Caddy bls 105@170 padl po 230tys, Swap na cos sensowniejszego moze byc na pompie czy 2.0 |
Caddy bls 105@170 padl po 230tys, Swap na cos sensowniejszego moze byc na pompie czy 2.0 |
Fri, 09 Oct 2015 - 21:50
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 09 March 2007 |
da się kupić słupek i głowice ze starego PD'ka w dobrym stanie.mi sie udało, mało tego, chłopak z tego forum sam napisał, ale słupek był rozebrany na pół(głowica oddzielona od bloku) wiec poza ceną 1500zł musiałem jeszcze delikatnie głowice liznąć, uszczęlkę pod głowice za 180zł i za goły słupek zapłaciłem 2 tys zł.
ale silnik teraz bajka.trzeba szukać. poza tym wg nie sprzęgło VR6 jest troche nie na miejscu.g60 lekkim siurkiem przeniesie 200/400 a jest dużo bardziej przyjazne użytkownikowi. -------------------- yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 09 Oct 2015 - 21:50
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 09 Oct 2015 - 22:41
Post
#22
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Jakby mi takie roboty ktoś dawał też się wkurw....
Ale generalnie różnica BLS vs ARL. Miska olejowa i mniejsze koło zębate na pompie oleju łańcuch od razu krótszy, blok silnika dodatkowe dwie dziury na uchwyt do DPFa, no i czujnik obrotów wału korbowego. Nic więcej. Poszukaj sobie GGU skrzyni i będziesz miał fajne przełożenia. Zamach sztywne jakiś kevlar na spręzynach i docisk może Vr6 styknie. |
|
|
Fri, 11 Dec 2015 - 23:47
Post
#23
|
|
User Dołączył: Fri, 04 September 2015 |
www.fotosik.pl/zdjecie/3cdf3a76d1cd95f7
www.fotosik.pl/zdjecie/27d3b964dfbf8807 Dzis w sumie sprzeta skonczylem, zanim odwiedze tunera chce troche pojezdzic zobaczyc czy wszystko ok... Jedyny problem to odpalanie po 3-5s i teraz nie wiem czy problem lezy w kole sygnalowym na walku rozrzadu(arl ma inne niz mialem w bls) czy problem elektryczny? W necie pisza tez ze moze byc poza zakresem(ponizej -6 albo powyzej +6) a na kole rozrzadu juz ktos farbkami znaczyl te 3 sruby od regulacji i sa do konca fasolek... Kupilem vcdsa dzisiaj i w sumie tylko pokazalo mi ten blad, czujnik podmieniony ze starego blsa i to samo, korekcje wtryskow idealne, bipy 50-60, poczatek wtrysku 48, obroty z walu 819-840 lekko przebiera na postoju a na drodze lekko dymi na czarno, obstawiam malo tlenu ale to temat na hamownie, musze zaraz poczytac jak sie robi logi i jutro spr dalej |
|
|
Sat, 12 Dec 2015 - 03:35
Post
#24
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 15 October 2003 Skąd: Warszawa |
BIPy 50-60 nie wróżą zbyt dobrze niestety - choć wiele zależy w jakich warunkach odczytałeś te wartości.
-------------------- question = ( to ) ? be : ! be;
|
|
|
Sun, 13 Dec 2015 - 23:33
Post
#25
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
A kąt wałka jaki odczytałeś w 4 kanale?
|
|
|
Sun, 13 Dec 2015 - 23:34
Post
#26
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Po za tym kółko rozrządu zmieniłeś na BLSa?
|
|
|
Mon, 14 Dec 2015 - 09:26
Post
#27
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 12 September 2006 |
|
|
|
Mon, 14 Dec 2015 - 18:40
Post
#28
|
|
User Dołączył: Fri, 04 September 2015 |
Tak pompki 150 AL-ki, szklanki dalem nowe INA, walek dalem z blsa bo jednak moj po zmianach oleju co 10tys byl wzorowy, ale kolko z impulsatorem dalem z arl myslalem ze to w sofcie tuner ogarnie czy nie ma takiej mozliwosci?
Tak w 4.4 mam 0 |
|
|
Mon, 14 Dec 2015 - 18:41
Post
#29
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Przekladaj kolo od BLS
|
|
|
Mon, 14 Dec 2015 - 18:45
Post
#30
|
|
User Dołączył: Fri, 04 September 2015 |
A ja myslalem ze jak bede mial softa od arla to impulsator arl podejdzie wrrr grzebalem w nocy i nie chcialem dzwonic do tunera
|
|
|
Mon, 14 Dec 2015 - 19:13
Post
#31
|
|
User Dołączył: Fri, 04 September 2015 |
I co to znaczy ze bipy ustawi sie w sofcie?
|
|
|
Mon, 14 Dec 2015 - 21:23
Post
#32
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Wysterowanie cewek pompek. A bip to korekta
|
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 15:18
Post
#33
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 16 September 2009 |
Witam, panowie, czy same BIPy mówią coś o pompce?
Maiłęm przypadek w passku, że biby były ok, a silnik nie chciał chodzić, a innym razem BIPy były bardzo wysokie a silnik ładnie chodził i maił moc. Co o tym myśleć? Teraz robiłem samochód, gdzie padła pompka, zmiana na inna dokładnie taka samą, a BIPy na niej 46, a na pozostałych 2, 5, 7. Dodam że silnik chodzi ładnie i równo. Pozdrawiam. |
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 19:36
Post
#34
|
|
User Dołączył: Fri, 04 September 2015 |
Z tego co wiem to pompki na 100% sprawdzisz tylko na maszynie u specjalisty
|
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 19:38
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Ja bym się nie przejmował bipem ponad 40 tylko jeździł
|
|
|
Mon, 21 Dec 2015 - 01:18
Post
#36
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 15 October 2003 Skąd: Warszawa |
A ja bym się jednak przejmował, zwłaszcza w modyfikowanych autach. Taksówkarz będzie jeździł i przy BIPach na poziomie 70, ale to wcale nie znaczy że wszystko jest w porządku.
-------------------- question = ( to ) ? be : ! be;
|
|
|
Mon, 21 Dec 2015 - 07:32
Post
#37
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Ja mam bipy po 60 i się gowno dzieje. Moc jest, bieg jałowy równy to na siłę to się zesrac jedynie można bo nadgorwilosc najgorsza rzecz
|
|
|
Tue, 22 Dec 2015 - 21:56
Post
#38
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 16 September 2009 |
Witam, dzięki Synek za konkretną odpowiedź, akurat ten samochód jest na seri AFV, to nie będę się tym przejmował. Jeszcze raz dzięki.
Jeszcze trochę inne pytanie: ten sam passek AVF, jadąc na buegu 4, czy 5, czy 6, (na innych nie próbowałem), puszczam gaz a silnik od czasu, do czasu poszarpuje, jakby sam sobie dodawał gazu, co to może być, gdzie szukać przyczyne, co zlogować, ewentualnie? Jeden koleś z warsztatu, co robią same diesle, pompy, pompki itp, stwierdził, że to niby wina softu, prawda to ? Pozdrawiam. |
|
|
Sun, 03 Jan 2016 - 20:26
Post
#39
|
|
User Dołączył: Fri, 04 September 2015 |
Kolko zmienione palil od strzala... do dzis bo bylo -15
sprawdzilem vcds swieczki... grzeja, zero bledow ale przypomnialo mi sie ze w bls zmienialem swieczki i byly 6v a arl wyczytalem ze sa 12v, idzie napiecie zmienic w vcds(jak tak to gdzie) czy czeka mnie zmiana swieczek? |
|
|
Sun, 03 Jan 2016 - 22:29
Post
#40
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Przekładaj świeczki.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 07:30 |