Modyfikacje działania Haldex'a... |
Modyfikacje działania Haldex'a... |
Thu, 13 Jun 2013 - 20:15
Post
#21
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 03 May 2011 Skąd: lublin |
|
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 13 Jun 2013 - 20:15
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 13 Jun 2013 - 20:20
Post
#22
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
zrobiłem bardzo dużo kilometrów na tym sterowniku, nic złego sie niedzieje, haldex sie nieuszkadza od takiego sterowania (przynajmniej na tych 3ech autach które złożyłem sie tak niedzieje) moge polecić urządzenie do jazdy na codzień
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Thu, 13 Jun 2013 - 21:17
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 September 2011 Skąd: Warszawa |
Podejrzewam, że nie chcą brać odpowiedzialności za fuckup'y. Skoro bangla na codzień to nie wierzę, że ekipa z ecumastera tego nie wie
|
|
|
Thu, 13 Jun 2013 - 22:44
Post
#24
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 February 2009 |
Odkopię kotleta. Minęło już kilka lat i może sprawa została bardziej rozpracowana. Dzwoniłem dziś do ecumaster.com z zapytaniem odnośnie przesterowania haldexa. Niestety odradzono mi to do jazdy na codzień. Warto jedynie gdy się upala auto tylko na 1/4 albo jedynie tor. Przeznaczenie mojego auta jest trochę inne bliższe codziennemu. Imprezy 1/4 i tor są okazjonalne a auto musi nadawać się do normalnej jazdy np na wakacje. Jednocześnie zachciało mi się aby tył załączał się bardziej agresywnie ( coś w stylu niebieski haldex ale tam cena niestety nie zachęca ) i powiedziano mi ,że są firmy które ogarną ten temat na bazie fabrycznego sterownika aby nadawało się to do codziennej jazdy coś w stylu niebieskiego sterownika haldex. Ma ktoś jakąś konkretną wiedzę kto mi w tym pomoże i jaka firma jest wstanie przeprogramować fabryczny sterownik haldexa? Numer stera mi podaj, najlepiej na PW. Niektóre ogarniam "od ręki", inne zajmą mi trochę czasu |
|
|
Sat, 15 Jun 2013 - 11:17
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Płońsk |
wysłałem PW
Odnośnie ecu master to mnie straszyli ,że bedą krzaki , bo komp nie będzie się łączyć z haldexem itp . Pewnie szło by to obejść bo niestety u mnie nie wchodzi w grę aby coś się na desce świeciło... |
|
|
Fri, 21 Jun 2013 - 00:17
Post
#26
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 10 January 2010 Skąd: Gorzów Wlkp |
Ja u siebie mam jeszcze jedno ciekawe rozwiązanie. Sterownik haldexa od Ecumaster'a do którego dołożyłem przełącznik , który wejście od potencjometra ręcznej regulacji łączy z jednym wyjściem EMU. PWM 200hz + pullup i można sobie dowolną mapę spięcia napędu po obrotach i booście zrobić. Pozwala to na normalną jazdę a co dzień, przyśpieszanie mocnym autem z gazem w podłodze a zarazem nie obciążanie napędu podczas spokojnej jazdy lub manewrowania po parkingu.Do tego jeszcze dodajesz prosty voltomierz o dokładności 0.1V, odłączasz w nim kropkę dziesiętną i masz na bieżąco wskazania spięcia tylnej osi od 0 do 50%
|
|
|
Fri, 21 Jun 2013 - 22:01
Post
#27
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
ja mialem dokladnie też tak zrobione tyle że haldexe 4 generacji
sterowane to bylo zwykłym det2 oprucz ręcznej regulacji mialem z automatu korekcje po boście -------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Sun, 23 Jun 2013 - 12:55
Post
#28
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 19 April 2004 Skąd: Krakow |
Odradzilismy nasz sterownik ze wzgledu na potencjalne problemy z wspolpraca z systemami kontroli trakcji i seryjnym ECU. -------------------- Knock Knock! Who's there ? DETONATION
|
|
|
Sun, 22 Dec 2013 - 11:20
Post
#29
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 24 January 2010 |
trochę obok tematu: czy ktoś robi sterowniki do bmw xdrive w obecnym wydaniu (bez łańcucha)? chodzi mi o prosty sterownik pozwalający na stałe ustawić "spięcie" w skrzynce rozdzielczej: tak jak ręczne DCCD w centralnych dyfrach subaru; zaawansowane sterowanie w zależności od obrotów kół czy przeciążeń nie jest mi potrzebne
|
|
|
Fri, 24 Jan 2014 - 20:48
Post
#30
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 20 July 2008 |
Ma ktos doswiadczenia z 'isertem' haldexa? sprzedawca obiecuje,ze:
Sportowy Insert pozwala na wytworzenie większego ciśnienia poprzez sterownik i natychmiastowe przełożenie mocy na tylną oś, z rozłożeniem siły w stosunku do 50/50 (przód / tył). Jak to jest w praktyce? |
|
|
Sat, 25 Jan 2014 - 21:23
Post
#31
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 03 May 2011 Skąd: lublin |
tak to jest ze auto startuje jak bys mial naped spiety na sztywno
|
|
|
Sat, 25 Jan 2014 - 22:46
Post
#32
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
no i istnieje ryzyko uwalenia napędu przy jeździe 'nie na wprost' gdyż haldex nie został do tego przystosowany - brak dyfra międzyosiowego.
-------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
Sun, 26 Jan 2014 - 14:23
Post
#33
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 20 July 2008 |
ok,dzieki od niedawna jestem w posiadaniu 4x4 haldex, po rwd i staram sie ogarniać temat. Chyba póki co jako dd, nic lepszego sie nie pojawiło oprócz niebieskiego haldexa do jego poprawy (?)
|
|
|
Sun, 26 Jan 2014 - 17:31
Post
#34
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
no i istnieje ryzyko uwalenia napędu przy jeździe 'nie na wprost' gdyż haldex nie został do tego przystosowany - brak dyfra międzyosiowego. właściwie jak ustawie go na sztywno to zazwyczaj wogule nie skręce lub miele którymś kołem, ewentualnie zgasze auto, niezdażyło sie żebym coś uszkodził jadąć w ten sposób (ale czuć że auto sie napina, więc od razu popuszczam) -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Sun, 26 Jan 2014 - 18:02
Post
#35
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
właściwie jak ustawie go na sztywno to zazwyczaj wogule nie skręce lub miele którymś kołem, ewentualnie zgasze auto, niezdażyło sie żebym coś uszkodził jadąć w ten sposób (ale czuć że auto sie napina, więc od razu popuszczam) Mickey - ja też tak jeździłem 1.5roku i w sumie od 2 lat zero problemu po usunieciu przyczyny - w postaci sterownika haldexa, i wszystko dziala , dzis przeoralem 140km i lata jak głupie Ale jak ja czuje jak napęd się napina i auto zwalnia , to można sobie wyobrazić jakie siły działają w napędzie wiekszosc tereneowek przy takiej jezdzie po asfalcie konczy na remoncie napedu przy spieciu przod tyl 100% haldex to z perspektywy czasu pancerny naped i najwiecej narzeka na niego tych co nie mialo haldexa. dzis pomogl mi wyjsc z poslizgu przy 80kmh bez esp - bo go nie posiadam- i uwazam ze haldex to jest piekna sprawa jako dd , oczywiscie sa duzo lepsze napedy zeby bylo jasne, ale pod wzgledem eksploatacji haldex jest naprawde idioto odporny olej filtr i tyle, choc elektronika daje dupy tj sterowniki. -------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
Sun, 26 Jan 2014 - 18:12
Post
#36
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 20 July 2008 |
daje sie jakos modyfikować oryginalny program sterownika? Niebieski chyba jesli cena sie nie zmieniła ponad 3 tys... wpl ktos to zakłada?
|
|
|
Sun, 26 Jan 2014 - 18:13
Post
#37
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
sterownik haldexa podaje 9v na pompe wstępną, przez co nie wiesz co to jest spięcie go podając na pompe 12v taka kumulacja niemniej jednak masz racje spięty na asfalcie może sie uszkodzić, nawet na mocnych startach na 1/4 ustawiałem go sobie tak żeby auto szybko pojechało w przód a nie żeby zdechło próbując palić tył mając 500koni i 1.5tony wagi
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Sun, 26 Jan 2014 - 21:33
Post
#38
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 05 June 2009 Skąd: W-wa |
Znalazłem w sieci ciekawy artykuł o tym insercie - http://auditttuning.org/2013/09/19/the-pow...ation-traction/
Mam taki już zakupiony...jak się tylko uporam z innymi problemami to od razu go wkładam -------------------- FWD 560Nm - było
400KM 1.8T + Das iSt Gówno |
|
|
Sun, 22 May 2016 - 12:51
Post
#39
|
|
Super User Dołączył: Wed, 20 September 2006 Skąd: Poznań |
Odgrzeje kotleta :-)
Zastanawiam sie nad modyfikacja haldexa w aucie które lata głównie po torze...tutaj niestety ten napęd sprawdza się średnio i czasami bywa wqrzający(odpięcie tyłu przy odpuszczeniu gazu)...myślałem o wymianie sterownika ale może lepiej po prostu wywalić to q..o i całkowicie przerobić napęd na np. torsena? -------------------- Chiptuning, BOXy, serwis DPF, Hamownia 4x4 - Poznań, Wałbrzych, Trójmiasto
www.tuneforce.pl www.dpfserwis.pl https://www.facebook.com/TuneFORCE |
|
|
Sun, 22 May 2016 - 18:12
Post
#40
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 06 April 2006 Skąd: świdnik |
Odgrzeje kotleta :-) Zastanawiam sie nad modyfikacja haldexa w aucie które lata głównie po torze...tutaj niestety ten napęd sprawdza się średnio i czasami bywa wqrzający(odpięcie tyłu przy odpuszczeniu gazu)...myślałem o wymianie sterownika ale może lepiej po prostu wywalić to q..o i całkowicie przerobić napęd na np. torsena? Przemyśl to jeszcze raz, bo się nie da. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 21:36 |