Shoutbox 0 nowych PW 


84 Stron V  « < 10 11 12 13 14 > »   
Reply to this topicStart new topic
> MERCEDES w202 DTM lightweight body - było M111.975 + hybryda Turbo A45 AMG Borgwarner B03, Obecnie 928kg - było najszybsze torowe kombi w Polsce
Porszak
post Tue, 16 May 2017 - 21:11
Post #221


Forum Homee
Dołączył: Thu, 22 January 2004
Skąd: bełchatów





To teraz sprawdz czy dla odmiany nie jest za bogato, chyba ze ona taki cudowny i afr przywzoicie sam ogarnie.


--------------------
„Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver

corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 16 May 2017 - 21:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
neo70
post Wed, 17 May 2017 - 21:40
Post #222


Rookie
Dołączył: Tue, 10 May 2011





CYTAT(EssiRS @ Mon, 15 May 2017 - 15:03) *
Wydajniejsze wtryski już jadą. Kupiłem jakieś używki do testów.


A jakie to wtryski?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Thu, 18 May 2017 - 07:51
Post #223


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Porszak sprawdze AFR podczas kolejnego pomiaru na hamowni. Wskaźnik AFR jeszcze nie doczekał się montażu by sprawdzać to na bieżąco.
Na pewno już przestał szarpać przy przyśpieszaniu, czyli zniknęły te uskoki co widać na wykresie.

Neo70 wtryski z 280ccm zmieniłem na 390ccm. Wygląda, że podpasowały i komputer sam dostoi się do tej zmiany bez problemu.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Damzzii
post Thu, 18 May 2017 - 08:18
Post #224


Super User
Dołączył: Thu, 27 February 2014





Wymieniałem w kilku autach wtryskiwacze na większe i w żadnym komputer nie zaadoptował się w stopniu choćby przyzwoitym od tak po prostu sam. Tam zmieniło się zbyt dużo parametrów, przepustowość, death time, wpływ napięcia, wpływ temperatury jak i sama charakterystyka wtrysku.
Na pewno jest łatwiej z tym że to auto torowe i nie interesuje Cię duperele pokroju odpalanie na zimnym czy szarpanie przy delikatnej jeździe, ale ja bym od razu jechał na strojenie. Chyba że sterownik jakiś mega elastyczny.

Patrząc po wykresie, ten 1 bar trzyma do końca? Nie grzeje się górą jakoś bardzo mocno?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Thu, 18 May 2017 - 18:41
Post #225


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





1 bar pojawia się dopiero pod koniec obrotów, około 4500rpm.
Ten sterownik uchodzi za mocno elastyczny, ale na pewno nie zaadaptuje się w 100%.
Czekam na informacje od Zibiego, że uda się strojenie bez wylutowywania chipa. Wtedy zrobimy pomiar przed i po strojeniu.

Przejrzałem trochę inne wykresy tych silników na Eatonie m62 po tuningu i większość nawet jak dochodziła do 240KM to żaden nie doszedł do tych moich 355Nm.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grakoz
post Fri, 19 May 2017 - 07:16
Post #226


Rookie
Dołączył: Mon, 05 April 2010





kiedyś na forum w202.pl gdzieś wyczytałem, że seryjny komputer ma wgrane trzy mapy i za pomocą StarDiagnostic można to ustawić ale to nie potwierdzona informacja.

będzie jakaś świnka czy....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Mon, 22 May 2017 - 08:06
Post #227


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





To nie do końca tak jest że wybierasz mapę.
Jest możliwość wyboru ilości oktanowej paliwa, można przestawić zapłon i coś jeszcze (teraz nie pamiętam, sprawdze bo mam SD).
Oczywiście jest też opcja kasowania autoadaptacji.
Aż tak różowo by wybierać mapę to niestety nie jest.

Na obecną chwilę to w planach jest przestrojenie seryjnego ECU.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Thu, 25 May 2017 - 21:21
Post #228


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Jeszcze nie wszystko gotowe, ale już niewiele brakuje. Doszły też wyloty na masce, tuż za chłodnicą:


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Thu, 25 May 2017 - 21:37
Post #229


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





Fajny, taki bandyta z wyglądu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Fri, 26 May 2017 - 00:54
Post #230


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





No, groźny smile.gif
U dolu wloty to do chłodzenia tarcz?


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sun, 28 May 2017 - 10:27
Post #231


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





W tą sobotę odbył się zlot Mercedesów w Toruniu i w ramach tego spotkania odbyła konkurencja jazdy na czas na torze Rallycrossowym w Toruniu.
Udało się zdobyć 1 miejsce, chociaż moja jazda pozostawiała bardzo dużo do życzenia, bo nie było okazji zapoznać się z trasą i jechałem na "czuja".

Tutaj onboard, niestety kamera lekko mi się opuściła podczas zakładania kasku:


Później wrzucę jakieś zdjęcia ze zlotu, bo trochę fanów marki Mercedesa na tym forum jest wink.gif


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Sun, 28 May 2017 - 13:42
Post #232


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Szkoda, że pełnego kółka nie jechałeś. Możnaby porównać czasy smile.gif


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sun, 28 May 2017 - 21:43
Post #233


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Toru nie ja układałem wink.gif Na pewno będzie jeszcze okazja się sprawdzić wink.gif Jak zrobię trochę więcej KM to zobaczymy co uda się wykręcić na Poznaniu. Będzie najlepsze porównanie wink.gif


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Mon, 29 May 2017 - 07:20
Post #234


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Pytanie do kolegów interesujących się driftem. Gadałem z Kajetanem Rutyną na zlocie i wspominał o BMW z silnikiem Mercedesa 2.3l M111 starującym m.in. w Nurburgring Drift Cup. Nie mogę niestety niczego takiego znaleźć, a podobno silnik zbudowany profesjonalnie. Coś kojarzycie?


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Mon, 29 May 2017 - 22:12
Post #235


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Kilka obiecanych zdjęć, przy okazji dziękuję ich autorom:








Może jeszcze ktoś nagrał jak moja taksówka driftowała w zacnymi kolegami z gwiazdami na masce, m.in. z kolegą Kajetanem Rutyna oraz Obebo.
Połowy opon już po tej zabawie nie ma, a były nowe wink.gif


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Samcrk
post Mon, 29 May 2017 - 23:05
Post #236


Forum Homee
Dołączył: Sat, 09 September 2006
Skąd: ARS Serwis 4x4





Co to za wyloty ? jakis custom czy tjuningiwe ? smile.gif


--------------------
...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pietrek.L
post Mon, 29 May 2017 - 23:40
Post #237


Forum Killer
Dołączył: Sun, 08 July 2012
Skąd: Mordor (W-ch) / Opole





CYTAT(Samcrk @ Mon, 29 May 2017 - 23:05) *
Co to za wyloty ? jakis custom czy tjuningiwe ? smile.gif


Podobne do focusa rs mk2


--------------------
Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sun, 04 Jun 2017 - 23:28
Post #238


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





W dniu dzisiejszym odbyła się kolejna runda ClassicAuto Cup w Ułężu.
Pomimo, że próba bardzo szybka, a w taksówce kuniów mało, udawało się przez większość dnia utrzymywać 4 miejsce w generalce...
Finalnie po bardzo zaciętej walce z BWM M3 - 5 miejsce w generalce, 5 w grupie IV i III w klasie IV-3000+.
Na początku stawki 3 torowe E36 M3, Lotus Elise i Mercedes kombi wink.gif
Jutro wrzucę jakieś onboardy.

Wyloty to faktycznie Focus RS. Spełniają swoje zadanie.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolus1
post Mon, 05 Jun 2017 - 22:25
Post #239


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





CYTAT(EssiRS @ Sun, 04 Jun 2017 - 23:28) *
.
Na początku stawki 3 torowe E36 M3, Lotus Elise i Mercedes kombi wink.gif


jest satysfakcja co?biggrin.gif gratuluje!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Mon, 05 Jun 2017 - 22:58
Post #240


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Zaskoczenie i satysfakcja - w takiej kolejności. To dość dziwne, że takim "gruzem" bez porządnych opon można robić takie wyniki, bądź co bądź, w dość dobrze obstawionej imprezie.

Próba ustawiona pod mocne samochody. Jak widać na poniższym filmie, w kilku miejscach prędkość dochodziła do 180km/h, pomimo jedynie około 200KM w mojej taksówce.

https://youtu.be/XQpu-KyCyEA


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post

84 Stron V  « < 10 11 12 13 14 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 16:39