Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Hamulce w F10 - swap
Komar
post Thu, 14 Jun 2018 - 22:14
Post #1


User
Dołączył: Sun, 16 May 2004
Skąd: waw





Hej,

orientujecie się może jak wygląda upgrade seryjnych spowalniaczy w F10 na coś lepszego?

Nie musi to być od razu z M5.

Seria (2.0d) ma tarcze 330mm, m performance w pakiecie daje zaciski i tarcze pod 348mm. Tylko kosztuje to chore pieniądze i nawet nie bardzo jest dostępny w pl.

Czy ten zestaw m-performance to jest to samo co np. od wersji 3.0d? (wg specyfikacji rozmiar jest ten sam ale nigdzie nie doszperałem się numerów, które mógłbym potwierdzić).

Czy xdrive ma takie same tarcze/zaciski jak ośka?

Czy wymiana na coś większego niż 348 wymaga wymiany piasty lub czegoś jeszcze, może pompy?

Czy przy okazji zmianu przednich tylnie też należy ruszyć?

Nie wiem czy jest sens zakładać dobrą tarczę i klocek w seryjnym rozmiarze czy od razu zrobić nieco lepiej na "zaś".

Pozdrawiam,





--------------------
e90 330ix
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 14 Jun 2018 - 22:14
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Adam.
post Sun, 26 Aug 2018 - 15:13
Post #2


Frequent User
Dołączył: Thu, 04 August 2005
Skąd: wafqa





Mozesz wrzucic zaciski i tarcze 348mm z 3.0d, pasuja p&p. Mialem tak w trzech F10, chyba nawet 525d xdrive juz ma 348mm.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 22:21