escort rs2000 + turbo |
escort rs2000 + turbo |
Tue, 24 May 2011 - 00:00
Post
#41
|
|
User Dołączył: Fri, 09 April 2010 Skąd: Zawiercie |
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 24 May 2011 - 00:00
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 24 May 2011 - 08:18
Post
#42
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
chyba trochę krzywo Ci się wycięło dziurę na intercooler
|
|
|
Tue, 24 May 2011 - 09:54
Post
#43
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
To w końcu jaka turbinka została zastosowana ?
Ps. gdzieś u kogoś już wcześniej widziałem pod maska ten kolektor... -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
Tue, 24 May 2011 - 16:37
Post
#44
|
|
User Dołączył: Fri, 09 April 2010 Skąd: Zawiercie |
kolektor z wawy od Roberta
turbina od supry 2.5 twin turbo druga leży asekuracyjnie a zderzak tak wyszedł bo wyszedł będzie ładniejszy jak auto dostanie pompę oleju bo obecna się zatarła z niewyjaśnionych przyczyn..., ale spoko teraz tylko bliżej jak dalej:) |
|
|
Wed, 25 May 2011 - 23:36
Post
#45
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 25 May 2011 |
Człowieku zastanów sie co ty wogóle robisz jak to wygląda. TO co odwalasz z tym autem to jakaś katastrofa. A ten zderzak..... POdniecacie się takim gównem.... Weź lepiej zacznij myśleć jak człowiek albo zostaw to auto w spokoju.
|
|
|
Thu, 26 May 2011 - 08:46
Post
#46
|
|
Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
Człowieku zastanów sie co ty wogóle robisz jak to wygląda. TO co odwalasz z tym autem to jakaś katastrofa. A ten zderzak..... POdniecacie się takim gównem.... Weź lepiej zacznij myśleć jak człowiek albo zostaw to auto w spokoju. Jaki bulwers Spoko, szkoda nerwów - mnie ten projekt bawi. Chłopak drutuje sobie chrupka - jego sprawa. Jakiś performance w założeniu ma być, więc chyba nie ma co tak od razu wjeżdżać IMHO. |
|
|
Thu, 26 May 2011 - 09:01
Post
#47
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 16 April 2007 Skąd: Jelenia Góra |
Człowieku zastanów sie co ty wogóle robisz jak to wygląda. TO co odwalasz z tym autem to jakaś katastrofa. A ten zderzak..... POdniecacie się takim gównem.... Weź lepiej zacznij myśleć jak człowiek albo zostaw to auto w spokoju. Założyłeś specjalnie konto żeby napisać tego posta? No to gratuluje |
|
|
Thu, 26 May 2011 - 11:38
Post
#48
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Luzik. Wygląd to rzecz drugorzędna. Doskonale o tym wiem, gdyż jako studenta nie stać mnie na lakierkę mojego parcha. Ważne, że chłopak siedzi sam i robi dla frajdy - a nie oddaje do warsztatu.
Trzymam kciuki, bardzo kibicuję - jak każdemu, kto sam robi swoje auto. Wiem ile to jest roboty i trudu, a najgorzej, jak znajomi mówią " to nie ma szans działać ". Daje to takiego kopa motywacji, że choćby auto już bokiem wychodziło, ogłoszenie na allegro było gotowe, bo "mam już dość tego parcha", to człowiek zaciska zęby, siada i robi. I powiem Ci mikatt, że gdy go skończysz, to każdy kilometr zrobiony tym autem, da tak wspaniałą frajdę że poezja. Mimo, że jeszcze sporo poprawek będzie ( zawsze tak jest ), to duma będzie Cię rozpierać -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Thu, 26 May 2011 - 14:24
Post
#49
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 20 July 2005 Skąd: Złotów |
no dobra dobra , robienie samemu ale wiesz bawic sie w montowanie turbo do rs2000 , a nie miec 200zl zeby zalozyc normalne lampy z nawet jakims modzonym zderzakem to porazka. A juz o tasmie trzymajacej wszystko razem nie wspomne.
Bo elementy takie do escorta sa tansze niz niektorzi wydaja na wentyle i pompowanie kol azotem chociaz an wkreta to dac , trytytke , a nie na tasme przez 3/4 dlugosci auta. -------------------- Repliki
|
|
|
Thu, 26 May 2011 - 15:56
Post
#50
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 25 May 2011 |
Założyłeś specjalnie konto żeby napisać tego posta? No to gratuluje Tak specjalnie założyłem konto bo jak widze takie coś to aż mi podeszwe w butach podwija. Kto to widział takie coś. I nie chodzi mi tu o np lakier na tym samochodzie, czy coś rdzewieje. TYlko o to w jaki sposób to jest robione. Zderzak to chyba siekierką wyciupany. Wszystko sie na taśmie trzyma. Jak tak patrze po tym jak to wszystko tam wygląda to moge sie domyślić co jest zalane do silnika... |
|
|
Thu, 26 May 2011 - 16:02
Post
#51
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 13 December 2009 Skąd: Rogoźnik |
Może wstępnie pociął zderzak, żeby mnie więcej wiedzieć gdzie ma być docelowe wycięcie, albo czy zostawić tą koncepcje, a wy już sie podniecacie jakbyście widzieli ten samochód w takim stanie na ulicy.
-------------------- Golf 2 syncro project
|
|
|
Thu, 26 May 2011 - 19:01
Post
#52
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 26 November 2010 Skąd: Warszawa |
Ludzie ogarnijcie się trochę. Taki pan, który zakłada konto bo mu się zderzak nie podoba raczej nigdy sam nie dłubał przy aucie, bo nie wie co to "work in progress". Poczekaj człowieku do momentu aż auto zostanie ukończone i dopiero wtedy podziel się z nami jakimiś swoimi spostrzeżeniami. A tak na marginesie to jak ktoś ma choćby przeciętny iloraz inteligencji to raczej rozumie że jest to tylko zderzak "poglądowy" a nie jego forma docelowa.
|
|
|
Thu, 26 May 2011 - 19:26
Post
#53
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 25 May 2011 |
Ludzie ogarnijcie się trochę. Taki pan, który zakłada konto bo mu się zderzak nie podoba raczej nigdy sam nie dłubał przy aucie, bo nie wie co to "work in progress". Poczekaj człowieku do momentu aż auto zostanie ukończone i dopiero wtedy podziel się z nami jakimiś swoimi spostrzeżeniami. A tak na marginesie to jak ktoś ma choćby przeciętny iloraz inteligencji to raczej rozumie że jest to tylko zderzak "poglądowy" a nie jego forma docelowa. No tak sory nie wiem co to jest work in progress hahaha u mnie samochody podczas work in progress nie straszą ludzi swoim wyglądem. No ten zderzak "poglądowy "to ja widziałem na mieście w zeszłym roku i w tym roku tak samo rozpierdolony jak obecnie tu na fotce z tą różnicą że nie miał takiej dupnej dziury na icka ale taśma to była. Juz nie mówiąc o strasznym ryku jaki ten samochód emitował. A no i jeszcze chciałem dopowiedzieć że na tej skrzyni biegów to jest chyba więcej oleju niż w jej środku... Dobrze że gość ma chociaż garaż bo jak by to robił pod jakimś blokiem albo na parkingu pod lidlem to już wogóle załamka.... |
|
|
Thu, 26 May 2011 - 20:51
Post
#54
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Ps. gdzieś u kogoś już wcześniej widziałem pod maska ten kolektor... U Lorda Vadera ? Tak na dobrą sprawę, to też mnie bawi ten projekt - nie mówię o jego niskobudżetowości, bo sam pamiętam moje początki, ale jakies poczucie estetyki też trzeba mieć, naprawdę |
|
|
Sat, 28 May 2011 - 00:00
Post
#55
|
|
User Dołączył: Fri, 09 April 2010 Skąd: Zawiercie |
Dla wszystkich za i przeciw albo jedno i drugie
Na początku był chaos ... bla bla bla zderzak jest bardziej rozpierdolony żeby była jasność w silniku jest olej lampy są całe i przykręcone co jest złego w grzebaniu pod blokiem?? Nie mając garażu wymieniłem sprzęgło, skrzynie biegów i dużo innych rzeczy na parkingu przed blokiem ludzie pukali się w czoło widząc, że znowu leżę czy siedzę przy swoim czy innym aucie nie wierząc że cokolwiek wymienię czy naprawie. Pamiętam jak raz koledze wysiadła skrzynia biegów w uno i trzeba było ja w deszczu pod blokiem wymienić , to była frajda I tak grzebałem pod blokiem przez 3 lata i było ok potem inni sami pytali czy coś tam bym nie zrobił przy ich samochodach , ale to mało istotne. W marcu dorwałem garaż więc mam gdzie skrobać to moje coś . Są ludzie mądrzy, głupi i pasjonaci tego co robią. Od 3 lat znajomi , rodzina i ludzie postronni mówią : sprzedaj to auto, po co w ogóle tym jeździsz, to jeszcze jeździ?? a ja swoje i wszystko gra Każdy ma swoje początki w modzeniu i nabieraniu doświadczenia. Każda grzebanina w tym chrupku daję mi zawsze frajdę z jazdy i satysfakcję, że mechanior nie zarobi na mnie Będzie ładniej, czyściej i bez taśmy |
|
|
Sat, 28 May 2011 - 00:02
Post
#56
|
|
User Dołączył: Fri, 09 April 2010 Skąd: Zawiercie |
http://motonews.pl/sh_forum.php?op=fvt&...t&start=100
wyżej jest link do forum gdzie jest kilka stron o tym chrupku i tym co się jemu stało |
|
|
Sat, 28 May 2011 - 11:59
Post
#57
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 08 April 2011 Skąd: Toruń |
O cześć Mikatt, long time no see Dawno mnie na FEFKu już nie było, powiedz mi czy masz już chociaż jakieś mgliste pojęcie na temat tego kiedy twoje auto zacznie jeździć
-------------------- Ja kudłaty, durnowaty reperuję stare graty
100NX without engine and idea.... |
|
|
Sat, 28 May 2011 - 14:35
Post
#58
|
|
User Dołączył: Fri, 09 April 2010 Skąd: Zawiercie |
jak nic nie wyskoczy po drodze, to w połowie czerwca będzie jeździło a wyglądać będzie dopiero w wakacje
|
|
|
Sat, 28 May 2011 - 16:25
Post
#59
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 20 July 2008 |
hej mikatt, to ja maciek701 z fefk odpalaj masyzne i robimy wkoncu jakiegos spota jakbys mial jakieś pytania to wal do mnie na gg
|
|
|
Thu, 06 Oct 2011 - 14:49
Post
#60
|
|
User Dołączył: Fri, 09 April 2010 Skąd: Zawiercie |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 18:24 |