Shoutbox 0 nowych PW 


46 Stron V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Honda Civic EG - Track Car
SCKAPE
post Tue, 08 Jan 2013 - 00:06
Post #41


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





A dziś podłubałem odrobine przy drzwiach..
Wyprółem drzwi, pozbyłem się głośników, zostało jeszcze tylko coś zrobić z klamką i blokadą zamka, doczyścić i idzie w czarny mat jak reszta.. Oszczędność wagi - 7kg biggrin.gif





--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 08 Jan 2013 - 00:06
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
SCKAPE
post Mon, 14 Jan 2013 - 23:09
Post #42


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





Dziś zacząłem przebudowe skrzyni biegów. Używam obudowy od skrzyni S20 z D16Z6 (z racji większych łożysk) przełożenia 2,3,4,5 biegu będą zmienione oraz przełożenie główne...:






--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Tue, 15 Jan 2013 - 08:12
Post #43


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





Fajnie że w klasie do 1,4 będziesz startować ciekawe jak będzie się układać smile.gif
Ps. nie szło przy okazji takiej roboty wstawić/dopasować większych tłoków od czegoś by zyskać te dodatkowe 100ccm ??


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SCKAPE
post Tue, 15 Jan 2013 - 22:24
Post #44


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





Pewnie kiepsko... Chęci są ale doświatczenia nie ma... Pożyjemy zobaczymy.. Grunt to się dobrze bawić biggrin.gif
Jeśli chodzi o pojemność to dokładnie jest - 1343cc niewiele brakuje do 1400, a zmiana głowicy i wtrysk powinny przynieść dodatkowe 30KM więc bedzie już czym pojeździć przy ok 850kg smile.gif - przynajmniej przez jakiś czas;)


--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SCKAPE
post Sun, 20 Jan 2013 - 00:59
Post #45


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





Odrobine postępów w budowaniu hybrydy...
Dziś uwolniłem od zbędnych części obudowe, którą będę używał do złożenia całości:







I tu jeszcze fotka porównawcza części biegów z D16Z6 i CRX-a:



--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SCKAPE
post Sat, 26 Jan 2013 - 21:47
Post #46


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





Kontynuacja walki ze skrzynią....
W tgodniu odebrałem jedna z zębatek 4-go biegu która wymagała lekkiego przetoczenia żeby spasować wszystko ze sobą jak trzeba..:
Przed i po, czwórka z civica i CRX-a:



Wyczyściłem też i już przygotowałem obudowe skrzyni do złożenia:




Dotarło też do mnie serwo i pompa hamulcowa 15/16 (mam obecnie 13/16), heble na przód 262mm (miałem 230, przeszedłem na 240 i wieksze zaciski niestety nadal się przegrzewały dość szybko - teraz powinno być lepiej biggrin.gif ):



A tu jeszcze takie porównanie seryjnych zacisków z mojego D13 i tych, które właśnie dotarły...





--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SCKAPE
post Mon, 18 Mar 2013 - 00:37
Post #47


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





Dorwałem flexa, puchę podkładu i dokończyłem już kiedyś rozpoczętą robotę:















4,5 wydłubałem biggrin.gif I szcze cos ok 0,5-1kg pozbywajac sie wycieraczki z tylniej szyby, silniczka i całego jego mechanizmu, zastępując całoś aluminiowym uchwytem:










--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ddziaduch
post Mon, 18 Mar 2013 - 08:14
Post #48


Forum Killer
Dołączył: Wed, 05 January 2011
Skąd: Gdańsk





Jeszcze znaczka hodny się pozbąć, na pewno też coś waży


--------------------
Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v.
Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v.
Jest:
Volvo V70 '98 T5
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SCKAPE
post Mon, 18 Mar 2013 - 22:10
Post #49


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





Śmiej sie śmiej... wydłubałem z tego i tak lekkiego auta juz dobre 130kg, jeszcze trochę, dobre skrzydło i przy pomyślnym wietrze wystartuje tongue.gif


--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chrzanos
post Tue, 19 Mar 2013 - 08:14
Post #50


Frequent User
Dołączył: Sat, 15 April 2006
Skąd: Łomża





A może troszkę laminatu i plexi ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Tue, 19 Mar 2013 - 11:49
Post #51


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





Kolega ma Mot na głowie.
Więc to nie jak u nas zenek za flaszkę, ci któzy robią ostre auta na track daye na mot zakłądają ori drzwi itp
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukey
post Tue, 19 Mar 2013 - 11:56
Post #52


Super User
Dołączył: Tue, 29 May 2007
Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa





Albo nie maja MOT i taxu i wożą samochody na lawecie.


--------------------
Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress...
,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Tue, 19 Mar 2013 - 11:58
Post #53


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





Ale sporo znajomych tam śmiga clio i jest tak że mają powycinane zderzaki, środek itp, po czym na przegląd mają orginalne elementy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukey
post Tue, 19 Mar 2013 - 12:39
Post #54


Super User
Dołączył: Tue, 29 May 2007
Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa





Tez tak można bo jako takie kontrole drogowe występują bardzo rzadko i nie ma problemu z policja .


--------------------
Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress...
,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kerni
post Tue, 19 Mar 2013 - 18:36
Post #55


User
Dołączył: Wed, 17 August 2011





dokładnie, ja w Uk śmigałem autem z klatką, wybebeszoną i na full slicku i obie kontrole na mieście które miałem, przeszedłem bez zarzutu smile.gif

W Pl tym samym autem Ciągle mam problemy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SCKAPE
post Tue, 19 Mar 2013 - 20:05
Post #56


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





Skoro mowa o MOT to w ostatni piątek byłem i to co widać na zdjęciach ostatnich wlasnie tak na przeglądzie wygladało i nie było najmniejszego z tym problemu. Aczkolwiek przegląd oblałem.. 3 powody:
1. Lampy przednie ktoremam z ebuy-a okazały sie do ruchu prawostronnego - trudno zaloze na powtorke seryjne szklane...
2. Oba tylnie przewody hamulcowe mialy na odcinku doslownie 5cm rdze i ida do wymiany - zamowilem juz miedziane rurki więc w weekend wymieniam.
3. Emisja dwutlenku wegla przekroczyła 5!!-cio!! krotnie dopuszczalne normy. Mysze przykręcić zdeka dawkę paliwa na gaźnikach...

Jesli chodzi o lawete - tak sporo wiary wozi swoje auta, tez o tym myslalem bo w sumie taniej mnie wyszło by kupić przyczepkę niż płacić tax i ubezpieczenie, a i mam dostawczaka z hakiem... niestety nie mam jej gdzie trzymać... ale mimo że sporo ludzi wozzi to i tak do wielu imprez czy trackday-ow potrzebny jest aktualny przegląd...


--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Tue, 19 Mar 2013 - 20:44
Post #57


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





Moje spostrzezenie z wycinania - pozbywasz sie kilogramów, ale chyba zapominasz, że ilość blachy na poszyciach bocznych jest w jakiś sposób odpowiedzialna za sztywność karoserii..


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MuMineQ
post Wed, 20 Mar 2013 - 09:50
Post #58


Frequent User
Dołączył: Fri, 08 April 2005
Skąd: Gorzów Wlkp.





No dokładnie, moim zdaniem poniosła Cie fantazja przy wycinaniu blach. Civic jest zrobiony z papieru ryżowego, lepiej kosztem kilku kilogramów dorzuć mu jakiś x-bar, room-bar czy inne wynalazki żeby go usztywnić.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Iron man
post Wed, 20 Mar 2013 - 19:43
Post #59


User
Dołączył: Wed, 29 October 2003
Skąd: Olsztyn





Niepotrzebnie toczyłeś zębatkę 4-go biegu. Wystarczyło przełożyć zębatki z CRX razem z tulejką, która znajdowała się pod nimi.


--------------------
:O
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SCKAPE
post Wed, 20 Mar 2013 - 21:04
Post #60


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012
Skąd: Stockport





Jesli chodzi o wycinke - tylnia burta nic nie usztywnia, zreszta jak tylko bede mial mozliwość wpakuje laminat ale narazie za kazdym razem jak lecialem do polski nie moglem nikogo kompetentnego od laminatow dorwac z kolei nie bede przeplacał za psełdo carbon u siebie... Sporo wyciętych czesci to były mocowania/wzmocnienia do roznych rzeczy takich jak tylnia kanapa, oparcia, uchwyt na lewarek, polka w bagażniku itd... inne kawalki wycięte szczegolnie z bokow nie grały wiekszej roli, tez służyły głównie do montowania plastików i jak juz coś ciąłem to z głową tak zeby wlasnie nie naruszyć elementów/załamań usztywniających bude. Mimo wszystko cała buda w niebawem bede obspawywał całą bude tam gdzie blachy są zgrzewane ze sobą + bede wspawywał pełną klatkę więc se sztywnością nie bedzie tak źle jak wam się wydaje wink.gif Ale fakt blachy w ciwiku są niemalże z papieru...

Jeśli chodzi o zębatke... - nie dało się, próbowałem, ta tuleja jest identyczna jak ze skrzyni ciwica tylko w crx-ie na wałku jest założona odwrotnie, jak ją obruciłem na wałku z civica to nie pasowało, coś gdzieś odstawało - wałki sa poprosu inne i nie mozna tej tulei dać odwrotnie z tąd też to całe przetaczanie.


--------------------
[topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
Go to the top of the page
 
+Quote Post

46 Stron V  < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 10:06