e46 330Ci + 2jz by Leo |
e46 330Ci + 2jz by Leo |
Thu, 16 Nov 2017 - 23:30
Post
#221
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
Ja się nie dziwie i na prawdę nie mam o nic bólu Tak to już u nas bywa że nigdy wszystkim się nie dogodzi
Spalanie w trasie przy sredniej predkosci 130-140 ok 8 litrów z głośnością poradziłem sobie przed wyjazdem zakładając klapkę na połowę wydechu i było znośnie bardziej bolał mnie kark ktorego nie mialem gdzie przec w kubełku Najbardziej doskwierał brak klimy, ale po powrocie siadłem i w 2 dni już działała, małą hybryda w połowie toyota w połowie BMW |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 16 Nov 2017 - 23:30
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 18 Nov 2017 - 15:03
Post
#222
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Spalanie w trasie przy sredniej predkosci 130-140 ok 8 litrów Auto moim zdaniem wygląda świetnie, podawać pewnie też podaje, ale błagam: nie pisz takich dyrdymałów na temat spalania -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Sat, 18 Nov 2017 - 18:43
Post
#223
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 24 April 2011 Skąd: wlkp |
Dyrdymałów? Przecież jak jedzie w podciśnieniu gdy turbo nie dmucha to nie będzie palić 25+/100...
|
|
|
Sun, 19 Nov 2017 - 14:17
Post
#224
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Niektórzy stroją na afr w okolicach 14 przy niskich obciążeniach, ale faktycznie te 8/100 w 2JZ się jakieś mało realne wydaje...
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Sun, 19 Nov 2017 - 19:13
Post
#225
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
No kur.... jeszcze niech mi jeden z drugim mówi ile mi auto w trasie spaliło to już na pewno pierdolnę ze śmiechu.... tak spaliło 8 litrów afry przy niskich obciażeniach mam nawet po 15. Skrzynie 6 biegów dyfer 2,93 przy 160km/h mam ok 3 tys obr ktoś ma jeszcze jakieś głupie wątpliwości i chce zabłysnąć swoją spostrzegawczością? Bo widzę że wróżbita Maciej przy co poniektórych to jest cienki bolek....
|
|
|
Sun, 19 Nov 2017 - 19:43
Post
#226
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 28 January 2010 |
Leo odpusc, oni nie wiedza jak jezdzi i ile spala dobrze wystrojone auto
|
|
|
Sun, 19 Nov 2017 - 20:58
Post
#227
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Jak ktoś kiedyś zrobił w trasie średnią prędkość 130 km/h, to będzie wiedział o czym piszę, to jest nak%$wianie aż miło. No chyba, że ta średnia to przy stałej prędkości na pustej dwupasmówce, albo "średnia" na zasadzie 130-140 maks, a przeważnie 90.
Gratuluję mocnego i oszczędnego auta, a chyba jeszcze bardziej cierpliwości potrzebnej, żeby uzyskać taki wynik. -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Sun, 19 Nov 2017 - 23:17
Post
#228
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
Widzę że zaraz wyjdzie gra słów, nazwijmy to średnia prędkośc przelotowa tak będzie wygodniej.
Generalnie podróżowaliśmy tylko nocami, tylko autostradami i wychodziło mi od tankowania do tankowania ok 600km na 50 litrach (czyli od rezerwy pod korek). Jechaliśmy bardzo równo bo jechało nas 5 aut z czego pierwszy jechał bus nawigator. Nie wiem co mam jeszcze napisać..... tak było i tyle. Jak komuś to nie pasuje no to już jest jego wewnętrzny problem, nie mój Znam swój samochód i na prawdę nie mam potrzeby podniecać się spalaniem czy innymi pierdołami, ktoś zapytał to odpowiedziałem. Abstrahując nie widzę np osobiście sensu lać wachy przy takim użytkowaniu auta.... 2jz w podciśnieniu jadąc równo to dalej tylko 3 litrowy motor bez wodotrysków.... |
|
|
Mon, 20 Nov 2017 - 00:01
Post
#229
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 07 July 2009 Skąd: Kraków |
Leo'n
No Stary Chorwacja bez klimy to samobójstwo tam w sezonie w dzień jest 38 a w nocy " spada " do 30 . Spalanie - Mój wóz 430 koni, 1720KG + dwie osoby i bagaże, cały czas na klimie oczywiście Średnia z całej trasy + przejazdy po okolicy Kraków-Makarska Ci którzy latają po trasach i umieją to robić więdzą że wszystko potrafi mało palić... -------------------- E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm |
|
|
Mon, 20 Nov 2017 - 13:11
Post
#230
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Widzę że zaraz wyjdzie gra słów, nazwijmy to średnia prędkośc przelotowa tak będzie wygodniej. Generalnie podróżowaliśmy tylko nocami, tylko autostradami i wychodziło mi od tankowania do tankowania ok 600km na 50 litrach (czyli od rezerwy pod korek). Jechaliśmy bardzo równo bo jechało nas 5 aut z czego pierwszy jechał bus nawigator. Nie wiem co mam jeszcze napisać..... tak było i tyle. Jak komuś to nie pasuje no to już jest jego wewnętrzny problem, nie mój Znam swój samochód i na prawdę nie mam potrzeby podniecać się spalaniem czy innymi pierdołami, ktoś zapytał to odpowiedziałem. Abstrahując nie widzę np osobiście sensu lać wachy przy takim użytkowaniu auta.... 2jz w podciśnieniu jadąc równo to dalej tylko 3 litrowy motor bez wodotrysków.... No to chyba doszliśmy do spiritus movens całej dyskusji o spalaniu Jak przeczytałem "średnia prędkość 130-140", to podświadomie pomyślałem o czymś na zasadzie "dojechałem z Krakowa do Wrocławia w 2h i spaliłem przy tym 8 litrów na setkę", a że z czasów jak miałem beemkę, pamiętam co można było czasem wyczytać na markowych forach o spalaniu, to te 8 litrów mnie rozbawiło. Myślę, że nieporozumienie wyjaśnione, peace&love. Auto wygląda obłędnie -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Mon, 20 Nov 2017 - 21:53
Post
#231
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
No to chyba doszliśmy do spiritus movens całej dyskusji o spalaniu Jak przeczytałem "średnia prędkość 130-140", to podświadomie pomyślałem o czymś na zasadzie "dojechałem z Krakowa do Wrocławia w 2h i spaliłem przy tym 8 litrów na setkę", a że z czasów jak miałem beemkę, pamiętam co można było czasem wyczytać na markowych forach o spalaniu, to te 8 litrów mnie rozbawiło. Myślę, że nieporozumienie wyjaśnione, peace&love. Auto wygląda obłędnie Ciesze się ze się zrozumieliśmy jeśli miał bym gonić żeby mi średnia z całej trasy wyszła 140km/h to wątpie czy w 15 bym się zmieścił No właśnie byłem bez klimy w największe upały dla tego rejonu w dzień mieliśmy po 44 stopnie w nocy po 35-37.... ciężko było żyć a jazda autem mimo nocy była na prawdę ciężka. Nie wspomnę o tym że jzt jest raczej z tych mocnych grzejników więc tunel grzął się baaaaardzo. Jednak po powrocie w 3 dni założyłem klimę i teraz już mogę jechać na koniec świata |
|
|
Tue, 21 Nov 2017 - 08:58
Post
#232
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
a zdążyłeś przetestować? ciekaw jestem czy jest w stanie faktycznie zbić temperaturę tak, żeby zwalczyć ciepło z tunelu
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Tue, 21 Nov 2017 - 22:50
Post
#233
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Masz dobrze zaizolowaną dziurę na lewarek ? Ja miałem straszne problemy z grzaniem tunelu, ale odkad w pelni to uszczelniłem jest i ciszej i grzanie ustało. Normalnie zasysał ten gorąc do środka
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Sat, 25 Nov 2017 - 09:47
Post
#234
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Planujesz klimę montować?
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
Sat, 25 Nov 2017 - 10:04
Post
#235
|
|
Super User Dołączył: Thu, 12 February 2004 Skąd: Podkova L. |
|
|
|
Sun, 26 Nov 2017 - 18:35
Post
#236
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
Tak zdążyłem sprawdzić i w aucie może być jak w lodówce Kupiłem co się dało nowe więc wydajność klimy mocno wzrosła.
Z lewakiem właśnie były problemy z izolacją i trzeba to jeszcze dopracować ale mam ultraschiftera i ciężko tam cokolwike dobrego wymyślić. |
|
|
Sun, 15 Apr 2018 - 09:18
Post
#237
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
Dawno nic nie wrzucałem, bo się po prostu nic nie działo
Ostatnio e46 pojawił się na okładce magazynu BMW Performance gdzie został opisany Auto zimowało trochę tak: Bo w tym czasie robiliśmy innego turbo dzika: Klamoty kompletowałem dość długo bo wszystko w zasadzie było ściągane zza oceanu za co bardzo dziękuje mojemu przyjacielowi tam na miejscu który wszystko ogarnął perfekcyjnie Kiedy paczka w końcu przyszła radość była przeogromna Po kolei - tloki cp pistons - korby brian crower + arp - panewki glowne i korbowodowe ACL - prowadnice zaworowe supertech - uszczelniacze zaworowe supertech - kolo pasowe ATI damper - zawory ssace i wydechowe Brian Crower +1mm - panewnice RST performance - sruby glowicy i walu arp Brakuje jeszcze uszczelki pod czapke, nowego vvti i panewek osiujacych. Reszta tzn: - walki brian crower 264/264 - sprezynki zaworowe + pestki Jako że manele już lezały to trzeba było wypruć jzta z auta i rozebrać Wszystko zawiozłem na drugi dzien do chłopaków z DZIAK motorsport i czekam na obróbkę. W między czasie przyszło nowe turbo Garrett GTX3584 RS Gen 2 potencjał na 1000hp zobaczymy jak się sprawdzi A ja sobie działam na spokojnie z resztą czyli -nowy większy IC 600*300*76 -chłodnica oleju 30 rzędów |
|
|
Sun, 15 Apr 2018 - 10:45
Post
#238
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 25 January 2015 Skąd: Żyrardów |
panele w garażu, niespotykane
|
|
|
Sun, 15 Apr 2018 - 13:30
Post
#239
|
|
Super User Dołączył: Sat, 26 November 2016 Skąd: Poznan |
Pamiętam jak zaproponowałem Ci na jakimś innym forum swap 2jz zamiast s54, a ty zawzięcie brnąłeś w m-powera, dobrze że zmieniłeś zdanie . Trzeba przyznać gruby projekt, w miejscu kiedy większość by skończyła ty się dopiero rozkręcasz, dobra robota oby tak dalej.
|
|
|
Sun, 15 Apr 2018 - 14:07
Post
#240
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 08 August 2010 Skąd: Busko Zdrój |
a co to za inny turbodzik?
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 10:58 |