Shoutbox 0 nowych PW 


14 Stron V  « < 8 9 10 11 12 > »   
Reply to this topicStart new topic
> E46 320Cd by deejeys czyli M̶4̶7̶N̶ M50 Turbo, fb: /E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
jackkpl
post Sun, 23 Dec 2018 - 20:51
Post #181


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Wg moich pomiarow na miekkim extremie jadac na granicu trakcji robie 0.39s na kazde 10km/h. Jak 0-100 bedzoe ciagle maks ogniem i przepinka biegu 0.4s to 4.3s 0-100 w manualu realne i powtarzalne.
Mi przy -+360hp wyszlo 4.76s 0-100 ale na 2ce juz nie rwal trakcji.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 23 Dec 2018 - 20:51
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
deejey!
post Mon, 24 Dec 2018 - 15:38
Post #182


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





Takie płynne 0,39s na każde 10km/h to chyba mało realne biggrin.gif U mnie zmiana biegu wg logu z EMU (moment odpuszczenia gazu i ponownego 100% TPS to mam na logach z EMU niecałe 0,3s na 1ce i po 0.25s na 2ce i 3ce, nawet tak powtarzalnie biggrin.gif Człowiek z wprawy wyszedł, bo jak jeździłem dieslem to zmiana z jeden na dwa szła maszynowo tuż po starcie... Bo jedynka w dieslu to taki zbedny element...

Mam pomiar akurat nadal, bo nie skasowałem go to u mnie wygląda to tak:

0-10: 0,518
0-20: 0,863
0-30: 1,235
0-40: 1,605
0-50: 1,964
0-60: 2,428
0-70: 3,078
0-80: 3,822
0-90: 4,361
0-100: 4,814
0-110: 5,645
0-120: 6,587
0-130: 7,247
0-140: 8,095
0-150: 9,102

Chyba dobrze przepisałem, tak to wyglądało u mnie.
Nie ma też się co sugerować bo to był akurat jeden pomiar tego wieczoru na powrocie do domu, ale jakiś tam pogląd jest, zadowolenie słabe mad.gif Jak by 100-150 jechało tak samo jak 150-200 to byłbym już zadowolony troszkę biggrin.gif
Na ten moment przy tym doładowaniu 4ka kończy mi się na bodajże ~202km/h GPS. Dyfer 3.38 rev 7100 koła 18" z 265/35


No dobra wrzucę filmik jaki mam, bo na filmiku nie widać, że nie jedzie xD dobiłem do 190 jakiś. Generalnie nie lubię nagrywać takich filmików bo czasy to się mierzy profi sprzętem a trzymanie kamerki to lipa biggrin.gif A i chyba nie było tu akurat 7100rpm odcięcia tylko 6950 bo testowałem "soft limiter" zamiast klasycznego łututu ;V



--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Fri, 25 Jan 2019 - 21:31
Post #183


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Ten wylot na masce po stronie turbo coś daje? Zastanawiam się czy u siebie robić


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Sat, 26 Jan 2019 - 11:23
Post #184


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





No tak jak już pisałem, prawdę mówiąc to ciężko powiedzieć... Nie mam żadnych pomiarów temp ani nic więc nawet jak się coś zmieniło na plus to nie jestem w stanie udowodnić. Mam wrażenie, że podniesienie maski na zawiasach jak w japończykach często robią dało by większy efekt jeśli chodzi o przewiew... Może jak skończę podmianę turbo to jakieś kanały z wlotów od zderzaka zrobię, żeby wymusić obieg.


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krzysiek50
post Sat, 26 Jan 2019 - 15:13
Post #185


Frequent User
Dołączył: Thu, 01 October 2015





Podniesienie maski pomaga minimalnie na postoju, w trakcie jazdy pęd powietrza jakoś nie wyciąga ciepła spod maski biggrin.gif


--------------------
EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >>
80 B4 V8TT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Sat, 26 Jan 2019 - 19:27
Post #186


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Na tor można by zrobić reflektor z wlotem, pewnie by się przeciąg poprawił, gorzej na ulicy pewnie policja by się czepiała.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Sat, 26 Jan 2019 - 20:36
Post #187


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





krzysiek50 akurat ja właśnie największy problem z temp mam od samego początku właśnie na postoju... biggrin.gif Zresztą filtr K&N spadł mi po 2h strojenia i postawione na 15min - pyk filtr spadł. Muszla strona zimna gorąca jak żeliwo biggrin.gif Chińczyk to samo, zleciał po paru kreskach i odstawieniu auta. Niestety pod tym względem wloty się nie spisały, ale to nie jest w sumie zaskoczenie... Bo przecież nie ma wtedy obiegu powietrza sad.gif Nie da się na EMU zrobić, żeby tak jak w cywilnych autach wentylator chodził np. 10min po zgaszeniu auta.


CYTAT(moritz86 @ Sat, 26 Jan 2019 - 19:27) *
Na tor można by zrobić reflektor z wlotem, pewnie by się przeciąg poprawił, gorzej na ulicy pewnie policja by się czepiała.


I tu właśnie problem, nie chce się bawić w takie problemy sad.gif Auto 100% na ulice, dlatego zresztą staram się jak najbardziej legalnie wszystko... Poza tablicą. Jej od początku unikam na zderzaku, pierwsze 3 lata były git później przez gimbusów było już gorzej...


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Wed, 30 Jan 2019 - 16:24
Post #188


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź







Co to jest? To jest kula do kręgli. Na torze zostały 4 chińskie rzeczy... Turbosprężarka, wastegate, filtr i zawór upustowy. I beeeeeengggggg! Jedną kulą da się rozwalić wszystkie chińskie rzeczy. BorgWarner z wbudowanym wastegate, DV i prawdopodobnie uda się wrzucić normalny filtr powietrza.

Wyjdzie w praniu, liczę na sensowne wstawanie, lepszy spool. Nie szukam jakiegoś niesamowitego wyniku bo potencjał max sprężarki jest w teorii zbliżony a nawet może i mniejszy w BW. Chce szeroki power band. Jak zrobię 450KM które będzie w miarę płasko leciało... To będę szczęśliwy. Plan na ten sezon to tak jak pisałem wałek M54, doszło turbo - kombinuje z chłodnicą oleju, żeby było wszystko jak najbardziej bezpieczne... I jeździć, obserwować, jakieś głupoty sobie tam robić w wolnym czasie smile.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Wed, 30 Jan 2019 - 18:45
Post #189


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Ile takie burbo? będzie pasowało p&p?


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Wed, 30 Jan 2019 - 19:34
Post #190


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





P&P to mało co jest w przypadku customowych kolektorów, dolotów... biggrin.gif To nie OEM+ tuning biggrin.gif Dolot do IC do przerobienia, może pomyślę nad dolnym montażem (zależy jaki będzie początek sezonu w kwestii pogody i czasu) WG do wycięcia z wydechu, no jest co robić. Dlatego sezon zacznę od zbierzności - parę wyjazdów na miasto (co by przypomnieć sobie ile to pali xD ) i szybki wjazd, demontaż starego setu i montaż nowego + wrzucenie wałka. Akurat będzie pogoda żeby to stroić bo bez tego się nie obędzie. Udało mi się znaleźć DV która pasuje i jest na podciśnienie, muszę skompletować przewody do wody, oleju i itp, jakieś silikony i w końcu jakiś filtr markowy może się uda kupić. Przy okazji dziś dogadałem podstawę do filtra oleju, żeby założyć chłodnicę oleju - FTWL Motorsport. W końcu będzie sensowna temperatura bo do tej pory za grubo już bywało.


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_mat13por_*
post Wed, 30 Jan 2019 - 20:35
Post #191









Co to konkretnie za BW?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Wed, 30 Jan 2019 - 22:33
Post #192


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Ja tam bym celował w turbo co by pasowało chociaż do kolektora, no chyba, że nie jesteś zadowolony ze swojego. Podstawa filtra oleju z termostatem?


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 30 Jan 2019 - 23:47
Post #193


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





10min wentylator po zgaszeniu auta denerwuje i rozładowuje aku, niczym nowe 1.6tdi po wypalaniu dpf...


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Thu, 31 Jan 2019 - 10:45
Post #194


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





moritz86 generalnie nie może być za łatwo... biggrin.gif

Podstawa bez termostatu, nikt nie robi gotowca z termostatem. Z rozmów z ludźmi którzy mieli chłodnice bez termostatu wychodzi, że nie mają problemu z temperaturą oleju smile.gif Auto jest tylko na lato więc... Będzie dobrze smile.gif

Mis e tam takie wypełnienie 35-45%% na tym z E46 oryginalnym robiło by bardzo delikatny wiaterek, on od 70% dopiero wyje jak te z PSA po zgaszeniu auta


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CaliforniaKid
post Thu, 31 Jan 2019 - 12:32
Post #195


Frequent User
Dołączył: Fri, 10 June 2016
Skąd: Gdańsk





Jak to nikt nie robi, przecież Mocal chociażby ma z termostatem wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Thu, 31 Jan 2019 - 13:47
Post #196


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





CYTAT(CaliforniaKid @ Thu, 31 Jan 2019 - 12:32) *
Jak to nikt nie robi, przecież Mocal chociażby ma z termostatem wink.gif


Masz jakis link? Bo jedyne co znalazłem to OCTBMW1 i imho to nie ma termostatu, ale może się mylę? Nawet nie wiedziałem, że oni robią takie adaptery smile.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Thu, 31 Jan 2019 - 14:03
Post #197


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Każdy tokarz zrobi Ci taki jak mój.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Thu, 31 Jan 2019 - 17:31
Post #198


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





moritz86 bardzo możliwe ale ja im nie ufam po paru akcjach... Twój widziałem, fajny zestaw no ale ja nie mam takich możliwości, a druga sprawa chyba nie chce mi się nawet już kombinować. Będę miał tą gotową, założę chłodnice 16 rzędów, temperstura oleju spadnie i będę zadowolony... smile.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 31 Jan 2019 - 23:57
Post #199


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Jak robisz daily daj wymiennik woda olej pod maly obieg. Szybciej olej nagrzejesz i bedzie cos tam chlodzic.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
farmer91
post Fri, 01 Feb 2019 - 00:29
Post #200


Forum Killer
Dołączył: Sun, 24 April 2011
Skąd: wlkp





http://re5pect.pl/category/uklady-smarowania-termostaty
Go to the top of the page
 
+Quote Post

14 Stron V  « < 8 9 10 11 12 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 17:07