntetyk i dobrze sie spisuje

[Rafalek114]

panowie 1.8T AGU

235000 przebiegu

obecnie zalany wg lepy serwisowej na dolocie castrol 5w40 obok oznaczenia mam napis TXT cokolwiek to oznacza :/

w planach jest tzn na wiosne bedzie wieksza dmuchawa i program u gto

co tam wlać motul . valvoline ??

jak auto bedzie strojone u Krzyska to pewnie bedzie 10w60 , ale 5w50 to tez bardzo dobry olej... naturalnie wymiana co 10tys

[R6]

rafalek a marka oleju ? bo widze ze kazdy zapodaje cyfry ale juz marki unika podania


auto jest do jazdy popoludniami + weekendy normalnie stoi w garazu wiec krotkie przebiegi robi raczej

do tej pory w hondach olej zmienialem co 8,5 tysiaca - w golfie takie cos to przesada czy nie ??

[rafik_xx]

10w60 to pewnie Valvoline, 5w50 to Mobil 1, ja polecam ten drugi, wymiana co 10 tys chyba ze auto mocno katowane to można i co 8

[R6]

rozumiem ze chodzi o VALVOLINE VR1 10W60 ??

spoko mam dojscie

[fobi]

Tak sobie czytam instrukcję obsługi do audi s3 apy i nigdzie nie widzę normy 503 tylko 501 01 przy oleju wielosezonowym. Trochę głupieje co robić, wcześniej był zalewany 8100 5w40 i było ok. Na torze do 100 stopni max dochodził.

[Kevin_mkIII]

norma 503 jest wyzsza niz 501 i mozesz to lać....
i bez urazy ale a co do 100 stopni na torze to chyba stałes obok toru na wolnych

[Stf1]

i bez urazy ale a co do 100 stopni na torze to chyba stałes obok toru na wolnych

heh dokładnie. nie ma takiej opcji żeby jakikolwiek 1.8t bez custom chłodnicy oleju nie łapał temperatur rzędu 120-130st...

[fobi]

Nie traktujcie wypowiedzi o temperaturze na torze zbyt poważnie. Kilkanaście kółek po torze kartingowym na wyrazowie to nie jest dramatyczne wyzwanie dla seryjnego silnika. Tor jest krótki, praktycznie cały czas 2 bieg i początek trzeciego. W każdym razie chodziło tylko o to, że nie widziałem 120 czy 130 stopni nigdy (takich wypadów było kilkanaście).

Kupiłem specific 504-507 5w30 zobaczymy co z tego wyniknie.

[Kevin_mkIII]

Nie traktujcie wypowiedzi o temperaturze na torze zbyt poważnie. Kilkanaście kółek po torze kartingowym na wyrazowie to nie jest dramatyczne wyzwanie dla seryjnego silnika. Tor jest krótki, praktycznie cały czas 2 bieg i początek trzeciego. W każdym razie chodziło tylko o to, że nie widziałem 120 czy 130 stopni nigdy (takich wypadów było kilkanaście).

Kupiłem specific 504-507 5w30 zobaczymy co z tego wyniknie.

ale chyba nie castrol czy mobil??

[fobi]

motul oczywiście

[stempel72]

Tzn. że Castrol jest taki cienki ?

Przecież ASO go leje i normy producenta spełnia ?

[Kevin_mkIII]

normy spełnia ale ten ktory jest produkowany za zachodnią granicą a nie ten sam syf ktory jest lany do wszystkich baniek w polskich petrochemiach
poczytaj wypowiedzi przedmówców na temat olejów... wyciagnać wnioski nietrudno

od siebie moge tylko dodac to ze polecam produkty Valvoline'a i Motula i nic wiecej

[dżordżyk]

U mnie 110st. to jest jak jadę autostradą dłuższą trasę ze stałą prędkością 140km/h. Przy pałowaniu po mieście w lato dochodzi do 120st. Olej 10W60 Valvo Vr1.

[fobi]

U mnie 110st. to jest jak jadę autostradą dłuższą trasę ze stałą prędkością 140km/h. Przy pałowaniu po mieście w lato dochodzi do 120st. Olej 10W60 Valvo Vr1.

2 tygodnie temu autostrada A4 na odcinku Opole - Wrocław przelot cały czas 180-190 (w dzień, więc zwalnianie na tiry) temperatura cały czas idealnie 90 stopni. W mieście nigdy powyżej 90 nawet w korkach w Warszawie.

[slg]

dziwne , nie wydaje mi sie żeby problem z temp oleju był rozwiązany w s3 8l jakoś inaczej niż w innych 1.8T , a napewno gorzej niż np w silniku TDi 130/150PD , gdzie wymiennik ciepła w podstawie filtra jest dużo większy niż w moim s3. Może masz jakąś zewnętrzną chłodnice ?