VAG 3.0 TDI pali na zimnym, na ciepłym nie |
VAG 3.0 TDI pali na zimnym, na ciepłym nie |
Sat, 16 Apr 2016 - 20:52
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Sun, 29 December 2002 Skąd: Trójmiasto |
hej,
nikt nie wie o co chodzi, pacjent Touareg 3.0TDI 224KM po czipie. Na zimnym pali od strzała, jak silnik jest rozgrzany to nawet rozrusznik nie zakręci. O co chodzi? -------------------- Pozdrawiam,
Maciek |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 16 Apr 2016 - 20:52
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 16 Apr 2016 - 22:19
Post
#2
|
|
User Dołączył: Sun, 18 January 2015 |
W jakim stanie wtryski, sprawdzaliście chociaż na kompie ????? Oleju nie przybywa ??????
|
|
|
Sun, 17 Apr 2016 - 01:02
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
W BMW powiedziałbym, że tu prawdopodobnie czujnik położenia wałka rozrządu, tutaj nie mam pojęcia. Podepnij pod komputer i sprawa się wyjaśni.
|
|
|
Sun, 17 Apr 2016 - 21:59
Post
#4
|
|
User Dołączył: Wed, 28 August 2013 |
Rozrusznik próbuje kręcić, ale nie da rady. Wtryski.
|
|
|
Sun, 17 Apr 2016 - 22:00
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
W BMW powiedziałbym, że tu prawdopodobnie czujnik położenia wałka rozrządu, tutaj nie mam pojęcia. Podepnij pod komputer i sprawa się wyjaśni. BMW ropniaki kręcą przy uszkodzonym czujniku wałka, lecz nie odpalają. Rozrusznik próbuje kręcić, ale nie da rady. Wtryski. +1 -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sun, 17 Apr 2016 - 23:01
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Thu, 07 November 2013 Skąd: Limanowa |
Napisal ze rozrusznik nie da rady zakręcić to raczej wina elektryki. Jesli kreci a nie odpala to inna bajka
-------------------- ET 10.6 @ 220 KM/H
E36 Coupe Drag 1/4 Mili |
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 10:45
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Sun, 29 December 2002 Skąd: Trójmiasto |
Na ciepłym nie kręci. Poza tym rozrusznik był wymieniany miesiąc temu.
-------------------- Pozdrawiam,
Maciek |
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 15:49
Post
#8
|
|
User Dołączył: Tue, 03 August 2010 Skąd: Yanki |
Sprawdz mase na prawej podłużnicy.
|
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 19:09
Post
#9
|
|
User Dołączył: Wed, 28 August 2013 |
Sprawdź lepiej korekty wtrysków, bo wypalisz dziurę w tłoku. Zawsze nie odpala na ciepłym? Czekasz, aż wystygnie i odpalasz?
|
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 20:11
Post
#10
|
|
User Dołączył: Tue, 03 August 2010 Skąd: Yanki |
Jak wtryski leja to zacina sie na chwile i kreci. Jak upalona jest masa to wtedy sa takie objawy, ze jak sie zagrzeje "resztka" przewodu to nie ma sily krecic..
|
|
|
Tue, 19 Apr 2016 - 07:36
Post
#11
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 01 August 2008 Skąd: Szczytno |
masa na podłużnicy sprawdz stan akumulatora
|
|
|
Tue, 19 Apr 2016 - 22:00
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Sun, 29 December 2002 Skąd: Trójmiasto |
Sprawdź lepiej korekty wtrysków, bo wypalisz dziurę w tłoku. Zawsze nie odpala na ciepłym? Czekasz, aż wystygnie i odpalasz? Nie bardzo rozumiem jaki mają wpływ wtryski na niekręcenie rozrusznika na ciepłym? Na zimnym kręci i odpala, na ciepłym nie kręci i nie odpala, ostygnie - kręci i odpala. Za podpowiedź z masą na podłużnicy dziękuję Kolegom -------------------- Pozdrawiam,
Maciek |
|
|
Wed, 20 Apr 2016 - 16:53
Post
#13
|
|
User Dołączył: Wed, 28 August 2013 |
Masz szczęście że to masa. Wtryski (6000 zł) są nieuniknione w tym "udanym" silniku dlatego przyszły mi do głowy.
Nie bardzo rozumiem jaki mają wpływ wtryski na niekręcenie rozrusznika na ciepłym? Taki, że ON ścieka do cylindrów, a jak już ostygnie to ropa jest już w oleju. Resztę sobie dopowiedz. |
|
|
Thu, 21 Apr 2016 - 18:43
Post
#14
|
|
User Dołączył: Thu, 30 December 2010 |
powyzsza teoria wydaje mi sie nieco naciagana... Jakies przyklady z zycia wziete?
|
|
|
Thu, 21 Apr 2016 - 19:01
Post
#15
|
|
User Dołączył: Wed, 28 August 2013 |
Mnóstwo jest takich przykładów. To jest typowa przypadłość tych silników. Podzielić je można na te przed (+- 250tkm) i po wymianie wtryskiwaczy. Następny podział to te z wymienionym już rozrządem (300 tkm.) i nie wymienionym. Dochodzą do tego klapy kolektora i skrzynie z papieru. Pewnie jeszcze o czymś zapomniałem. Większość bmk i asb powinna być już po... no, chyba, że ktoś wierzy w przebiegi z allegro, otomoto, olx. Wiele jest zdjęć pociętych ropą tłoków w necie. Nie wiem czy te wtryski i rozrządy to polityka rynkowa czy partactwo audi + vw, ale wiem, że to standard w tych autach. Oczywiście są pojazdy w których takie coś nie występuje, ale tylko właściciele tych aut mogą i chcą zaprzeczać temu co napisałem. Większość, których to dotyka woli zatuszować sprawę i sprzedać. Nie pisałbym tego gdybym sam nie użytkował tego silnika.
|
|
|
Fri, 22 Apr 2016 - 09:40
Post
#16
|
|
Super User Dołączył: Sun, 29 December 2002 Skąd: Trójmiasto |
Wyszło, że to jednak masa, także dzięki za trafne podpowiedzi Co do skrzyni to w tym Touaregu siedzi manual 6b i jedyne co niedomaga (z powodu założonej ch* tarczy) to sprzęgło lekko się ślizga. Reszta kompletnie bez problemów, chociaż co do klap to racja, były delikatne przeboje ale odpowiednio wcześnie zareagowaliśmy.
-------------------- Pozdrawiam,
Maciek |
|
|
Fri, 22 Apr 2016 - 10:08
Post
#17
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Tureq w manualu fajna sprawa
|
|
|
Sat, 09 Sep 2017 - 11:14
Post
#18
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 20 December 2010 |
Wtryski leją tak też miałem te same objawy ropa w oleju tak ropa w oleju sprawdź na bagnecie rano .
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 16:13 |