Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Materiał na wahacze, fiesta mk1 2.0 zetec
bielawa
post Wed, 10 Oct 2018 - 12:18
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





Hej,
poproszę o porady z jakiego materiału zrobić wahacze - myślałem o rurach, średnica około 2cm, ścianka 2mm.
Idealnie, gdyby w środek szło nagwintować lub zewnątrz i zamocować od razu łożysko sferyczne lub/i sworzeń wahacza. Auto lekkie fiesta mk1 o strasznie prymitywnym zawieszeniu. Cel to zamiana starego zawieszenia na coś sztywniejszego i z regulacją. Zwrotnice będą na 90% z fiesty mk7 kompletne. Zawieszenie dość podobne jak w escorcie mk1.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 10 Oct 2018 - 12:18
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
A d a m
post Wed, 10 Oct 2018 - 16:24
Post #2


Super User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Co do rur fi 20mm to zdecydowanie za mało tak na oko to 35mm powinno być ok kwestia jaka jest konstrukcja wahacza, przy grubości 2mm zapomnij i jakichkolwiek gwintach. Co do łożysk sferycznych to zdecydowanie odradzam stosowanie ich przy wahaczach, poliuetan spiszę się lepiej. Przeguby sferyczne możesz wykorzystać przy budowie łączników stabilizatora. Ewentualnie jak chcesz hardcorowe zawieszenie to zastosuj pręt 6-kątny do budowy zawieszenia + uniball.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Driftman
post Thu, 11 Oct 2018 - 07:35
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Mon, 29 January 2007
Skąd: Z Mercedesów i Hond





4130


https://offex.pl/regulowane-gorne-wahacze-s...ml?currency=PLN


--------------------
SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _)
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Thu, 11 Oct 2018 - 08:30
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





CYTAT(Driftman @ Thu, 11 Oct 2018 - 07:35) *


Wiem, że wrzuciłeś jako przykład zastosowania 4130, ale nie mogłem nie skomentować wielce okazyjnej ceny tych wahaczy biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skiba
post Fri, 12 Oct 2018 - 08:08
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Wed, 14 July 2004
Skąd: Rz





4130, ale przede wszystkim rura bezszfowa, w środek wspawujesz tulejke gwintowaną pod główke cięgna. Im większa główka tym wyższe obciążenia zniesie i dłużej wytrzyma. Im większa główka tym większy gwint ;-)


--------------------
Quality means doing it right when no one is looking.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bielawa
post Fri, 12 Oct 2018 - 08:16
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





Dam radę pospawać to migomatem?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bielawa
post Fri, 12 Oct 2018 - 20:08
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





Hej, myślałem o czymś takim, może ewentualnie bez gięcia jakby się udało.
http://www.zetecinside.com/xr2/pictures/20100224_2.jpg
Tak wygląda polecane zawieszenie do mk1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
A d a m
post Fri, 12 Oct 2018 - 21:49
Post #8


Super User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Tutaj http://uniball.fi/cgi-bin/webio2kauppa?Car...itti=rallycorsa jest wersja prosta zawieszenia dedykowanego do mk1/mk2 ale mniejsza o to, w twoim zdjęciu moją uwagę zwróciły czerwone przeguby, które idzie regulować tylko poprzez obrót samego unibala, a nie tak jak powinno być czyli na zasadzie śruby rzymskiej. Jeśli ma być konstrukcja rurowa to tak jak pisano tuleje wspawane w rurę sprawdzą się bdb, ewentualnie proste wahacze można toczyć z pręta okrągłego, pręta 6 kątnego, tulei stalowych kwestia posiadania zaplecza technicznego. Drążki kierownicze najłatwiej dotoczyć. Co do użycia rury to szukaj pod hasłem rura precyzyjna bezszwowa.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Driftman
post Sat, 13 Oct 2018 - 16:57
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Mon, 29 January 2007
Skąd: Z Mercedesów i Hond





Bielawa poszukaj ogólnodostępnych informacji

Pracuje w silnie związanej branży ale nie jestem spawaczem. Aż dziwne że żaden zawodowy spawacz nie zajmuje tutaj stanowiska.

Podpowiem
Tylko i wyłącznie TIG. Z uwagi na delikatność tego materiału. Nie można go przegrzać bo ktoś się zabije !
Materiał podgrzać do powiedzmy 600 C
Powoli chłodzić
Spawać małym prądem. To bardzo ważne.
Powinien to robić fachowiec z powodów jak wyżej
Drut np. Union I2

4130 w polskim odpowiedniku to 25HM, rury precyzyjne. Materiał można ulepszać cieplnie.


Np. Widziałem jak ktoś robi z
S355JR
lub
L360
Spawa sie je dużo łatwiej .
Jednak waga chromomolibdenu bije na głowę "zwykłe stale" ponieważ można użyć cieńszych ścianek

Możesz też skontaktować się z naszym Adminem Albertem. Robił ostatnio wachacze do swojej TTRS

Robi też customowe wachacze
Nie wiem jednak jaki materiał na nie stosuje.
Edit:On robi z C45, to raczej drogi towar.


O bezszwowej rurze nawet nie mówię bo to jest oczywiste.
Podzwoń podjedź do firmy robiącej klatki do aut. Powinni mieć jakieś lepsze rurki. W końcu dużo Ci nie potrzeba.


--------------------
SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _)
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bielawa
post Sat, 13 Oct 2018 - 21:07
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





Hej,
tak właśnie wyszukałem, że ten gatunek raczej tigiem trzeba spawać, stąd pytanie.
Muszę poszukać kogoś w takim razie kto spawa TIGiem ;-)

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Driftman
post Wed, 24 Oct 2018 - 10:56
Post #11


Forum Homee
Dołączył: Mon, 29 January 2007
Skąd: Z Mercedesów i Hond





Poprawka

4130 jest wg normy usa, jest bardzo zblizona do 1.7218, 25HM, 25CrMo4- to te same stale tylko oznaczenia wg roznych norm

Jedyne sensowne wyjscie wg mnie to grzac w piecu, wyjac do spawania i wjebac od razu do pieca spowrotem raz zeby odprężyć, dwa zeby ostudzic razem z piecem.

Edycja:
https://www.alfa-tech.com.pl/stal-konstrukc...peraturach-20hm tu masz info o spawaniu dla dwudziestki, bardzo podobnej


--------------------
SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _)
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bielawa
post Thu, 25 Oct 2018 - 11:34
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





Dzięki za informacje! Postaram się rozeznać w temacie! Będę informował o postępach!

Nie wiem tylko czy to nie overkill biorąc pod uwagę z czego są zrobione seryjne rozwiązania. Najtańsze dwie zgrzane blachy lub wytłoczka z grubszej blachy.

Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:02