Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> problem z panewkami ACL
staszek 1
post Thu, 27 Feb 2020 - 13:43
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 December 2004
Skąd: zakopane





W kilku 4g63 taka akcja ma miejsce , rożne formy korb . Wszystko pomierzone itd i jest ok . Wygląda na to ze przy zaciskaniu panewek w jednym miejscu je wypacza .Efekt jest taki ze po krótkim czasie ten syf rysuje panewkę po obwodzie .



--------------------
Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 27 Feb 2020 - 13:43
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Ziuzio
post Thu, 27 Feb 2020 - 14:16
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Sun, 19 October 2003
Skąd: krakooff





Wygląda na za małe podebrania na zamki w korbowodach - co to za producent? Panewki nominał czy na szlif? Na szlif jest o 0.125 na stronę grubsza panewka i może już podebranie na zamek nie wystarczać. Na seryjnych korbowodach + nominalne ACL nie widziałem takiego problemu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slawo2000
post Thu, 27 Feb 2020 - 18:08
Post #3


Frequent User
Dołączył: Sun, 23 May 2010
Skąd: Gdańsk





A grubość panewki w tym miejscu jest taka sama jak w pozostałych? Mikrometr pokazuje jakieś różnice?


--------------------
________________________
E36 Compact S50B32 rally car
Polonez 2000
Go to the top of the page
 
+Quote Post
staszek 1
post Thu, 27 Feb 2020 - 21:41
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 December 2004
Skąd: zakopane





wszystko nominał . Pasowanie książkowe . Na zamku jest jeszcze ciut luzu bo go od tyłu jakoś nie odciska specjalnie , nie ma jakiś dziwnych śladów . Generalnie w momencie skręcania zaczyna w tym miejscu wybrzuszać panewkę . Najgorsze ze jest to już chyba trzeci przypadek i wszystko na acl . Zastanawia mnie czy jak w fabryce robią " zamek" to nie odgina w tym miejscu materiału stąd jest go nadmiar . Druga opcja ze panewki są krzywe , i w momencie dokręcania z jednej strony je bardziej ściska .


--------------------
Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slawo2000
post Fri, 28 Feb 2020 - 07:48
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sun, 23 May 2010
Skąd: Gdańsk





CYTAT
Zastanawia mnie czy jak w fabryce robią " zamek" to nie odgina w tym miejscu materiału stąd jest go nadmiar .

O ile dobrze pamiętam, a pracowałem kiedyś u producenta panewek tzw. przeciąganie styków panewki jest robione po wykonaniu zamka więc tu nie powinno być problemu. Chyba, że jakaś partia im po prostu nie wyszła i nie trzyma założonych wymiarów. Teoretycznie można zmierzyć ile panewka "wystaje" ponad obudowę, ale w praktyce pomiar może być kłopotliwy. No i trzeba by mieć dane dla tego konkretnego silnika.


--------------------
________________________
E36 Compact S50B32 rally car
Polonez 2000
Go to the top of the page
 
+Quote Post
staszek 1
post Fri, 28 Feb 2020 - 14:25
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 December 2004
Skąd: zakopane





Dobra , jak mierze na sucho i im bardziej dokręcam tym bardziej wybrzusza w miejscu zamka . Mam to na start szlifować żeby potem syf mi nie obrabiał panewki po obwodzie ? Boje się szlifować z czoła koło zamka żeby się panewka nie zaczęła obracać smile.gif


--------------------
Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slawo2000
post Fri, 28 Feb 2020 - 14:48
Post #7


Frequent User
Dołączył: Sun, 23 May 2010
Skąd: Gdańsk





Ręczne szlifowanie czoła panewki to kiepski pomysł, tak jak piszesz za duże ryzyko że panewka straci docisk do obudowy i zacznie się obracać. Tam są naprawdę wąskie tolerancje jeśli chodzi o wystawanie panewki ponad płaszczyznę obudowy.
Nie masz może jakiś seryjnych panewek żeby sprawdzić jak one się zachowują?


--------------------
________________________
E36 Compact S50B32 rally car
Polonez 2000
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kamil7s
post Fri, 28 Feb 2020 - 14:57
Post #8


Frequent User
Dołączył: Tue, 23 June 2009





Można zamek wyciąć, zeszlifować. Może jest zle wyprofilowany.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
staszek 1
post Fri, 28 Feb 2020 - 18:26
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 December 2004
Skąd: zakopane





no własnie takie dziwne historie na acl się robią . Co ciekawe "od środka" zamka nie jest jakoś mega ciasno , nawet widać ze jest tam ciutke luzu


--------------------
Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kefirsky
post Sat, 29 Feb 2020 - 21:47
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Mon, 24 March 2003
Skąd: Niepolska





A czy nie ma przypadkiem panewek bez zamka w tym samym wymiarze? Moze nowsza generacja tego silnika...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
staszek 1
post Sat, 29 Feb 2020 - 22:30
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 December 2004
Skąd: zakopane





CYTAT(Kefirsky @ Sat, 29 Feb 2020 - 21:47) *
A czy nie ma przypadkiem panewek bez zamka w tym samym wymiarze? Moze nowsza generacja tego silnika...

Nie ma , problem jest w wykonaniu panewki , jest po prostu do dupy i tyle. Wygląda jakby była nierównomiernie odlana po stronie korbowodu . jak sie to podrówna papierkiem to w miarę się prostuje . Niestety cena 260 zł w PL nie bierze się z powietrza . OEM koło 2 tys .


--------------------
Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kidzio_r5gtt
post Sun, 01 Mar 2020 - 08:38
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 April 2008
Skąd: WPI

Ikona grupy



a nie zacieśniliście przypadkiem korb poniżej minimalnego wymiaru żeby pasowanie wyszło? czyli poniżej 48.000 mm
ACL wychodzą w STD dosyć luźno i często zakłady zacieśniają zamiast założyć panewki +2.5 setki - a wtedy potrafią wychodzić takie kwiatki


--------------------
www.re5pect.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
staszek 1
post Mon, 02 Mar 2020 - 14:08
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 December 2004
Skąd: zakopane





Nic nie dotykane . Generalnie zużycie panewki jest prawidłowe oprócz tego jednego miejsca koło zamka . Korby tez można wykluczyć bo są trzech rożnych firm i nie ma się do czego w nich przyczepić .


--------------------
Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
done4
post Mon, 02 Mar 2020 - 14:52
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 July 2010





To załóż inne panewki, Clevite są dostępne do tego silnika.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 17:20