Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Różnice w napędzie A4 > S4 B5
emtees
post Thu, 23 Feb 2017 - 18:18
Post #1


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





Jak w temacie, interesują mnie wszystkie różnice dotyczące układu napędowego między A4 i S4. Długości wałów, dyferencjałów, mocowania poduszek skrzyni itp. Przechodzę u siebie na sprzęgło 2.5TDI w związku z czym zmieniam też koło zamachowe. Będę musiał wywalić przekładkę między skrzynią i silnikiem w związku z czym ucieknie 1cm i gdzieś trzeba go nadrobić wink.gif Szukam najlepszego i najmniej inwazyjnego rozwiązania. Wały po numerach z ETKI teoretycznie są identyko, tyle wiem.


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 23 Feb 2017 - 18:18
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kuba411vm
post Sat, 25 Feb 2017 - 08:32
Post #2


User
Dołączył: Wed, 18 January 2012





Wszystkie elementy napędu takie jak dyfer, skrzynia, wał nie różnią się wymiarami. Przekładka na pewno ma 10mm, a nie 6mm?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Linarr
post Sat, 25 Feb 2017 - 16:33
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Sun, 25 January 2015
Skąd: Żyrardów





10 albo i 15 nie pamiętam jaką ja mam, napewno nie jest to 6 chyba że są różne
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Sat, 25 Feb 2017 - 20:09
Post #4


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





No ta u mnie ma równo 10mm. Gdzieś różnica musi być. To samo dotyczy łap skrzyni lub ich mocowań, bo w sumie nie przypominam sobie żeby otwory pod śruby poduszek skrzyni miały fasolki... Teoretycznie nawet jeśli ich nie ma to można by je zrobić, ale chciałbym mimo wszystko wiedzieć co i jak i wszędzie gdzie to możliwe wykorzystać fabryczne części i rozwiązania.


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Sun, 26 Feb 2017 - 12:49
Post #5


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





Chyba już wiem gdzie tkwi różnica wink.gif Błędnie założyłem, że 2.8 30V występował ze skrzynią sześciobiegową. Wychodzi na to, że tylko z piątką wink.gif Dlatego 2.8 nie ma przekładki, różnica tkwi w samej długości skrzyni. Dlatego wały, dyfry i sanki są takie same. I dlatego różni się koło zamachowe między S4 i A4 2.8 30V wink.gif Mimo, że oba mają koronkę na czujnik. Trzeba rzeźbić koło eskowe. To taka informacja dla potomnych wink.gif


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pawel_M
post Sun, 26 Feb 2017 - 13:02
Post #6


Frequent User
Dołączył: Fri, 15 October 2010
Skąd: Lublin





Nie wiem czy coś to wniesie do tematu ale ja jak zakładałem do 1.8T skrzynię z s4 b5 to zakładałem ją bez przekładki. Skrzynia z 1.8 i 2.8 z zewnątrz jest taka sama
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Sun, 26 Feb 2017 - 14:14
Post #7


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





Sprzęgło masz 228 czy 240mm? Bo to jest klucz biggrin.gif Czujnik wału w 1.8T jest w silniku czy w skrzyni?


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pawel_M
post Sun, 26 Feb 2017 - 14:37
Post #8


Frequent User
Dołączył: Fri, 15 October 2010
Skąd: Lublin





CYTAT(emtees @ Sun, 26 Feb 2017 - 14:14) *
Sprzęgło masz 228 czy 240mm? Bo to jest klucz biggrin.gif Czujnik wału w 1.8T jest w silniku czy w skrzyni?


Czujnik wału jest w bloku silnika, co do sprzęgła fabrycznie było 228 na dwumasie ale aktualnie mam założone 240mm na sztywnym kole z Audi 80, tarczy sprzęgła z rs4 i dociskiem z Vw Lt 2.8, Oczywiście cały taki zestaw jest zamienny z 228mm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Sun, 26 Feb 2017 - 20:31
Post #9


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





No właśnie i tutaj tkwi cały szkopuł i mój problem. Czujnik wału w skrzyni to przekleństwo w tym przypadku tongue.gif Jestem skazany na jedno koło zamachowe i koniec...


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 14:37