Pompa Paliwa Epman 255lph Walbro 255lph, Problem z Pompami Opcje

[AdrianR32]

Witam

Mam Problem z Pompą Paliwa Epman 255lph

Jak ja sprawdzić czy dobrze Podaje?

Problem. Jest pod obciążeniem 4-6bieg i dzieje się przeważnie jak jest mniej niż 3/4 w baku Paliwa.
Na walbro było to samo tyle że przy mniej niż Polowie
Problem pojawia się gdy np podczas hamowania auta na hamowni od 2000obr jest wciskamy gaz do oporu to przy 5000rpm brakuje paliwa to samo na 5biegu lecz jak jest Pełen Bak nie ma tego problemu..
Pompa była w koszyku tak jak oryginalnie lecz po kilku tyg ciągłego tankowania pod korek żeby móc połapać się z autami została pompa w baku przerobiona tak jak na foto
co na dwa dni wyleczylo z odcinania i udało się auto z hamować na 350/480nm

Lecz dziś próbować powierzyć Auto RaceLogikiem problem wrócił.. I PYTANIE jak sprawdzić czy Pompa dobrze podaje
Sprawdzę też cis na Listwie czy trzyma 3,5bara plus 1,4 doładowania
Fiat paliwa jest w koszyku i w Opole astra H Opc jest nie wymienialny
Nie jest to wina Limitery w mapie itp bo wszytko sprawdzane..
Czy możliwe żeby pompa raz hulała a raz nie?
Może grzeje się i przez chwilę jest ok, a jak popracuje to nie wyrabia??
Chce posprawdzać wszystko zanim kupię DW200

Ktos miał podobne akcje

Ew kto w Warszawie by mi to Pomógł sprawdzić

[Wspieraj forum]

[CZUCZU]

Spróbuj podpiąć ją na ostro nawet z akumulatorka od wkrętarki na próbę. Możliwe że elektryka lub... Odpływa paliwo

[AdrianR32]

Dziś cis na Listwie sprawdzone. 3,5bara regulator plus 1,4doladowania i trzyma na 4,9-5bar ale na 3biegu na 4 nie było warunków.
Sprawdzę twoja opcje Czuć że bo jakaś masakra.. Raz jest ok a za chwilę już nie.. I już ręce opadają..

[ŁYSY66]

W jaki sposób uzyskujesz + 1,4doładowania czyli razem 4,9-5barów ???

[AdrianR32]

No pod obciążeniem 3,5 jest regulator a pod obciążeniem dochodzi 1,4 z doładowania w sofcie i na manometrze wzięty w listwy pokazało 4,9bara

[AdrianR32]

Od kopie bo jednak pompa nie była winna , i przez chwilę (chłodniejsze dni) było OK
Teraz jak ciepło to ciągle odcina moc, nawet po zmianie Mapsensora z 2,5bar na 3barowy nadal niby występuje przeladowanie Które przymyka przepustnice na 30%,wystarczy odpuścić gaz i znowu but i jest OK. Szczelność dolot od 3dni sprawdzam i syczy tylko ale bagnetem. Już nie wiem gdzie szukać. Wszytko sprawdzone. Mapa też limitery wszelkie (temp itd) zniesione żeby zobaczyć czy nie będzie problem występował, i nadal nic.. Wskaźnik pokazuje maks 1,58bara więc na mapsensor że jest zapas, a mimo tego przeladowanie w błędach się pojawia.
Dodam że poprzednio winowajcą był filtr powietrza z dodatkową przekładka z jakiegoś tworzywa mega zapchany. Co skutkowało podbija niem doładowania a był na granicy Mapsensora.. Teraz jest mapsensor z diesla..
A najdziwniejsze że jak temp poniżej 8st to jeździ aż milo(w dolocie maks 20st więcej jak danego dnia..limitery na 60st)