Shoutbox 0 nowych PW 



2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Szyby z poliwęglanu - demontowalność
Andrzejsr
post Wed, 15 Aug 2018 - 13:08
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Rajdy to na pewno inna para kaloszy, te wozy to mam wrażenie terenówki niemalże (wytrzymałościowo) . Ale poliwęglany są powszechne jednak. Na torach z powodzeniem jeżdżą przecież otwarte wozy, a na rajd nikt by się takim nie wygłupiał startować. Jeżdżą otwarte w górskich, ale tam trasa jest znana jak torowa w zasadzie, bez niespodzianek i loterii jak w rajdach.

Jacku co do mocowania szyby szklanej bez mechanizmu to jakoś mocno by trzeba się nakombinować żeby się trzymała. Po prostu łatwiej wyciąć i zamontować poliwęglan.

Co do kruszenia się szyb szklanych - ponoć czasem są podklejane folią coś jak "antywłamaniowa" - jak to się ma do "usunięcia szyby bez narzędzi" ?
Dziwny ten przepis .


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 15 Aug 2018 - 13:08
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
soldi
post Wed, 15 Aug 2018 - 15:11
Post #22


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 March 2009





Odnosze sie glownie do rajdow gdzie wymagana jest licencja (Rajdy Okregowe i w gore) - samochody musza byc zbudowane zgodnie z homologacją* (książeczka od FIA gdzie opisany jest zakres dopuszczalnych modyfikacj). Jeżeli w książce homologacji jest napisane, że możesz miec szyby z poli, to montujesz, jezeli nie to nie. Jak napiszą że drzwi mogą byc z czegoś innego, to mogą.

Jedynym dopuszczonym od niedawna wyjatkiem jest hydrauliczny ręczny, ktory może byc montowany mimo braku zapisu w homologacji.

W KJSach panuje spora samowolka, nie trzeba mieć auta zgodnego z homologacją, dopuszczane są swapy, maski i błotniki z laminatu etc. Głównie auto ma być zgodne z załącznik J, a jak coś nie jest to wtedy powinno być poparte homologacją danego auta.
Osobiście nie kojarze nikogo na rajdzie z drzwiami z laminatu. A z logicznej strony to wole miec te kilkaset gram dodatkowej blachy chroniącej bok niż dupowaty laminat.

W RO oryginalne szyby drzwi przednich muszą być dodatkowo oklejane folią, żeby w razie wypadku przytrzymalo skruszone szkło.


*Tyczy się startu w klasach liczonych w generalce, klasy OPEN są mocno zluzowane od tego sezonu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Gumi5
post Wed, 15 Aug 2018 - 16:53
Post #23


User
Dołączył: Tue, 26 January 2016
Skąd: Świecie





W KJS laminatowe elementy też nie są oczywiste, w RMPZ wywalali z BK za to, no i jeden z sędziów mi mówił że musi być oryginał


--------------------
woop woop
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 18 August 2018 - 01:14