Stroker 1.8t |
Stroker 1.8t |
Sun, 03 Oct 2021 - 19:08
Post
#21
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 16 July 2011 Skąd: Bartniczka |
Hmm... 1.8t na turbo z evo x, doładowanie 2-2,1 bara seria metalowa uszczelka i seria nowe śruby i żyje.
-------------------- Scirocco II
|
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 03 Oct 2021 - 19:08
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 03 Oct 2021 - 19:41
Post
#22
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
hmm to nie wiem co puscilo, czy cos z przekladka nie tak (zrobiona z dwoch uszczelek victor reinz) tez dawane byly nowe sruby elring, chyba ze glowica puscila...
|
|
|
Mon, 04 Oct 2021 - 07:35
Post
#23
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 July 2021 |
Odpowiadam na pytania:
Wyścigu z rolki nigdy nie było, niestety kolega mieszka ode mnie prawie 300 km nawet czasu my nie mierzyli. Uszczelka pod głowicą u mnie jest elringa środek wywalony i przekładka 2 mm oczywiście na kleju LOCTITE 3020 śruby ARP. Co do turbosprężarki K04-064 IHI ma po prostu inne. muszle, kolektor wydechowy jest grubszy resztę trzeba wypytać peruna, ale ma większą wydajność niż zwykła hybryda K04-064. Gelus - Tu nie ma co oszczędzać zakładaj śruby ARP Druga sprawa nie wiadomo jak była splanowana głowica i czy planowałeś blok, z tego co się orientuję są już gotowe uszczelki odprężające zapytaj w firmie KB-CUSTOMS. Jak Robili mi sprzęgło w lutym to już wspominał że będą mieć takie uszczelki. https://allegro.pl/oferta/uszczelka-odpreza...udi-10864990197 pozdro |
|
|
Mon, 04 Oct 2021 - 08:10
Post
#24
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
w srode zrzuce glowice, zobaczymy co sie wydarzylo, aczkolwiek ciekawe czy bedzie widac na uszczelce bo usterka jest malo objawiajaca sie...
pytanie czy isc w ta uszczelke czy wybrac cos markowego typu cometic ? i ta uszczelka jest do 1.8t, przy strokerze potrzebna do 2.0 |
|
|
Mon, 04 Oct 2021 - 08:38
Post
#25
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
podniosło głowicę na śrubach i tyle.
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Mon, 04 Oct 2021 - 08:57
Post
#26
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Dokładnie, zapodaj ARP i będzie trzymać, do tego termostat chłodniejszy.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Mon, 04 Oct 2021 - 09:13
Post
#27
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
czyli rozumiem ze ladowac sruby ARP czy sa jakies rozsadne zamienniki? cos kiedys czytalem o sruby z innego auta ale pewnie nie ma sensu...
a uszczelka? isc w dwie uszczelki ? zamawiac cometica? czy jakis wytwor z allegro? |
|
|
Mon, 04 Oct 2021 - 09:22
Post
#28
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 July 2021 |
w srode zrzuce glowice, zobaczymy co sie wydarzylo, aczkolwiek ciekawe czy bedzie widac na uszczelce bo usterka jest malo objawiajaca sie... pytanie czy isc w ta uszczelke czy wybrac cos markowego typu cometic ? i ta uszczelka jest do 1.8t, przy strokerze potrzebna do 2.0 A przyłóż uszczelkę z 1.8 do rozwierconego bloku na 2.0 l i zobacz krawędzie przy tłokach. Nie ma szans by tłok uderzył w tą uszczelkę wiem bo ja tak mam a robiłem jeszcze starszym systemem. Zadzwoń do tej firmy to ci wytną co chcesz. Druga sprawa ładuj śruby ARP ludzie tu nie ma co oszczędzać później takie kwiatki wychodzą i pisanie po forach dopasowywanie innych szpilek po co wszystko jest gotowe tylko wystarczy parę złotych więcej, a teraz licząc koszty zrzucania głowicy i wszystkiego to akurat miałbyś śruby ARP i nie byłoby prawdopodobnie tego problemu. |
|
|
Mon, 04 Oct 2021 - 21:11
Post
#29
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
sciagnalem glowice , widac ze dzialo sie rowniez jeszcze na 1 tloku, okej nad srubami nie ma co debatowac, wpadna arp srubki...
pytanie co z uszczelka, powtorka z rozrywki czyli dwie z 2.0tfsi ?, zainwestowac w cometica ? czy to co kolega wyzej podpowiada? no i jak sie ma uszczelka od 1.8t do tlokow z 2.0tfsi ? - nie mam z 1.8t aktualnie uszczelki by zmierzyc no i jeszcze jedno pytanie... dawac glowice do ponownego sprawdzenia ? przejechala moze z 3tys km i zakladana byla 8msc temu. zdjecia bloku, uszczelki, glowicy pod linkiem: https://drive.google.com/drive/folders/1x-E...2qW?usp=sharing |
|
|
Tue, 05 Oct 2021 - 07:19
Post
#30
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
poproś stroiciela, żeby trochę podziałał z zapłonem, albo może załóż wałki z większym współotwarciem, boję się, że masz tak wystrojone, że jest za dużo ciśnienia w cylindrze i to też może podnosić głowę.
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Tue, 05 Oct 2021 - 07:47
Post
#31
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
zaplon 18-19 stopni przy odcieciu
walki sa zalozone od wolnnosacego , glowica szeroki kanal |
|
|
Wed, 06 Oct 2021 - 08:47
Post
#32
|
|
Super User Dołączył: Fri, 16 March 2007 Skąd: Wyszków |
wydechowy tez z wolnossaka dałes?
|
|
|
Wed, 06 Oct 2021 - 08:50
Post
#33
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
z tego co kojarze tak, bede mial chwile, to spisze oznaczenia
|
|
|
Wed, 06 Oct 2021 - 09:40
Post
#34
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 July 2021 |
pytanie co z uszczelka, powtorka z rozrywki czyli dwie z 2.0tfsi ?, zainwestowac w cometica ? czy to co kolega wyzej podpowiada? no i jak sie ma uszczelka od 1.8t do tlokow z 2.0tfsi ? - nie mam z 1.8t aktualnie uszczelki by zmierzyc A Zmierz z ciekawości jaka jest średnica otworu uszczelki z 2.0 pod cylinder. |
|
|
Fri, 08 Oct 2021 - 20:14
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
82.3 mi wychodzi na uszczelce z 2.0
|
|
|
Sun, 10 Oct 2021 - 11:44
Post
#36
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 July 2021 |
A z 1.8 elring taki wymiar mam.
|
|
|
Sun, 10 Oct 2021 - 19:31
Post
#37
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
hmm to ciekawe, jutro zadam pytanie do firmy ktora produkuje przekladki, aby porownali przekladke z 2.0 do 1.8 , bo wyglada na to ze chyba sie nie roznia, tylko czemu sprzedaja je jako oddzielne
|
|
|
Tue, 12 Oct 2021 - 20:21
Post
#38
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
glowica wrocila, okazuje sie sprawna, niestety nie maja mozliwosci porownania uszczelki 1.8t a 2.0 :/
|
|
|
Thu, 14 Oct 2021 - 20:17
Post
#39
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
z racji ze glowica jest liznieta 0.6mm wzgledem nominalu, pewnie uszczelke musze zalozyc 2-2.5-mm , ani athena ani cometic nie oferuje tak grubych uszczelek...
mysle nad ta, https://allegro.pl/oferta/uszczelka-odpreza...udi-10864990197 ktos ma doswiadczenie? i pytanie czy ogarnie 82.5mm otwor niby... |
|
|
Fri, 15 Oct 2021 - 06:51
Post
#40
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 July 2021 |
Kupuj. Pisałem ci wyżej o tej firmie, brałem od nich uszczelki sprzęgła i wszystko bezproblemowo mam tego typu, tylko starsze rozwiązanie tak jak pisałem.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 10:03 |