Opel Kadett GSi 16V TURBO C20LET GT35, 600km+ Street 1/4 11.56sek 100-200-5.6, 0-100-4.2 |
Opel Kadett GSi 16V TURBO C20LET GT35, 600km+ Street 1/4 11.56sek 100-200-5.6, 0-100-4.2 |
Mon, 17 Apr 2017 - 19:05
Post
#61
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 17 Apr 2017 - 19:05
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 17 Apr 2017 - 20:27
Post
#62
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 19 January 2017 Skąd: CBR |
Widziałem go kiedyś w akcji, już wtedy ładnie Ci podawał.
Dbaj o niego, bo niedługo młodzież nie będzie wiedziała jak wyglądały fajne, stare ople:) Nie pozostaje nic, jak tylko życzyć jakiejś 11stki w tym roku;) -------------------- seryjny Peugeot 206 s16 (136KM) LPG
60ft 2,5 ET 16,0 Olsztyn 2017 --> --> _https://youtu.be/sxLbR_329kw |
|
|
Mon, 17 Apr 2017 - 20:47
Post
#63
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2011 |
Fajny Kadzio i dobre kreski jakie turbo konkretnie siedzi? Jakie doładowanie?
-------------------- Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject |
|
|
Mon, 17 Apr 2017 - 20:54
Post
#64
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
na 11 nie liczę. Pojawił się spory problem z zawieszeniem i trakcją. Ale będę dopracowywać. Turbo china replika GT35.30 żeliwo 0.63 z oferty k64.pl Doładowanie 1.1 rosnące na 1.4
|
|
|
Mon, 17 Apr 2017 - 21:15
Post
#65
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 09 August 2009 Skąd: Dolny Śląsk |
Ta szczelina pomiędzy komorami korektora nie powinna być węższa ?
Chce wykonać bardzo podobny korektor ale nie mogę nigdzie dostać takiej rury która się zwęża jak u ciebie w pierwszej komorze korektora - gdzie to można dostać ? Liczyłeś ten kolektor ? Bardzo fajne auto, ten silnik w tak lekkiej budzie musi robić robotę |
|
|
Mon, 17 Apr 2017 - 21:21
Post
#66
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
Dlaczego węższa? Może tak może nie ale jak widać ta jest też ok. Ja to zrobiłem ze zwykłej rury, aluminium jest dojść plastyczne Nie liczyłem...
|
|
|
Wed, 19 Apr 2017 - 17:16
Post
#67
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 31 August 2010 Skąd: okolice wawy |
Ladnie działasz
Kto Ci remontował f28? te synchronizatory z reno to sprawdzony patent? -------------------- Chcesz mi pomóc? Przeczytaj poniższy link i podaruj 1% podatku
http://www.fsr.pl/portal/fsr/695/5528/Kurach_Rafal.html?search=58898 |
|
|
Thu, 20 Apr 2017 - 00:06
Post
#68
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 October 2006 Skąd: Gdynia |
na 11 nie liczę. Pojawił się spory problem z zawieszeniem i trakcją. Ale będę dopracowywać. Turbo china replika GT35.30 żeliwo 0.63 z oferty k64.pl Doładowanie 1.1 rosnące na 1.4 Przy jakich obrotach jest 1 bar? Moment celowo ograniczony, czy ten silnik tak ma? -------------------- Sierra RS Cosworth 2.0T YB
|
|
|
Thu, 20 Apr 2017 - 00:10
Post
#69
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
https://www.youtube.com/watch?v=qi8SU4vbw3M
Dzięki. Tak sprawdzony patent jak widać, skrzynia chodzi idealnie, biegi nic nie tną. Synchro są metalowe ze skrzyni PK6. Skrzynie remontował i opatentował synchro mój brat |
|
|
Thu, 20 Apr 2017 - 00:21
Post
#70
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
|
|
|
Thu, 20 Apr 2017 - 07:21
Post
#71
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 22 July 2016 |
Czemu obniżyłeś moc i niuta???
Myślisz, że mocno gubił by trakcję? |
|
|
Thu, 20 Apr 2017 - 20:06
Post
#72
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
Nic nie obniżałem. Auto legitymuje się mocą 407km i 443nm . Dodam że po zmianie zawieszeń i geometrii auto klei do asfaltu niespodziewanie dobrze!
|
|
|
Fri, 21 Apr 2017 - 07:22
Post
#73
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Na czym konkretnie polegała zmiana geometrii? Jak jest teraz ustawiony?
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
Fri, 21 Apr 2017 - 11:08
Post
#74
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
Tak ogólnie napisałem a dokładnie chodziło mi o zbieżność po wymianie gum na poli i zmianie sprężyn i amorów na krótsze i sztywniejsze.
|
|
|
Wed, 17 May 2017 - 23:41
Post
#75
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
Mogę się pochwalić bezawaryjnością Kadetta i setupu 400+
Już ponad 1500km przejechanych, w tym prób prędkości na A2 i upalania na Torze Łódź. Dodaję parę fot i video : Video : przejazd tor Łódź 1minuta i 13sek ps. dało by się szybciej... https://www.youtube.com/watch?v=lJg1D_o7C0Y&t=12s próby przejazdów kamera w środku https://www.youtube.com/watch?v=fI8MWu8xAuA&t=52s |
|
|
Fri, 02 Jun 2017 - 22:10
Post
#76
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
jaką max prędkość osiągałeś na Łodzi?
Też wtedy tam byłem -------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Thu, 11 Jan 2018 - 17:23
Post
#77
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
1/4 mili Bednary 1.10.2017 . Best ET 12.490 przy prędkości 198.9 km\h
Video ET 12.7 https://www.youtube.com/watch?v=L4w8XDDl3qM |
|
|
Thu, 11 Jan 2018 - 17:32
Post
#78
|
|
Super User Dołączył: Sat, 06 September 2014 Skąd: Siedlce |
jara mnie ten dziadek
|
|
|
Thu, 11 Jan 2018 - 20:54
Post
#79
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 October 2010 Skąd: Lublin |
Próbowałeś dmuchać więcej ?? Jestem ciekaw jaka jest realna wydajność tej turbiny w silnikach 2.0 R4
|
|
|
Fri, 12 Jan 2018 - 13:11
Post
#80
|
|
User Dołączył: Sun, 16 February 2014 Skąd: WLKP |
Nie samą turbiną robi się moc
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 18:04 |