Marysia nie tylko na Weekend 1.6T PowerTronic |
Marysia nie tylko na Weekend 1.6T PowerTronic |
Sun, 21 Nov 2004 - 21:23
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 December 2003 Skąd: WAWKA |
Fiat Marea 1.6 16V by POWERTRONIC
Model: Fiat Marea Weekend 1.6 16V (103 KM) MODYFIKACJE N/A Silnik: - polerowany kolektor dolotowy - wałki sportowe - Świątek Głowica: - polerowane kanały dolotowe oraz górna część tłoków - Trax Racing - zmodyfikowane zawory oraz ich gniazda - Trax Racing - kolektor wydechowy polerowany od wewnątrz - Trax Racing Dolot: - power rura - Trax Racing - stożek King Dragon + dolot powietrza z błotnika - odłączona odma - filterek Auto Style na odmie Wydech: - wydech z nierdzewki o średnicy 2.25" - El-Tec - środkowy tłumik przelotowy - El-Tec - końcowy tłumik przelotowy MG Motorsport Układ paliwowy + elektronika: - wydajniejsza popa paliwowa z Bravo HGT - piggyback SMT6 + switch na dwie mapy PowerTronic Hamulce: - płyn hamulcowy Ferodo DOT 5.1 Przód - tarcze nawiercane ATS 257mm - klocki Ferodo Tył założenie tylnych hamulcow tarczowych zamiast bebnowych - tarcze nacinane Emme-Ti 240mm - klocki Ferodo Wskaźniki: - Auto Gauge: temperatura oleju, podciśnienie Zawieszenie: - sprężyny Supersport -50/40mm - amortyzatory Bilstein - stabilizator przedni z Alfy 156 2.5 V6 - rozpórka przedniego zawieszenia OMP Koła + opony: - felgi Supra 7,5X17" - opony BF Goodrich Profiler G 205/40/17 Moc & Moment obrotowy: 128 KM / 6 540 obr/min 171 Nm / 5 350 obr/min MODYFIKACJE TURBO (w trakcie) przeprowadzane w firmie PowerTronic Dolot: - stożek King Dragon + dolot powietrza z błotnika - odłączona odma od dolotu + filterek Auto Style - 2" orurowanie - intercooler z Mercedesa C200 Kompressor - BOV by Proper_R5GTT Wydech: - turbina KKK K03 - turbo-back ze stali nierdzewnej o średnicy 2.25 - środkowy tłumik przelotowy - El-Tec - końcowy tłumik przelotowy MG Motorsport - down pipe i rura od IC do przepustnicy owinięte taśmą termo izolującą Jacky Układ paliwowy + elektronika: - wtryski z silnika 1.8 - wydajniejsza pompa paliwowa z Bravo HGT - SMT6 Przeniesienie napędu: - sprzęgło 200mm by Radzikowski Wskaźniki: - Auto Gauge: ciśnienie doładowania i temperatura oleju w trakcie cwiartki i po cwiartce -------------------- FIAT MARYSIA WEEKEND
Fiat Abarth 850TC 1970r. RteaM Powered by PowerTronic |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 21 Nov 2004 - 21:23
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 21 Nov 2004 - 21:31
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Projekt godny uwagi. Sam śledzę go już jakiś czas. Pozostaje mi tylko życzyć powodzenia w zestrajaniu maszyny, bo podono Fiat nie lubi elektro-zabaw... Nie wiem co to za mit.
|
|
|
Sun, 21 Nov 2004 - 21:35
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 December 2003 Skąd: WAWKA |
eeeeee to zabobony
-------------------- FIAT MARYSIA WEEKEND
Fiat Abarth 850TC 1970r. RteaM Powered by PowerTronic |
|
|
Sun, 21 Nov 2004 - 21:37
Post
#4
|
|
skan-mir.pl Dołączył: Tue, 15 April 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("TOMEKKK":320ctleo) podono Fiat nie lubi elektro-zabaw... Nie wiem co to za mit.
Jak za strojenie bierze sie PowerTronic liczyc mozna na 100% powodzenie -------------------- Honda Accord TYPE-R
|
|
|
Sun, 21 Nov 2004 - 22:04
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
jaka jest róznica w KM/NM pomiedzy dwiema mapami w N/A? jest az tak duza, ze bylo potrzebne strojenie dwóch map?jak kształtuje sie spalanie? ogólem fajny projekti naprawde udany tuning stylistyczny!I like it
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
Sun, 21 Nov 2004 - 22:25
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 December 2003 Skąd: WAWKA |
na mapie ulicznej zadko jezdze mierzylem sie tylko na racingu jest troche wolniej na ac2000 pokazuje 0.7-0.8 mniej w dojsciu do setki
-------------------- FIAT MARYSIA WEEKEND
Fiat Abarth 850TC 1970r. RteaM Powered by PowerTronic |
|
|
Sun, 21 Nov 2004 - 22:57
Post
#7
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
i ten samochod ma jechac 230 km/h wedlug AutoMoto ?
-------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
Sun, 21 Nov 2004 - 23:15
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Kraków |
Ładny kompleksowy tunning.
Trzymam kciuki za modyfikacje turbo! Ps. Mam nadzieję że sie zmierzymy naszymi autkami jak przyjdzie na to czas. Pozdrawiam -------------------- Należy pić czerwone wino bo jest ono zdrowe a zdrowie jest potrzebne do picia wódki...
|
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 00:26
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 05 June 2004 Skąd: Brzeg (op) |
bardzo unikalny obiekt do modow wiec ..... tym wieksze brawa
Wysłany Pon Lis 22, 2004 01:29 am: chcialbym zobaczyc Turbo Maree w akcji -------------------- Otwarty Fundusz Emerytalny ING Nationale-Nederladen
Jeżeli mieszkasz w okolicach Wrocławia bądź Opola dzwoń : 880781123 , napisz maila : a-marszalek@o2.pl, zostaw wiadomość GG : 4829927 NIE DAJ SIE WYLOSOWAĆ!!!! |
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 09:21
Post
#10
|
|
skan-mir.pl Dołączył: Tue, 15 April 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("Matschke":2af4dsvi) i ten samochod ma jechac 230 km/h wedlug AutoMoto ?
Oraz wg. właściciela -------------------- Honda Accord TYPE-R
|
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 10:13
Post
#11
|
|
Super User Dołączył: Mon, 28 October 2002 |
Nio wypas Chrys, cały czas śledze twoje mody w Marysi i jestem pod wielkim wrażeniem oby tak dalej
|
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 10:16
Post
#12
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 20 August 2004 Skąd: Warszawa / Mokotów |
"Ps. Mam nadzieję że sie zmierzymy naszymi autkami jak przyjdzie na to czas."
Nie tylko Ty -------------------- Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016 Audi RS4 B8 450HP |
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 10:18
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 December 2003 Skąd: WAWKA |
CYTAT("Matschke":3txjatlm) i ten samochod ma jechac 230 km/h wedlug AutoMoto ?
bardzo przepraszam nic nieporadze ze na 4 biegu osiagam 195KM/h wedlug licznika sam sie zastanawiam ile on przeklamuje i ile pokazuje w rzeczywistosci pewnie jak kazdy z 10% zawyza czyli 205KM/h smiga ale ile dokladnie to musieli by niebiescy mnie sprawdzic -------------------- FIAT MARYSIA WEEKEND
Fiat Abarth 850TC 1970r. RteaM Powered by PowerTronic |
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 11:39
Post
#14
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Z Warszawy |
Brawo Teściu! Według mnie to jest nejlepiej zrobione kombi w Polsce. Oby tak dalej.
Pozdros. -------------------- |
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 12:19
Post
#15
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Z Warszawy |
A co jest niby tak ultra porywającego w S4 poza śmocą? Poza tym mam sentyment do Czerwonych.
EOT -------------------- |
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 12:23
Post
#16
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
jeżeli ten projekt wypali to mam inny 1.6 fiata do uturbienia :] Czekam na wiarygodne dane z hamofffni i przebieg użytkowania przez 6 miesięcy
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 14:23
Post
#17
|
|
ProRacingTechnology Dołączył: Tue, 15 October 2002 Skąd: Marki k/Warszawy |
Co by nie pisać o samochodzie, to na pewno jest najbardziej estetycznie zrobione, mi osobiście najbardziej podoba się pod maską, bo wizualny efekt jest mało spotykany, oby po dodaniu świstaka tak pozostało.
Gratuluję dokładności. Godne naśladowania. -------------------- UNIT Racing
|
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 14:46
Post
#18
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
Auto fajne może i wygląda fajnie, ale ja się wyłamie i powiem, że IMO temu silnikowi robi się krzywde dokładając do niego turbo. Zaraz pewnie pare osób będzie wieszać na mnie psy za to, ale dla mnie to głupie troche. Rozumiem potrzeby indywidualności etc, ale nie lepiej było wstawić 2.0 takie jak w fiacie coupe... jeżeli już ktoś się upiera, żeby robić maree tzn. bo ja bym nie robił z tym autem nic szczerze mówiąc. (mechanicznie, stylistyczny tuning w ogóle mnie nie interesuje)
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 22:10
Post
#19
|
|
User Dołączył: Fri, 18 July 2003 Skąd: pruszków |
dla mnie to jest naprade kompleksowy tunning, z kazdy rokiem to autko zyskuje a nie traci
Trzymam kciuki za modyfikacje turbo, uważam, że 1,6 turbo bedzie kolejnym ewenementem, podoba mi sie Krzysiu, że nie chcesz powielać utartych schematów (np. 2.0 turbo z fc) tylko jesteś indywidualistą. Oby tak dalej Pozdrawiam -------------------- www.st-studio.pl
ET - 12.94 FWD |
|
|
Mon, 22 Nov 2004 - 22:23
Post
#20
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
Ja mam taki kłeszczyn: Czy ta marysia nie była kiedyś srebrna? Bo tak mi się kojarzy z Borek '02 ('01?) Jak staliśmy razem na bramie o 6 rano
-------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 17:19 |