Shoutbox 0 nowych PW 


5 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Focus RS vs ?
h8r
post Mon, 15 Jan 2018 - 22:57
Post #1


Super User
Dołączył: Fri, 12 February 2010
Skąd: Warszawa





Z racji tego, że mój funcar zaczyna być uciążliwy jako daily rozglądam się za czymś co będzie trochę bardziej praktyczne, ale wciąż dawać dużo radości z jazdy. Dodatkowo mógłbym uratować część kasy, którą palę co miesiąc w podatkach i palić nią w leasingu. smile.gif Początkowo miał to być mniejszy reprezentacyjny sedan, ale ze względów praktycznych i tego, że tak naprawdę żaden mnie nie zachwycił do końca. Ze względów religijnych nie biorę pod uwagę aut z napędem na przód. Focus z tych nowych aut, które oglądałem daje zdecydowanie najlepsze wrażenia z jazdy: prowadzenie, moc, dźwięk, hamulce, skrzynia biegów (celowałem w automat, ale ten manual z focusa jest super). Z zewnątrz wygląda fajnie, wszystko wali się jak się wsiądzie do środka, tam wygląda po prostu staro, plastikowo i tandetnie. Ja wiem, że to ford i nie jestem przyzwyczajony do luksusowych wnętrz, ale też trochę kosztuje i chyba mam prawo wymagać. Dodatkowo dealerzy jakoś nie chcą dawać upustu na zeszłoroczne sztuki (rabat rzędu 6% na roczne auto to nie rabat), a na nowe nie chcą przyjmować zamówień, bo koniec produkcji... Zastanawiam się co mogłoby być alternatywą przy budżecie rzędu Foki RS +/- 10%.


--------------------
mała rzecz, a cieszy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 15 Jan 2018 - 22:57
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Marcin J
post Tue, 16 Jan 2018 - 01:27
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Tue, 29 July 2003
Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko





Seat Leon Cupra kombi. Napęd na 4 do tego dużo lepsze wnętrze. Emocji mniej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 16 Jan 2018 - 05:57
Post #3


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





a45 amg


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rex
post Tue, 16 Jan 2018 - 08:22
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 December 2004
Skąd: Warszawa





Myślę, że nie powinieneś oglądać a się przejechać. Ja miałem przyjemność sporo pośmigać RS a sam mam prawie nowego Leona FR i też nie odmówiłem sobie przejażdżki Cuprą. RS daje o wiele więcej frajdy. A co do wnętrza, to kwestia dyskusyjna. Vagowe wnętrze też nie powala designem. W podstawowych wersjach różnica oczywiście na duży plus ale już w full opcji jaka jest RS nie można mówić i wielkich różnicach. Mój kuzyn wykupił leasing od gościa rocznik 2016 i to by może była opcja dla Ciebie. Teraz foker ma zrobiony końcowy, DP i dolot i program na okolice 400km. Strzela, lata bokami, ma flat shift i pali 4 laczki. No czego chcieć więcej biggrin.gif


--------------------
Ford Escort Cabrio '88
Recaro Leather interior
Bilstei Wolf Suspension
ex rst :) 2.0 16v zetec in progress
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 16 Jan 2018 - 08:28
Post #5


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





tez uwazam ze powinienes sie przejechac. zobaczysz jak bardzo amg rozni sie w prowadzeniu od rsa, jak bardzo iloscia miejsca w srodku i jakoscia wykonczenia.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Tue, 16 Jan 2018 - 08:52
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





ciężko znaleźć bezpośrednią alternatywę za RS'a, bo wszystko w tym"rozmiarze" będzie w pewnym sensie krokiem wstecz
jak nie musi być to auto w tym segmencie a musi mieć trochę tej mocy i jest szansa na nagięcie budżetu w górkę przez leasing..., to możesz spojrzeć też na STI i Stinger GT

dużo robisz kilometrów rocznie ?
głównie miasto/trasa ?
dalsze wypady ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Tue, 16 Jan 2018 - 11:02
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





Wyboru wielkiego nie ma...zastanawia mnie tylko, ze ktos ma odwage isc w Foke. Macie palete silnikow na zmiane? Czy lubicie jezdzic taxa, w oczekiwaniu na naprawe? Przeciez to nie jest mit. Wnetrze dramat, tylko naped dobry. Tez bede czegos szukal, nie jestem az tak religijny wiec zostaje Type-R, albo S3 limo.


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Tue, 16 Jan 2018 - 11:15
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





CYTAT(Tom-Lee @ Tue, 16 Jan 2018 - 11:02) *
Macie palete silnikow na zmiane?

Ford chciał zaoszczędzić na tym silniku zamiast dać ten co wkładany jest do Mustanga.. i wyszło jak zawsze kiedy się dziaduje.
Co ciekawe.. w GB używali innych stopów do tych silników i chyba jak pamiętam problemów nie ma.


Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Tue, 16 Jan 2018 - 11:16
Post #9


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Temat silnika w Foce RS jest już rozwiązany przecież. Ostatecznie jest gwarancja, samochód zastępczy, nowy silnik, nie dramatyzowałbym tak bardzo.


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Tue, 16 Jan 2018 - 11:18
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





od 2017 roku jest już silnik robiony na nowych stopach alu i problemów już nie ma
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Tue, 16 Jan 2018 - 11:23
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





Ja nie dramatyzuje, tylko woz ma jezdzic a nie stac na gwarancji w kolejce na naprawe. Jak problem zostal rozwiazany? Rozumiem, ze odpowiedza jest to co napisales Hexx?


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Tue, 16 Jan 2018 - 11:26
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





na dobrą sprawę, Ford jakoś daje radę i sukcesywnie wymiany są robione
pojeździsz tydzień czyms innym i po problemie

jak masz VAGa z silnikiem TFSI który będzie brał 0.9 litra oleju na 1000km to możesz liczyć na naprawę ?

CYTAT(Tom-Lee @ Tue, 16 Jan 2018 - 11:23) *
Jak problem zostal rozwiazany? Rozumiem, ze odpowiedza jest to co napisales Hexx?

Jest rozwiązany.
Blok i głowica była zrobione ze stopu aluminium, który nie był dobrze dobrany pod kątem cieplnym i dochodziło do odkształcenia, które prowadziło do przedostawania się płynu chłodniczego do cylindrów, a czasem w wyniku naprężeń do zerwania szpilek.
Ford w ramach gwarancji wymienia te silniki na nowe. Teraz głowice i bloki są zrobione z innego stopu (a przynajmniej mają być).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Tue, 16 Jan 2018 - 11:34
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





Rozumiem, dzieki i sorry za OT.


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
exocet
post Tue, 16 Jan 2018 - 12:28
Post #14


Super User
Dołączył: Sat, 30 January 2010
Skąd: Warszawa





To chyba nie o stop chodzi wink.gif
http://www.roadandtrack.com/car-culture/bu...socialflowFBRAT

A może bmw m135i? Na nówkę pewnie nie starczy, ale prawie nówkę w cenie focusa dostaniesz.



CYTAT(hexx #2 @ Tue, 16 Jan 2018 - 08:52) *
Stinger GT

ten samochód, zaczyna się pojawiać w każdym temacie niczym e36 328i i audi B4 z v8 biggrin.gif


--------------------
...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TomekST
post Tue, 16 Jan 2018 - 12:36
Post #15


Frequent User
Dołączył: Sun, 03 March 2013





Foka RS mk3 od początku produkcji miała 3 wersje silnika

679 - problem z uszczelką i najprawdopodobniej blokiem
680 - problem z uszczelką
836 - wkładany do aut od 7.07.2017 wolny od wad

Najśmieszniejsze jest to, że problem uszczelki to wina podwykonawcy i działu kontroli. Po prostu wkładano do RSa uszczelkę od Mustanga. Silnik praktycznie taki sam tylko górą trochę inaczej płyn chłodniczy płynie. Dlatego uszczelka musiała mieć inny wzór wykrojenia.

Akcja serwisowa obejmie wszystkie auta wyprodukowane do 6.07.17. Zostanie ogłoszona za parę dni.

Do autora wątku - bierz RSa, świetne auto. Tylko jako warunek postaw, że silnik musi mieć kod 836. Łatwo to sprawdzić bo jest duża naklejka w okolicach paska.

A jeśli przeszkadzają Ci plastiki a widzę, że masz budżet +10% to zamów sobie pakiet zamienników w karbonie.
A jak ktoś to już czyta i chce kupić RSa to, że żeby auto było optymalnym DD niech koniecznie doda koszt następujących pozycji:

- sprężyny progresywne, aby wyeliminować efekt kangurkowania,
- zestaw obniżający kubły (jeśli kupuje się wersję z kubłami, a są super),
- sztywniejszą łapę dolną silnika, aby nie było problemów z wrzuceniem 3ki w szybkich łukach,
- lepszy uchwyt od przedniego zespołu transferowego, aby zmniejszyć jego wstrząsy, bo lubi uszczelka się poluzować,

Ostatnie dwie pozycje dla osób, które zamierzają robić wypady na tor.

A dla tych, którzy nie boją się utraty gwarancji oczywiście program wraz z większym intercoolerem i downpipem oraz wytrzymalszy zaworem DV. Wtedy można pójść w 420/650. Ale osobiście odradzam tyle niutów. Sam robię na 400/550.

No to takie podstawy, oczywiście można szaleć bardziej.


--------------------
..:: www.promoto.nutron.pl ::..
GR Yaris 2020 / Focus RS mk3 / Fiesta ST150 / Focus ST225
Go to the top of the page
 
+Quote Post
h8r
post Tue, 16 Jan 2018 - 17:01
Post #16


Super User
Dołączył: Fri, 12 February 2010
Skąd: Warszawa





Dzięki za komentarze, precyzując w większości jazda po mieście (dlatego wolę mniejsze auta), sporadycznie średnie trasy, raczej niewielkie przebiegi. A45 AMG też mi się bardzo podoba, co prawda nie jeździłem, ale też jest lekko 50k droższy od foki, co mocno naciąga budżet i przekłada się na co najmniej rok dłuższy leasing. Jeszcze nie jechałem VAGiem, który by się w mojej opinii dobrze-fajnie prowadził, dlatego nie rozważałem Cupry-Golfa-S3... ale może powinienem?
Fun z jazdy jest dla mnie znacznie ważniejszy od wnętrza i plastików.
Samą konfiguracje już wiem jaką chce, obowiązkowo kubły, przy moich gabarytach okazują się wygodniejsze, szyny obniżające, rozszerzoną gwarancję, choć i tak pewnie będę dłubał auto przed jej upływem. smile.gif


--------------------
mała rzecz, a cieszy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_gucior_*
post Tue, 16 Jan 2018 - 17:53
Post #17









Golf 7r
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kosmita
post Tue, 16 Jan 2018 - 18:28
Post #18


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 June 2009





BmW 135i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Tue, 16 Jan 2018 - 19:32
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





CYTAT(gucior @ Tue, 16 Jan 2018 - 17:53) *
Golf 7r


W sumie niezły pomysł. Jakieś porównanie do S3?


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrisC
post Tue, 16 Jan 2018 - 19:41
Post #20


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





jeżeli ktokolwiek rozważa Focusa RS jako alternatywę dla A45, S3, M135 czy w sumie czegokolwiek to wymaga leczenia. Całe wnętrze jest żywcem wyjęte z jakiejś Fiesty 1.4 dla przedstawiciela handlowego, badziewie, tandeta, plastik z recyklingu butelek. Silnik nawet poprawiony do dalej padaka, o seryjnych parametrach mocy można zapomnieć, o czasach podawanych przez producenta również. Jak interesuje Cię procedura startu to pamiętaj że na światłach musisz powiedzieć gościowi w aucie obok żeby zaczekał do kolejnej zmiany, bo Ty będziesz 12 minut swoją uruchamiał, podczas gdy jego Audi/Benz/BMW dawno pojedzie. Dla mnie to auto nie ma prawa bytu i rozumiem czemu Ford nie pozwalał bardzo długo na jazdy testowe, bo NIKT BY TEGO NIE KUPIŁ. Jak już sprzedali ileś sztuk to teraz idą pozytywne opinie, ludzie muszą jakoś sobie usprawiedliwić że popełnili błąd w życiu, powiedzą prawdę jak uda się ten wynalazek sprzedać
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 14:54