Wsad sterownika i500 |
Wsad sterownika i500 |
Sat, 05 Mar 2016 - 13:02
Post
#21
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 18 November 2012 |
Super by bylo;)
|
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 05 Mar 2016 - 13:02
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 05 Mar 2016 - 21:37
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
tjwasiak pisales kiedys w jakim temacie ze ten PS strasznie bidnie z zaplonem ma, AF i i500 w maksie juz nawet o 15 chyba dochodzi
PS z tym dobry ze nie ma immo, wkladasz w jakie ecu chcesz i jezdzisz -------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
Sun, 06 Mar 2016 - 08:17
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Thu, 20 December 2012 Skąd: Nasielsk |
tjwasiak pisales kiedys w jakim temacie ze ten PS strasznie bidnie z zaplonem ma, AF i i500 w maksie juz nawet o 15 chyba dochodzi PS z tym dobry ze nie ma immo, wkladasz w jakie ecu chcesz i jezdzisz Wlasnie dlatego ciekawi mnie porownanie PS z AF i PS z HH (2.5) -------------------- Daewoo Lanos C20XET ---> 249KM 329NM
Daewoo Leganza X25XE ---> 209KM 243NM |
|
|
Thu, 10 Mar 2016 - 17:47
Post
#24
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 18 November 2012 |
i jak tam porownania??
|
|
|
Sun, 13 Mar 2016 - 22:03
Post
#25
|
|
Super User Dołączył: Thu, 20 December 2012 Skąd: Nasielsk |
A wie ktos w jaki najprostszy sposob usunac immo z x25xe komp HH? Wystarczy wgrac wsad z usunietym immo np z PS czy inna kosc za to odpowiada?
-------------------- Daewoo Lanos C20XET ---> 249KM 329NM
Daewoo Leganza X25XE ---> 209KM 243NM |
|
|
Wed, 16 Mar 2016 - 20:53
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
Struś pisałem wcześniej bierzesz kość z wsadem PS wkłada w jakie ECU chcesz od 2.5 czy 3.0 i cieszysz się z jazdy ECU bez immo
-------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
Sun, 20 Mar 2016 - 17:33
Post
#27
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 18 November 2012 |
Jest ktos w stanie podzielic sie tym wsadem z AF?
|
|
|
Sun, 20 Mar 2016 - 22:41
Post
#28
|
|
Super User Dołączył: Thu, 20 December 2012 Skąd: Nasielsk |
Struś pisałem wcześniej bierzesz kość z wsadem PS wkłada w jakie ECU chcesz od 2.5 czy 3.0 i cieszysz się z jazdy ECU bez immo Czy wsad PS w porownaniu do HH ma jakies zalety procz braku IMMO? Tu masz wsad AF http://wyslijto.pl/files/download/hzkirbdj7n Na jakim kompie z 3.0 jest ten wykres? -------------------- Daewoo Lanos C20XET ---> 249KM 329NM
Daewoo Leganza X25XE ---> 209KM 243NM |
|
|
Sun, 10 Apr 2016 - 20:51
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
Vectra B 3.2 na org osprzecie z 2.5 z tej samej Vectry
Cienkie kreski ECU i500 grube kreski PS z omy Środek tak pofałdowany bo jednak klapy w dolocie vb działają trochę inaczej jak w omedze -------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
Sun, 10 Apr 2016 - 22:19
Post
#30
|
|
Super User Dołączył: Thu, 20 December 2012 Skąd: Nasielsk |
Vectra B 3.2 na org osprzecie z 2.5 z tej samej Vectry Cienkie kreski ECU i500 grube kreski PS z omy Środek tak pofałdowany bo jednak klapy w dolocie vb działają trochę inaczej jak w omedze Czyli wsad PS tez daje rade skoro wynik porownywalny do wsadu i500. I do tego nie trzeba immo. Szkoda ze jeszcze nie sprawdzales AF bo ponoc jest najlepszy. -------------------- Daewoo Lanos C20XET ---> 249KM 329NM
Daewoo Leganza X25XE ---> 209KM 243NM |
|
|
Tue, 12 Apr 2016 - 00:28
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
Żeby sprawdzić AF musiałbym dać komuś żeby immo zdjął, ja wolałem podpiąć ecumastera do PS indorzucic trochę zapłonu
-------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
Tue, 24 May 2016 - 15:43
Post
#32
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 01 August 2008 Skąd: Szczytno |
immo siedzi w eepromie 24c02
|
|
|
Tue, 24 May 2016 - 23:24
Post
#33
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
Składałem kość z mapami AF do sterownika PS i nie dzialal
-------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
Fri, 04 May 2018 - 11:08
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 19 June 2015 |
Moze ktos podrzucic jeszcze raz wsad AF. dzieki i pozdro
|
|
|
Sun, 13 May 2018 - 22:50
Post
#35
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 04 January 2017 |
Również się podłącze bo link nie działa do AF dreamu1995@gmail.com. ja mam kompa z 2.5 v6 z wsadem i tylko immo mi kolega usuwał i niby auto chodzi ale jest błąd w programowaniu urządzenia uruchamiajacego
|
|
|
Sat, 11 Apr 2020 - 10:18
Post
#36
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 January 2015 |
Odkopię trochę.
Czy na forum jest osoba która odpłatnie wgrałaby mi wsad z I500 do sterownika PN ? C25XE z wałkami G, lekkim portingiem głowic. |
|
|
Sat, 11 Apr 2020 - 23:44
Post
#37
|
|
Super User Dołączył: Wed, 18 January 2012 |
Szkoda roboty, za mało pozmieniane w stosunku do serii.
|
|
|
Sun, 12 Apr 2020 - 06:44
Post
#38
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 January 2015 |
Na forum Vectry piszą że wersje i500 różniły się od serii wyłącznie wałkami i oprogramowaniem.
Więc chyba mam wszystko, ewentualnie napisz proszę czego mi brakuje |
|
|
Sun, 12 Apr 2020 - 23:09
Post
#39
|
|
Super User Dołączył: Wed, 18 January 2012 |
Podstawy w wolnossącym V6 opla, czyli kolektorów wydechowych rurowych.
U mnie dały 19 km. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 02:52 |