Toyota Celica GT4 ST185, budowa rajdówki |
Toyota Celica GT4 ST185, budowa rajdówki |
Mon, 29 Feb 2016 - 13:49
Post
#41
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
dzięki, czyli takie jak do lpg.
chodzi mi o te z tego zdjęcia: http://www.fotosik.pl/zdjecie/27062d9e5a0a6500 -------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 29 Feb 2016 - 13:49
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 29 Feb 2016 - 14:13
Post
#42
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
to są właśnie 17" ultralite
-------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
Fri, 04 Mar 2016 - 09:51
Post
#43
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 01 May 2010 |
Bardzo fajny projekt, możesz mniej więcej napisać jak budowałeś zestaw dolotowy ? Ile kolanek, rur , jaki fmic itd?
|
|
|
Sat, 05 Mar 2016 - 08:02
Post
#44
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
Bardzo fajny projekt, możesz mniej więcej napisać jak budowałeś zestaw dolotowy ? Ile kolanek, rur , jaki fmic itd? Piszę z pamięci : Fmic ten: http://fmic.pl/uniwersalne/10-intercooler-550-230-65mm.html 5 kolanek 90 stopni 2 załamania po ok 20 stopni 1 flansza na przepustnice 1 łącznik silikonowy 45 stopni 4 łączniki proste 1 łącznik kolano z redukcja do turbo 8 opasek zaciskajacych Długości rur coś ok 2 metry (8 prostych), ale dokładniej to musiałbym pomierzyc I jeszcze w jednej prostej kawałek przyspawany w bok pod bova -------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
Mon, 10 Jul 2017 - 10:12
Post
#45
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
odgrzewam kotleta, auto po 3 latach i 4 miesiacach stania w garazu w końcu wyjechało o własnych siłach, jeszcze tylko malowanie, parę szczegółów i można wyjeżdzać -------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
Mon, 10 Jul 2017 - 13:44
Post
#46
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 23 February 2006 Skąd: Kraków |
Cicho jakoś chodzi
-------------------- Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
|
|
|
Mon, 10 Jul 2017 - 16:14
Post
#47
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
to chyba dobrze, policja nie bedzie sie tak czepiac
-------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
Mon, 06 Nov 2017 - 10:44
Post
#48
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
3 lata i 9 miesięcy - auto wyjeżdża na drogi publiczne przede mną niecałe 1000km docierania silnika i dopracowanie szczegółów obecna specyfikacja to dobre fundamenty do dalszego rozwoju, przez zimę chcę trochę poznać auto, zaliczyć pierwsze imprezy, a na wiosnę kolejne modyfikacje, na pewno wymiana turbiny, wydechu, ECU i konkretne strojenie, co jeszcze to wyjdzie w czasie -------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
Mon, 06 Nov 2017 - 15:29
Post
#49
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Kurczę piękna! Marzyłem o takiej kiedyś
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
Tue, 07 Nov 2017 - 00:10
Post
#50
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
Ładna Ciekawe ile wyciągniesz po skończeniu modyfikacji
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
Tue, 07 Nov 2017 - 09:49
Post
#51
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
dzięki, jeszcze sporo pracy trzeba w nią włożyć żeby był ideał, błotniki trochę mi nie wyszły będę robił nowe, co do mocy to wolę bezpieczne 350KM w fajnym zakresie niż napinać się na 400+
-------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
Fri, 10 Nov 2017 - 16:03
Post
#52
|
|
User Dołączył: Fri, 04 May 2012 |
Błotniki jak z laminatu to nawet spoko, taka rajdówka ma jeździć nie wyglądać. Przyjedź kiedyś na spota Celica Clubu Poland
|
|
|
Fri, 10 Nov 2017 - 22:43
Post
#53
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
Przyjemnie popatrzeć. Jedno z aut, które długo nie dawało mi spać
Śledzę i kibicuję |
|
|
Sat, 11 Nov 2017 - 11:08
Post
#54
|
|
User Dołączył: Sun, 08 February 2009 Skąd: Belchatow |
Boczki drzwi to oryginał pokjryty flockiem ?
Fajny projekt. Będzie czym namieszać -------------------- Manta B 234 ecopower
saamantab 323i missile ca |
|
|
Mon, 13 Nov 2017 - 12:01
Post
#55
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
Przyjedź kiedyś na spota Celica Clubu Poland Raczej podziękuję, mam złe doświadczenia z tym forum Boczki drzwi to oryginał pokjryty flockiem ? 1/4 oryginalnego boczka pokaryta flockiem (górna część), pozostała część to po prostu poliwęglan -------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
Tue, 20 Feb 2018 - 17:37
Post
#56
|
|
Super User Dołączył: Tue, 22 July 2003 Skąd: www.gt-four.pl |
o wyjechała
Trochę czasu minęło... Jakie plany na najbliższe tygodnie? -------------------- GT-FOUR.pl Romanowski Classic Cars | www.gt-four.pl
|
|
|
Wed, 21 Feb 2018 - 17:18
Post
#57
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
o wyjechała Trochę czasu minęło... Jakie plany na najbliższe tygodnie? prawie 4 lata, szybko minęło celica jeździ, zaliczyłem nią kilka imprez, m.in. tą na której Tomek R. stracił koło na drzewie ogólnie jest dobrze, ale jeszcze długa lista poprawek i modyfikacji czeka, na pierwszy ogień poszła płyta pod silnikiem, to było dla mnie priorytetem przed wyjazdem na Monte Calvaria, w oczekiwaniu płyta pod dyfrem i bakiem, w przyszłym tygodniu powinna przyjść paczka z gwintem (BC Racing), oczywiście nie obeszło się bez uwag sędziów na BK, uwagi m.in. do ustawienia foteli i pasów (strasznie ciasno w tym aucie, ale dałem radę to jakoś sensownie ustawić), osłon na klatce i parę innych szczegółów, które już zostały poprawione teraz właśnie mam super okres z tym autem, gdyż mogę jeździć i testować kolejne zmiany, oczywiście cały czas mam w myślach zakup konkretnej turbiny i EMU, ale z tym się za bardzo nie spieszę jeszcze, zbieram kasę na większą moc, ogarniam drobniejsze rzeczy i w między czasie uczę się jeździć poniżej trochę zdjęć i filmów z tego co udało się pojeździć w styczniu i w lutym Pierwsze testy, trzeba było się wyszaleć poważniejsze testy na Jagiellonskiej w fabryce FSO: Winter Cup na warszawskim Służewcu: ostatnia impreza - Monte Calvaria 2018: na końcu filmiki: jak widać po filmikach czasy bez szału, jedyne sukcesy jakie odnoszę to, że jeszcze żadna śruba nie wypadła w trakcie pokonywania odcinka teraz trzeba uczyć się jeździć dalej i małymi kroczkami doskonalić to auto -------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
Sat, 24 Feb 2018 - 21:32
Post
#58
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Super foty, subaryna też fajna
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 12:53 |