 Sprzęglo 1.9 jtd 16V, Sprzeglo ok 450Nm |
  |
 Wed, 19 Apr 2017 - 22:33
Post
#21
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze  |
CYTAT(Mis @ Wed, 19 Apr 2017 - 22:21)  Tam powinna być tarcza 240mm seryjnie według hurtowni z częściami, więc budowa na spieka na podwójnym docisku to strzał w kolano, chyba, że auto na ćwiartkę i 700Nm+... Kto bogatemu zabroni ... Przy podwójnym docisku kevlar wystarczy w zupełności, jedyne co, to trzeba odpowiednio ułożyć. A że tak zapytam, co z zamachem ? bo nie doczytałem . -------------------- G27.pl
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 19 Apr 2017 - 22:33
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 20 Apr 2017 - 06:44
Post
#22
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
235mm siedzi w 1,9
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
|
|
Thu, 20 Apr 2017 - 14:45
Post
#23
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
Dokładnie. 235mm jest.
Teraz jest kevlar z dociskiem od ducati corse i to nie trzyma. Mowicie, ze do 450Nm wytrzyma kewlar z podwojnym sloneczkiem ? Dwumasa zostaje seryjna  moment dołem jest tylko lekko poprawiony a górą nie powinno się jej nic dziać
|
|
|
|
|
Thu, 20 Apr 2017 - 19:34
Post
#24
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze |
CYTAT(156_sw @ Thu, 20 Apr 2017 - 14:45) Dokładnie. 235mm jest. Teraz jest kevlar z dociskiem od ducati corse i to nie trzyma. Mowicie, ze do 450Nm wytrzyma kewlar z podwojnym sloneczkiem ? Dwumasa zostaje seryjna moment dołem jest tylko lekko poprawiony a górą nie powinno się jej nic dziaćNie wiem jaki docisk jest w DC, ale montowałem kilka zestawów wzmocnionych i wszystkie działają. Spiek u kolegi w okolicy 500 Nm poddał się i rozwalił zamach, i mocno wymęczył skrzynię, która potem pękła. -------------------- G27.pl
|
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 10:32
Post
#25
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
    Sprzeglo przygotowane. Ale nie wysprzęgla, malo brakuje... zachowuje sie tak jakby chciala juz bieg zapiąc brakuje 1cm na lewarku... Docisk byl przetaczany tzn. Zelazko(z dwóch stron) i dwumasa. Bylo zbierane, by zrobic miejsce na dodatkowa sprezyne. Takie zachowanie sprzegla moze byc spowodowane tym ze jest zostawione za malo miejsca na tarcze ? Tzn za malo zostalo stoczone z dwumasy i z zelazka ? Bo na moje rozumowanie to mimo wcisniecia sprzegla tarcza jest wciaz unieruchomiona (?) |
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 10:55
Post
#26
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Obij tarczę jeszcze raz w taki sposób tym razem, aby okładziny ściskały blachę sprężynującą pomiędzy nimi. To da Ci mniejszą grubość tarczy sprzęgła przy wysprzęglaniu, ściśnięta tarcza będzie miała taką samą grubość.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 11:24
Post
#27
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
Tarcza jest obita w taki sam sposob jak seryjna:) generalnie nke da sie jej scisnax bardziej. To tylko taki efekt. Przy zasprzęgleniu to jest wszystko scisniete pasywnie.
Dzieki za odpowiedz |
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 17:06
Post
#28
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 15 September 2013 Skąd: Warszawa |
Wg mnie źle dobrana grubość okładziny po modyfikacji docisku.
-------------------- |
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 18:04
Post
#29
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
Czyli zdejmiemy jeszcze troche materiału z dwumasy czy tam docisku.
Ale ile... ? O to jest pytanie. Jak zbiore zbyt duzo sprzęglo nie stracj na wydajnosci ? |
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 18:07
Post
#30
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 15 September 2013 Skąd: Warszawa |
To się mierzy, nie na oko.
Złóż wszystko do kupy i ogarnij w jaki sposób to wysprzęgla, będziesz wiedział w którą stronę iść. -------------------- |
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 19:03
Post
#31
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
nie chce zakładać nowego tematu, umarł dwumas w z19dth? Vectra C 150km to jest ten sam silnik co opisywany tutaj JTD, teraz pytanie czy wkładać jednomas który jest dostępny wszędzie? dodam że nie będzie większych modów - jest już chips i na tym koniec. Wiem że w vagowych 1.9 i 2.0 jednomas nie robi nic złego. Ponoć skrzynie opla są z modeliny zrobione. Jakieś doświadczenie ktoś ma?
|
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 19:14
Post
#32
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 15 September 2013 Skąd: Warszawa |
Tutaj jest mowa o trochę starszym jtd i z inną skrzynią.
Ty masz pewnie m32 i osobiście jednomasy bym tam nie wsadzał. -------------------- |
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 19:57
Post
#33
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
Ja opisuje naped z 937a5000 1.9 jtdm 16V 150hp edc16c39 Alfa 147 fl 2006r. to chyba nie starszy niz vectra c
|
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 20:57
Post
#34
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
CYTAT(156_sw @ Sat, 27 May 2017 - 19:57) Ja opisuje naped z 937a5000 1.9 jtdm 16V 150hp edc16c39 Alfa 147 fl 2006r. to chyba nie starszy niz vectra c Tylko że Vectra ma skrzynie M32 oplowską a to zupełnie co innego niż u Ciebie. -------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
|
|
Sat, 27 May 2017 - 21:32
Post
#35
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 November 2009 |
A co przy sztywnym kole sie z nimi dzieje?
CYTAT(EcuLab @ Sat, 27 May 2017 - 19:14) Tutaj jest mowa o trochę starszym jtd i z inną skrzynią. Ty masz pewnie m32 i osobiście jednomasy bym tam nie wsadzał. -------------------- Elise s2 2zzge 880kg
Miata NC 2.5 1100kg Galant 2.5V6 AWD SingleT |
|
|
|
|
Sun, 28 May 2017 - 07:13
Post
#36
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
CYTAT(Hipo @ Sat, 27 May 2017 - 20:57) Tylko że Vectra ma skrzynie M32 oplowską a to zupełnie co innego niż u Ciebie. Wiem wiem chodziło mi o sam motor Dziękuje za zainteresowanie tematem 
|
|
|
|
|
Sun, 28 May 2017 - 11:06
Post
#37
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
CYTAT(bolus1 @ Wed, 19 Apr 2017 - 20:48) WOW  no właśnie, okej  nie miałem dużo do czynienia z tymi silnikami. Np. VW do swoich diesli z tych lat najmniejsze sprzęgła jakie wrzucał to 228... i 420nm nie robi na nich wrażenia, nie spodziewałem się że makaroniarze do swoich silników wrzucą sprzęgło od jawy250 A to ciekawe bo mi po programie na 395nm zaczelo puszczac 240mm w arl.Wytrzymalo az cale moze 5 kkm.I mialo nalatane 120 kkm |
|
|
|
|
Sun, 28 May 2017 - 17:21
Post
#38
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
CYTAT(addam24 @ Sun, 28 May 2017 - 11:06) A to ciekawe bo mi po programie na 395nm zaczelo puszczac 240mm w arl.Wytrzymalo az cale moze 5 kkm.I mialo nalatane 120 kkm nie jestem pewien ale teraz jest chyba koło 470nm na jednomasie z 1z tarczy i docisku od PG (g60) i nawet kevlaru nie mam. w dość ciężkiej budzie i normanie działa już dłuższy czas. miałem nadzieje że ktoś doradzi czy pakować jednomas do opla czy też nie i dlaczego nie |
|
|
|
|
Sun, 28 May 2017 - 22:16
Post
#39
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze |
bo skrzynia w Oplu, jeśli masz M32, rozpada sie sama z siebie, i jednomas to tylko przyspieszy
Jeśli natomiast masz F40, to śmiało montuj jednomas. -------------------- G27.pl
|
|
|
|
|
Sun, 28 May 2017 - 22:24
Post
#40
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
CYTAT(bolus1 @ Sun, 28 May 2017 - 17:21) nie jestem pewien ale teraz jest chyba koło 470nm na jednomasie z 1z tarczy i docisku od PG (g60) i nawet kevlaru nie mam. w dość ciężkiej budzie i normanie działa już dłuższy czas. miałem nadzieje że ktoś doradzi czy pakować jednomas do opla czy też nie i dlaczego nie Widocznie vw musial mi wlozyc sprzeglo od jawy250 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 17 April 2024 - 01:45 |
