Shoutbox 0 nowych PW 


21 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Nie ładuj elektryka bo grozi blackout w USA, Czyżby nadchodziło otrzeźwienie i używają na powrót kalkulatora
MadeInPoland
post Thu, 01 Sep 2022 - 08:50
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





https://wydarzenia.interia.pl/zagranica/new...try,nId,6257582


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 01 Sep 2022 - 08:50
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
nomad66
post Thu, 01 Sep 2022 - 10:52
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





https://forsal.pl/motoforsal/aktualnosci/ar...porownanie.html

Ostatnio czytałem, że w Belgii pojawiają się miejsca, gdzie można maksymalne ładować auto 30 minut. Ile na tym przejedziesz?

Nikt się normalnie nie spodziewał, no nikt biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek1234
post Thu, 01 Sep 2022 - 11:12
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Tue, 11 January 2005
Skąd: łódzkie





Rozwiązanie jest proste - kupujesz agregat prądotwórczy, lejesz z 50 litrów diesla i na nocne ładowanie powinno wystarczyć biggrin.gif

Ciekawe, czy przed 2035 rokiem, rządzący UE dojdą do wniosku, że elektromobilność to ślepa uliczka...


--------------------
Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Thu, 01 Sep 2022 - 12:14
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





CYTAT(nomad66 @ Thu, 01 Sep 2022 - 09:52) *
Nikt się normalnie nie spodziewał, no nikt biggrin.gif


No nikt, dosłownie nikt smile.gif


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Thu, 01 Sep 2022 - 13:07
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





"Szok i niedowierzanie" biggrin.gif


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Thu, 01 Sep 2022 - 13:12
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Kto wie moze rozum i madrosc wroci do lask. Ja dzien dobry do skasowania sa te idiotyczne progi zwalniajace i nieekologiczne ronda


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
soltyk
post Thu, 01 Sep 2022 - 14:14
Post #7


Super User
Dołączył: Mon, 10 February 2014





Sprzedam Teslę 3. Kolor biały, rocznik 2020, pierwsza rejestracja 2021, bezwypadkowy, zadbany. Ekologiczny samochód o sportowych osiągach, oferuje wyjątkowe doznania z jazdy. Cena do uzgodnienia. Lub zamienię na samochód z silnikiem spalinowym, model i rocznik obojętny, tylko żeby był sprawny. W gratisie dorzucam BMW i3 rocznik 2015.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Murphy
post Thu, 01 Sep 2022 - 15:13
Post #8


User
Dołączył: Sun, 05 September 2021





CYTAT(Maciek1234 @ Thu, 01 Sep 2022 - 11:12) *
Rozwiązanie jest proste - kupujesz agregat prądotwórczy, lejesz z 50 litrów diesla i na nocne ładowanie powinno wystarczyć biggrin.gif



Zamiast agregatu zrób sobie to:




Od zawsze powtarzałem że rozwiązaniem na chwilę obecną nie jest poszukiwanie czy produkcja alternatywnego paliwa a silnik potrafiący spalić każdy rodzaj paliwa, będąc przy tym wydajnym, bezawaryjnym, prostym w budowie, niepaliwożernym , nieolejożernym, ekologicznym i ekonomicznym. Ten przełom dokonał się już dawno w latach 60-tych wraz z niedoszłą produkcją Chryslera Turbine, lecz niestety gdzieś przespaliśmy rozwój turbin powietrznych i tak obecnie mamy to co mamy. Dzisiaj stalibyśmy w zupełnie innym miejscu postępu technicznego, a tak wciąż musimy borykać się z inflacją na stacjach benzynowych. Nie trzeba było nic kombinować, wystarczyło zrobić to samo co już dawno zrobiono w lotnictwie i kosmonautyce. Silnik turbowentylatorowy to wyżyny wyżyn ery spalinowej, nic lepszego dotąd nie wymyślono.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sat, 03 Sep 2022 - 06:53
Post #9


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





CYTAT(Maciek1234 @ Thu, 01 Sep 2022 - 11:12) *
Rozwiązanie jest proste - kupujesz agregat prądotwórczy, lejesz z 50 litrów diesla i na nocne ładowanie powinno wystarczyć biggrin.gif

Ciekawe, czy przed 2035 rokiem, rządzący UE dojdą do wniosku, że elektromobilność to ślepa uliczka...


Oczywiscie ten agregat z adblue filtrem czastek stalych i katalizatorem by byc w zgodzie z byciem eko.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yotomeczek
post Sat, 03 Sep 2022 - 07:36
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Fri, 28 November 2008





Ciekawe co powiedzą zieloni zwolennicy elektryków jak przyjdzie im zapłacić za ładowanie elelktryków już jesienią (chyba nie każdy kto ma elektryka ma swoją instalację PV). W Polsce prądu z fotowoltaiki (przyjmijmy że to czyste źródło energii) mamy okolo 2% ogólnego zapotrzebowania. Cała ta nagonka zielonych nie jest po to żeby "ratować planetę" tylko po to żeby nas pozbawić transportu indywidualnego. To tylko kroczek w kierunku totalitaryzmu jakiego historia nie znała (cbdc, system oceny społecznej, paszporty zdrowotne...).


--------------------
Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sat, 03 Sep 2022 - 07:57
Post #11


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Jak czytam cos takiego
https://www.wnp.pl/hutnictwo/zbankrutuja-pr...edy,618276.html

To jak nie mowic o planie totalnego ubozenia spoleczenstwa i zamykania na sile zakladow i zwijaniu pkb europy? Europejczycy maja byc biedni, w europie ma panowac glod, brak pracy, prak produkcji. Nie wiem kto tym zarzadza ale poki co robia swoje.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yotomeczek
post Sat, 03 Sep 2022 - 13:24
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Fri, 28 November 2008





CYTAT(piwo @ Sat, 03 Sep 2022 - 07:57) *
Jak czytam cos takiego
https://www.wnp.pl/hutnictwo/zbankrutuja-pr...edy,618276.html

To jak nie mowic o planie totalnego ubozenia spoleczenstwa i zamykania na sile zakladow i zwijaniu pkb europy? Europejczycy maja byc biedni, w europie ma panowac glod, brak pracy, prak produkcji. Nie wiem kto tym zarzadza ale poki co robia swoje.


Bieda w Europie ocali świat - wyemitujemy ciut mniej zabójczego CO2 i uratujemy planetę. Prąd 10 razy droższy dla firm a są prognozy że w Europie w 2023 może być i 30x droższy.


--------------------
Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
InnyLogin
post Sat, 03 Sep 2022 - 13:38
Post #13


Super User
Dołączył: Thu, 02 April 2020





Koniec jest bliski. Wszyscy zginiemy albo umrzemy i pluskwa milenijna zadziała w 23...

Elektryki per kilometr z tymi wzrostami cen i tak pewnie będą bardziej atrakcyjne. Jeśli nie będą to wrócą spalinowe na piedestał.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Murphy
post Sat, 03 Sep 2022 - 15:06
Post #14


User
Dołączył: Sun, 05 September 2021





12 lat temu zrobiło się głośno w sprawie zeroemisyjnych autkek pneumatycznych na sprężone powietrze produkowanych przez koncern Tata rozwijających maksymalne prędkości rzędu 50-70km/h i zasięgu 150km, wypisz wymaluj typowo miejskie autko. Jednak urzędnicy w Brukseli powiedzieli temu rozwiązaniu NIE bo powietrza ni jak opodatkować. Mają być EV, ewentualnie H2.


Z takiej jednej strony:

CYTAT
Czy samochody napędzane sprężonym powietrzem są efektywne i proekologiczne? Efektywność energetyczna takich samochodów, a także ocena szkodliwości dla środowiska samego procesu uprzedniego sprężania gazu, zależą od przyjmowanych modeli obliczeniowych i założeń upraszczających. Wyniki takich obliczeń można interpretować różnie. Znana jest ostra polemika na ten temat, jaka miała miejsce między zespołem autorów z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley [10] a konstruktorami z firmy MDI [3].

Po przeprowadzeniu odpowiednich obliczeń autorzy [10] sformułowali wniosek, że samochód na sprężone powietrze jest znacznie mniej efektywny i produkuje więcej gazów cieplarnianych niż konwencjonalny samochód zasilany gazem LPG. Drugi wniosek jest bardziej pomyślny: napęd hybrydowy pneumatyczno-spalinowy byłby obecne wykonalny i opłacalny – mógłby konkurować ze współczesnymi hybrydami elektryczno-spalinowymi. Konstruktorzy z firmy MDI nie zgadzają się jednak z tymi wnioskami [3], twierdząc, że na Uniwersytecie Kalifornijskim uczeni porównują obiekty nieporównywalne.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Sat, 03 Sep 2022 - 17:05
Post #15


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(Murphy @ Sat, 03 Sep 2022 - 15:06) *
12 lat temu zrobiło się głośno w sprawie zeroemisyjnych autkek pneumatycznych na sprężone powietrze produkowanych przez koncern Tata rozwijających maksymalne prędkości rzędu 50-70km/h i zasięgu 150km, wypisz wymaluj typowo miejskie autko. Jednak urzędnicy w Brukseli powiedzieli temu rozwiązaniu NIE bo powietrza ni jak opodatkować. Mają być EV, ewentualnie H2.


Z takiej jednej strony:

Oby przetasowanie elit , które nas czeka w Europie było na lepsze. Bo jak trafia się jeszcze więksi idioci, to czas szukać nowego miejsca do mieszkania smile.gif.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sat, 03 Sep 2022 - 17:09
Post #16


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Argentyna to dobre miejsce. Raczej wolne od mozliwych atakow nuklearnych. Kraj rolniczy z sporymi zasobami wody slodkiej


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Murphy
post Sat, 03 Sep 2022 - 19:04
Post #17


User
Dołączył: Sun, 05 September 2021





Osobiście obstawiałbym Nową Zelandię wink.gif

Kalifornia to królestwo Muska więc nic dziwnego że torpedowane będzie każde inne rozwiązanie niż EV. Pytanie co w nomenklaturze aktywistów znaczy produkcja gazu cieplarnianego, bo do tej pory mówiono wyłącznie o CO2 a jeśli samochód na sprężone powietrze takowego nie wydala to jakie inne? Chyba że chodzi o to że kompresując powietrze do zbiornika przy okazji zaciąga CO2 z atmosfery które później wydala. laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Murphy
post Tue, 06 Sep 2022 - 16:08
Post #18


User
Dołączył: Sun, 05 September 2021





Największą hipokryzją eurobiurokratów jest że patrzą wyłącznie przez pryzmat zielonej produkcji ogniwa jak jego zeroemisyjnego spalaniu, natomiast całkowicie olewają kwestię jakich materiałów/substancji użyto do technologii niezbędnej do wyprodukowania tego ogniwa czy jego zmagazynowania (panele fotowoltaiczne, akumulator)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yotomeczek
post Tue, 06 Sep 2022 - 19:02
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Fri, 28 November 2008





CYTAT(Murphy @ Tue, 06 Sep 2022 - 16:08) *
Największą hipokryzją eurobiurokratów jest że patrzą wyłącznie przez pryzmat zielonej produkcji ogniwa jak jego zeroemisyjnego spalaniu, natomiast całkowicie olewają kwestię jakich materiałów/substancji użyto do technologii niezbędnej do wyprodukowania tego ogniwa czy jego zmagazynowania (panele fotowoltaiczne, akumulator)


Eurobiurpokraci patrzą na źródło kasy i co od nich to źródło wymaga. Nikt tam nie zastanawia się jakie prawo napisać - przychodzą gotowce i nikt tego nawet dokładnie nie czyta. Polecam filmik "Tam, gdzie rosną dyrektywy". Nikt w europarlamencie nawet nie liczy głosów - prowadzący głosowania ocenia na oko. Jak ktoś się łudzi że tam siedzą ludzie, którzy chcą dobrze dla zwykłych ludzi - to jest bardzo naiwny.
W Europie mamy być biedni, nie mieć samochodów (poza nielicznymi bardzo bogatymi albo uprzywilejowanymi) i mamy być trzymani za mordę na krótkiej smyczy. Cbdc, cyfrowe ID, system oceny społecznej i paszporty zdrowotne - dopną system totalitarnej kontroli w porównaniu do której 1984 to letnie kolonie...
Co do samochodów - to zanim zabronią spalinowych to już kraje europejskie zgodziły się wprowadzać dodatkowe opodatkowanie aut spalinowych. Dowalą kilkaset PLN do kilku tyś na auto (zależnie pewnie od normy Euro, które auto spełniało przy wyjeździe z fabryki)...
Co do tańszego ładowania elektryków nawet przy 6x droższym prądzie to nie bardzo. Najoszczędniejsze elektryki ładowane na trasie to już dziś koszt od ok. 30zł/100km przy w miarę szybkiej ładowarce...


--------------------
Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nanab
post Tue, 06 Sep 2022 - 23:02
Post #20


Frequent User
Dołączył: Tue, 28 December 2021





CYTAT(Murphy @ Tue, 06 Sep 2022 - 16:08) *
Największą hipokryzją eurobiurokratów jest

Raczej to że latają 200toma prywatnymi odrzutowcami na szczyt klimatyczny, gdzie będą mówić nam że niszczymy planetę, bo nie odłączyliśmy z gniazdka zasilacza do laptopa.
CYTAT(Maciek1234 @ Thu, 01 Sep 2022 - 11:12) *
Ciekawe, czy przed 2035 rokiem, rządzący UE dojdą do wniosku, że elektromobilność to ślepa uliczka...

W niemczech już są wątpliwości i plany przesunięcia terminu. Ślepa uliczka to nie jest, tylko po prostu nie da się z luksusu dla elit zrobić rozwiązania dla mas w kilka lat.
CYTAT(soltyk @ Thu, 01 Sep 2022 - 14:14) *
Sprzedam Teslę 3. Kolor biały, rocznik 2020, pierwsza rejestracja 2021, bezwypadkowy, zadbany. Ekologiczny samochód o sportowych osiągach, oferuje wyjątkowe doznania z jazdy. Cena do uzgodnienia. Lub zamienię na samochód z silnikiem spalinowym, model i rocznik obojętny, tylko żeby był sprawny. W gratisie dorzucam BMW i3 rocznik 2015.

To nie jest dział giełda, poza tym każdy widzi że to scam, a nie prawdziwe ogłoszenie.
CYTAT(Murphy @ Thu, 01 Sep 2022 - 15:13) *
Od zawsze powtarzałem że rozwiązaniem na chwilę obecną nie jest poszukiwanie czy produkcja alternatywnego paliwa a silnik potrafiący spalić każdy rodzaj paliwa, będąc przy tym wydajnym, bezawaryjnym, prostym w budowie, niepaliwożernym , nieolejożernym, ekologicznym i ekonomicznym. Ten przełom dokonał się już dawno w latach 60-tych wraz z niedoszłą produkcją Chryslera Turbine, lecz niestety gdzieś przespaliśmy rozwój turbin powietrznych i tak obecnie mamy to co mamy. Dzisiaj stalibyśmy w zupełnie innym miejscu postępu technicznego, a tak wciąż musimy borykać się z inflacją na stacjach benzynowych. Nie trzeba było nic kombinować, wystarczyło zrobić to samo co już dawno zrobiono w lotnictwie i kosmonautyce. Silnik turbowentylatorowy to wyżyny wyżyn ery spalinowej, nic lepszego dotąd nie wymyślono.

No nie bardzo, bo taki silnik właśnie nie jest prosty, wydajny ani tym bardziej oszczędny. Do tego jest mega drogi i trudny w eksploatacji(chociażby odpalenie, kontrola parametrów i wyłączenie), nie ma żadnej elastyczności, zerową akcelerację, dużą przekładnię, duży hałas, już nie wspominając o jakości spalin, które wychodziły słabo nawet wg standardów z przed ponad pół wieku.
CYTAT(Murphy @ Sat, 03 Sep 2022 - 15:06) *
12 lat temu zrobiło się głośno w sprawie zeroemisyjnych autkek pneumatycznych na sprężone powietrze produkowanych przez koncern Tata rozwijających maksymalne prędkości rzędu 50-70km/h i zasięgu 150km, wypisz wymaluj typowo miejskie autko. Jednak urzędnicy w Brukseli powiedzieli temu rozwiązaniu NIE bo powietrza ni jak opodatkować. Mają być EV, ewentualnie H2.

Spaliniarze uważają, że zasięg 400km to max tyle co na zakupy i z powrotem, a gdzie tu 150km? Ten napęd łączy wady elektryka z wadami spalinowego i jeszcze dokłada kilka swoich jak moc spadająca razem z ilością "paliwa" albo temperaturą, brak ogrzewania, duże spalanie(bo czymś trzeba napędzić kompresor, a sprawnośc całości bardzo mała), duży i pancerny zbiornik i kto wie co jeszcze.
CYTAT(Murphy @ Sat, 03 Sep 2022 - 19:04) *
do tej pory mówiono wyłącznie o CO2 a jeśli samochód na sprężone powietrze takowego nie wydala to jakie inne? Chyba że chodzi o to że kompresując powietrze do zbiornika przy okazji zaciąga CO2 z atmosfery które później wydala. laugh.gif

Żeby sprężyć powietrze musisz wziąć skądś energię, np. ze spalania węgla albo lpg. Nawet jak byś zrobił kompresor napędzany ludźmi chodzącymi w kieracie to oni też przy pracy produkują gazy cieplarniane. Można korzystać np z paneli pv żeby nie spalać, ale taki panel ma ograniczoną żywotność, a jego produkcja kosztuje jakiś tam ślad węglowy i późniejszą utylizację/produkcję odpadów, więc można z tego wyliczyć +- ile "zanieczyszczeń" kosztuje jakaś tam ilość energii z takiego panelu.
CYTAT(yotomeczek @ Tue, 06 Sep 2022 - 19:02) *
Co do tańszego ładowania elektryków nawet przy 6x droższym prądzie to nie bardzo. Najoszczędniejsze elektryki ładowane na trasie to już dziś koszt od ok. 30zł/100km przy w miarę szybkiej ładowarce...

Czyli tyle co mały samochód na lpg przy spokojnej jeździe. I to tylko ten raz w roku kiedy jedziesz w trasę, w pozostałe dni prąd z gniazdka kilka razy taniej.

Go to the top of the page
 
+Quote Post

21 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 21:58