Shoutbox 0 nowych PW 


26 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Honda S2000
Yaca
post Sat, 25 Jul 2020 - 17:55
Post #1


Super User
Dołączył: Mon, 10 January 2011





Witam, dość długo zbierałem się do opisu samochodu ale w końcu się zmobilizowałem smile.gif
S2000 mam od kilku lat, jestem fanem tego modelu od wielu juz lat i mimo ze nie jest to dzis konkurencyjna konstrukcja w motosporcie to nadal bardzo lubie ten wóz i nie zamierzam go zmieniać. Samochód kupiony typowo pod naukę jazdy RWD i upalanie na torze w czym spełnia się idealnie. Niestety dwa lata temu plany pokrzyżowała awaria która w konsekwencji przyspieszyła wprowadzenie większych zmian typu np. wspawanie klatki. Samochód jest obecnie po zakończeniu wszelkich tematów blacharskich i ostatniem etapie lakierowania wiec może kogoś zainteresuje składanie starego japończyka smile.gif

Opis postaram się uzupełniać przy okazji składania samochodu wiec proszę o wyrozumiałość. Licze na konstruktywną krytyke wink.gif

MODEL: HONDA S2000, ROK 2002

Silnik: seria

Modyfikacje głowicy:
Seria

Modyfikacje bloku:
Seria


Układ dolotowy:
Seria

Układ wydechowy:
Seria


Układ wtryskowy:
Seria

Elektronika:
Seria

Układ chłodzenia:
Seria


Układ napędowy:
Seria

Zawieszenie:
Seria

BODY KIT:
Nadwozie poszerzone o około 80mm, klatka FIA zgodna z załącznikiem wykonana w IRECO Motorsport, buda obstawana, wycięte niepotrzebne elementy, usunięta antena, elektryczne lusterka, nagłośnienie, soft top, wycięty bagażnik, klimatyzacja, OEM nagrzewnica, poduszki i całe okablowanie SRS, zamek maski + linka, seryjny roll bar dla kierowcy i pasażera, centralny zamek, zbiornik spryskiwaczy z okablowaniem, oświetlenie wnętrza i bagażnika i pewnie jeszcze sporo rzeczy o których już zapomniałem smile.gif

przedni zderzak APR, przednie błotniki J’s Racing + customowe wyloty powietrza, maska karbonowa z dodatkowym chłodzeniem, seryjne drzwi odchudzone, dach karbonowy, lusterka karbonowe APR Formula GT3, tylne błotniki poszerzone i przebudowane pod większe koła z niskim ET, karbonowe skrzydło na klapie, tylny zderzak wycięty i przygotowany pod większy dyfuzor, reszte uzupełnie przy montażu.

obecnie - maj 23'



Na początek trochę zdjęć z rozbiórki i przygotowania pod zakratkowanie:




































































































niestety limit to 50 zdjeć...


--------------------
insta: @blackcartel.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 25 Jul 2020 - 17:55
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Yaca
post Sat, 25 Jul 2020 - 18:03
Post #2


Super User
Dołączył: Mon, 10 January 2011










































































































--------------------
insta: @blackcartel.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yaca
post Sat, 25 Jul 2020 - 18:09
Post #3


Super User
Dołączył: Mon, 10 January 2011





























































--------------------
insta: @blackcartel.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yaca
post Sat, 25 Jul 2020 - 22:30
Post #4


Super User
Dołączył: Mon, 10 January 2011





przygotowania pod lakierowanie



































































--------------------
insta: @blackcartel.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
troublemaker
post Sat, 25 Jul 2020 - 23:03
Post #5


User
Dołączył: Wed, 11 December 2019





Serdeczne Graty!

Dotychczasowe prace kozak. Ufam, że i mody mechaniczne nadejdą. Wyczuwam potencjał w tym projekcie... Szczerze trzymam kciuki!

Jaka docelowa masa?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sun, 26 Jul 2020 - 07:30
Post #6


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Gruby projekt się szykuje. Wjedzie tvs1320 i atak na 350 koni?


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Sun, 26 Jul 2020 - 08:43
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Kawał dobrej zupełnie nikomu niepotrzebnej roboty biggrin.gif Wystarczyło kupić Insignie biggrin.gif


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yaca
post Sun, 26 Jul 2020 - 10:08
Post #8


Super User
Dołączył: Mon, 10 January 2011





CYTAT(troublemaker @ Sat, 25 Jul 2020 - 23:03) *
Serdeczne Graty!

Dotychczasowe prace kozak. Ufam, że i mody mechaniczne nadejdą. Wyczuwam potencjał w tym projekcie... Szczerze trzymam kciuki!

Jaka docelowa masa?


dzięki wink.gif, po dotychczasowych zabiegach masa poniżej 1150kg bedzie sukcesem, niestety niejest to tak lekkie nadwozie jak np. miata


CYTAT(piwo @ Sun, 26 Jul 2020 - 07:30) *
Gruby projekt się szykuje. Wjedzie tvs1320 i atak na 350 koni?


może w dzisiejszych czasach brzieć troche śmiesznie ale na razie nawet 250km mi wystarczy - jak to bede wykorzystywł to moża myśleć o doładowaniu lub dopreżonym możeone z ITB rolleyes.gif

CYTAT(moritz86 @ Sun, 26 Jul 2020 - 08:43) *
Kawał dobrej zupełnie nikomu niepotrzebnej roboty biggrin.gif Wystarczyło kupić Insignie biggrin.gif


biggrin.gif

----

ostatnie prace przed finalnym lakierowaniem, nawew na tarcze + chłodnice oleju ze zderzaka smile.gif




























































































--------------------
insta: @blackcartel.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yaca
post Sun, 26 Jul 2020 - 11:20
Post #9


Super User
Dołączył: Mon, 10 January 2011





Hamulec na przednią oś:

AP Racing, seria PRO 5000+
zaciski czterotłoczkowe CP5040-3S4
tłoczki aluminiowe, 38,1mm, i 41,3mm
waga zacisku z adapterem: 2,6kg, (OEM x1 tłoczek=4,25kg)
tarcza AP Racing = 330mm x28mm
dzwony i adaptery REYLAND Motorsport















[







i nawiew na tarcze APR























17" Rays Volk CE28N Bronze






18" Rays Volk CE28N Black





--------------------
insta: @blackcartel.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Sun, 26 Jul 2020 - 12:00
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Ja piernicze, szkoda tego będzie upalać biggrin.gif


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
YoGii
post Sun, 26 Jul 2020 - 12:41
Post #11


Rookie
Dołączył: Sun, 05 January 2014





Ładnie kolego działasz z tematem, Pogratulować projektu i wytrwałości ci życzębiggrin.gif i fakt, ciężko będzie upalać takiego cukierka:D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
santacruz
post Sun, 26 Jul 2020 - 14:07
Post #12


Frequent User
Dołączył: Mon, 27 September 2010
Skąd: oslo





holy smokes

mega wyglad

swietna baza

wow


--------------------
2cool4ya
bmw e23 728i 1984 lpg
hvitlok.no
macademy.no
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dziku
post Sun, 26 Jul 2020 - 15:29
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Mon, 12 February 2007
Skąd: Warszawa-Wesoła





Tam jest jakaś szpera w serii?
Jak ważysz zacisk seria vs ap, to waż z adapterem, będzie bardziej miarodajne, bo taksprawia wrażenie dwa razy lżejszego, a to nieprawda...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sun, 26 Jul 2020 - 17:06
Post #14


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Adapterem i srubami


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grakoz
post Mon, 27 Jul 2020 - 09:33
Post #15


Rookie
Dołączył: Mon, 05 April 2010





trochę nie w temacie ale mam pytanie, jak "fachowo" nazywają się te elementy do robienia wytłaczanych otworów widoczne na zdjęciach z prac?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yaca
post Mon, 27 Jul 2020 - 10:05
Post #16


Super User
Dołączył: Mon, 10 January 2011





CYTAT(Dziku @ Sun, 26 Jul 2020 - 15:29) *
Tam jest jakaś szpera w serii?


tak, jest torsen w serii

CYTAT
Jak ważysz zacisk seria vs ap, to waż z adapterem, będzie bardziej miarodajne, bo taksprawia wrażenie dwa razy lżejszego, a to nieprawda...

dzięki za czujność, już poprawione - waga zacisku z adapterem: 2,6kg, (OEM x1 tłoczek=4,25kg)

CYTAT(Grakoz @ Mon, 27 Jul 2020 - 09:33) *
trochę nie w temacie ale mam pytanie, jak "fachowo" nazywają się te elementy do robienia wytłaczanych otworów widoczne na zdjęciach z prac?


dimple die

---

lakierowanie zakończone - pozostałą polerka i zaczynamy składanie,







--------------------
insta: @blackcartel.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ptq
post Mon, 27 Jul 2020 - 10:31
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Thu, 24 July 2003
Skąd: Szczecin/Koszalin





Kocur!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wujek_
post Mon, 27 Jul 2020 - 10:42
Post #18


Frequent User
Dołączył: Wed, 27 May 2009
Skąd: Lublin





ja jebie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Mon, 27 Jul 2020 - 11:22
Post #19


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





szkoda ze splitera z przodu nie zrobiles od razu w zderzaku. pozniej bedziesz kombinowal i psul lakier.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przema72
post Tue, 28 Jul 2020 - 00:03
Post #20


Forum Killer
Dołączył: Mon, 25 September 2006
Skąd: włoszczowa





już oczyma wyobraźni czytam " Honda s2000 drag cartel " szukam zdjęć z budowy silnika laugh.gif

Go to the top of the page
 
+Quote Post

26 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 13:56