Shoutbox 0 nowych PW 



3 Stron V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> 3,2 v6 Remont + manual swap
szczepan84
post Sun, 10 Dec 2017 - 17:28
Post #41


User
Dołączył: Sun, 19 February 2017





Macie jakiś warsztat do polecenia co zrobił by mi głowice profesjonalnie jaką kasę biorą za taka robotę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 10 Dec 2017 - 17:28
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
szczepan84
post Tue, 12 Dec 2017 - 20:28
Post #42


User
Dołączył: Sun, 19 February 2017





CYTAT(szczepan84 @ Sun, 10 Dec 2017 - 17:28) *
Macie jakiś warsztat do polecenia co zrobił by mi głowice profesjonalnie jaką kasę biorą za taka robotę

Rozebrałem silnik głowice gotowe wyjęte
jak tu się fotki wrzuca chciałbym coś wam pokazać
https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/VZpwXMF...MxSuf1ZXBYOoeyg
co myślicie o tym nie wyczuwam tego pod paznokciem ale coś takiego jest widoczne
Go to the top of the page
 
+Quote Post
turbasek
post Tue, 12 Dec 2017 - 21:50
Post #43


Frequent User
Dołączył: Sat, 07 June 2008





Fotki wrzuć na jakiś serwer np. imgur.com później wklej linki na forum.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szczepan84
post Mon, 25 Dec 2017 - 18:12
Post #44


User
Dołączył: Sun, 19 February 2017





Tak przyglądam się cewkom i widzę że na każdej głowicy jest inny producent czy ma to jakiś wpływ na pracę silnika widziałem że zmieniają cewki na inne na przewodach wszystko czy to ma sens
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuki_VU
post Tue, 26 Dec 2017 - 12:05
Post #45


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 February 2008
Skąd: Mława





turbasek
mialem 3 lata temu calibre 3.2 rwd i dokladniw takie sprzeglo ze skrzynia R28
zamach 5kg courteny sport docisk z vectry b 2.6 i tarcza z vectr 2.6 obita kevlarem.
szpera tez siedziala i dawalo to rade wink.gif
https://youtu.be/wBy1xuH8FX4


--------------------
Astra Bertone 3.2 V6
Bylo
Audi S6 C5 Avant
Calibra 3.2 V6 RWD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szczepan84
post Thu, 28 Dec 2017 - 19:10
Post #46


User
Dołączył: Sun, 19 February 2017





Ma ktoś z was jakieś fotki jak wygląda kanał z usuniętymi eko fasolkami
odebrałem głowice z planowania i zastanawiam się nad tym jak usunąć te fasolki jak to ma wyglądać
a po za tym co jeszcze mogę tam zrobić żeby ją podrasować
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KIN4
post Wed, 03 Jan 2018 - 10:31
Post #47


Rookie
Dołączył: Wed, 08 February 2006
Skąd: Radzymin





W tym temacie masz dłubanie i modyfikacje na fotach.
http://forum.omegaklub.eu/topic/76027-swap-x20xev-na-x25xe/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szczepan84
post Thu, 04 Jan 2018 - 09:38
Post #48


User
Dołączył: Sun, 19 February 2017





Już poskrobałem ekofasolki w sumie to już silnik mam poskładany nie mogę doczytać z jakim momentem dokręca się wałki rozrządu gdzieś wyczytałem ze 8Nm to raczej mało sam nie wiem inne wartości są opisane może to jest wiarygodne z klejem do gwintów
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KIN4
post Thu, 04 Jan 2018 - 11:54
Post #49


Rookie
Dołączył: Wed, 08 February 2006
Skąd: Radzymin





Sam skrobałeś ? I ewentualnie jakich narzędzi użyłeś ? Zapodaj proszę zdjęcie po wykonanej pracy, bo sam się zastanawiam nad tą modyfikacją.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
harnas55
post Thu, 04 Jan 2018 - 12:26
Post #50


User
Dołączył: Sun, 09 February 2014
Skąd: Pabianice





Mnie tak wyszły głowice, a robiłem szyszka na dremelku:

https://www.bikepics.com/pics/2015/05/27/bi...743073-full.jpg

https://www.bikepics.com/pics/2015/05/27/bi...743074-full.jpg

Udało mi się to zrobić na złożonym silniku w sposób widoczny na zdjęciu i nic nie wpadło do silnika.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szczepan84
post Fri, 05 Jan 2018 - 18:13
Post #51


User
Dołączył: Sun, 19 February 2017





o widzisz to się trochę nagimnastykowałeś ja miałem luz głowice zdjęte kupiłem dremelka i końcówki do wiertarki i jazda poszło bardzo szybko potem drobny kamień na koniec delikatna szczotka druciana na dremelek i wygładzone na cacy
dzisiaj będę wkładał silnik jak wieczora wystarczy to będzie start
Jak by coś to wciąż potrzebuję danych z jakim momentem dokręcić te śruby na wałkach
http://ottomotive.pl/joomla3/index.php/skl...u-2-plus-detail czy coś takiego będzie odpowiednie do tego silnika i rx8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mjecio
post Mon, 15 Jan 2018 - 07:21
Post #52


Super User
Dołączył: Wed, 22 October 2008
Skąd: z mazowsza





easy ecu takie sobie ja bym zostawil serie bo da sie ja programowac, kanaly wydechowe jak tne to nie na stozek, tylko markerem odrysowuje linie prosta od krancow zaokraglonych kanalu, i scinam tylko wystajace wybrzuszenie. odnosnie mostkow 10-12nm wystarczy.


--------------------
Corsa C Z32SE/m32 304km/346nm
COMBO C C20XE 161km/209nm
Insignia A20DTH 205km/450nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szczepan84
post Wczoraj, 14:40
Post #53


User
Dołączył: Sun, 19 February 2017





Pewien Pan podpowiedział mi rozwiązanie problemu drogiego ecumastera czyli cala instalacja z 3.0 ze sterownikiem AF LUB HJ zostaje przepływka sondy cewki z 3.0 koszt nie wielki z tego co na necie widzę idę tą droga robił już ktoś z was coś takiego
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 22 January 2018 - 19:24