DSG dq250 i różnice w rocznikach, SOFT itp |
DSG dq250 i różnice w rocznikach, SOFT itp |
Thu, 20 Jun 2019 - 14:32
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
Witajcie szukam pomocy.
od początku. CCZA z DSG dq250 (LQZ) z 2011 z napędem na oś przednią. Chcemy wrzucić haldexa. Więc wpada nowa DSG dq250 o oznaczeniach RVW z 2.0 CJX'a (jakiegoś). Ktoś mówi że mechatron z RVW nie dogada się ze sterownikiem z CCZA. Czy konstrukcyjnie jest to samo? (ktoś tam: Tak) więc przy zmianie skrzyni wrzucimy mechatron z LQZ i będzie gitara obie skrzynie na glebie otwieramy LQZ odpinam wtyczkę od G509/G182 wyciągam mechatrona. Otwieram RVW no i tu się zaczyna: RVW nie posiada czujnika G509/G182. Ale patrzę że odlew taki sam przykładam czujnik z nadzieją że "impulsator" jest na sprzęgłach bo ich nie chcemy otwierać. Mechatron wizualnie nie różni się niczym więc wkładamy G509/G182 i mechatrona z LQZ do skrzyni RVW. Zakładamy na auto, szybkie odpalenie.. wrzucam D patrzę koła się kręcą więc składam resztę wymieniam olej. Adaptacja wg. ROSSTECH'a auto ruszało płynnie niestety wywala błąd 19143 (p2711 -005) oraz (004) i (006) próbuje jechać kilka razy to RAZ udało się go delikatnie na tiptronie na dwójce (3 nie chciał wrzucić) rozpędzić do 40kmh po czym to samo i nowy błąd 17116 / P0732. Pytania. Czy soft z LQZ ogarnie inne przełożenia (bo pewnie w RVW są inne) Czy prawda jest że nie ma szans odpalić na sofcie z RVW? Jutro postaram się popatrzeć w bloki pomiarowe. pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 20 Jun 2019 - 14:32
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 11:29 |