Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Chcę kupić auto, kupiłem auto _ auto na przejazki i 1/4

Napisany przez: Triace Mon, 27 Feb 2017 - 18:44

Witam, podsuncie mi pomysł, auta na przejażdzki i 1/4, tak w granicy 12 s z kawałkiem jak by robiło, było by zadowalająco. Cena czym niższa tym lepiej, podrzuccie pomysły na fajną bazę do modów. Może jakiś swap dużego motoru w małą bude.

Napisany przez: QbaqBA Mon, 27 Feb 2017 - 19:25

Bugatti Veyron

Napisany przez: Honada Mon, 27 Feb 2017 - 22:51

Audi RS3 Sportback z silnikiem CZGB 367 KM i masz niskie 12,5 sekund na 1/4 w serii. Lekkie mody i masz już ponad 400 KM. Bez problemów robią z tego 510-530 KM. Świetnie brzmi, niepozorny, z szybką skrzynią, 4x4. Do tego wygodne i ma niezłe Audio. Całkiem przestronny.

Napisany przez: done4 Mon, 27 Feb 2017 - 23:38

Już bym wolał dołożyć do tego veyrona.

Napisany przez: no_fear Mon, 27 Feb 2017 - 23:45

To już nie lepiej Chiron'a ?
Ładniejszy deko

i nie trzeba modzić - seria jedzie dość przyzwoicie

Napisany przez: piwo Tue, 28 Feb 2017 - 06:48

lotus elise z radiem plus k20 z kompresorem.
cos ala
http://www.adrenalinemotorsport.pl/garaz/g,lotus-eliseexige-turbo
pewnie w 80tys bys sie zmiescil jakbys duzo rzeczy robil sam i kupil dosc tania baze choc ostatnimi czasy ciezko dorwac cos ponizej 50tys. chyba czasy sie na to skonczyly.
http://www.lotus-car.eu/strona.php?id=3
latwiejsza baza jest opel speedster turbo. tam troche tanszym kosztem idzie dosjc do 12 z hakiem. z 2,0letem i paroma modami na 250 koni robi kolo 13s na cwiare, a dojscie w tym silniku na 300+ nie jest jakims dramatem.
ale znow znalezienie speedstera turbo w cenie 70tys zl nie jest proste choc pojawiaja sie czasami rodzynki.

Napisany przez: specu Tue, 28 Feb 2017 - 07:21

Corsa A + Z32SE+T

Napisany przez: Honada Tue, 28 Feb 2017 - 08:43

CYTAT(done4 @ Mon, 27 Feb 2017 - 23:38) *
Już bym wolał dołożyć do tego veyrona.


no jeśli kolega może lekko nagiąć budżet, to też jest to niezła opcja. Mnie trochę odstrasza od tego auta fakt, że nie wszystkie części są od ręki dostępne w Inter Carsie. Pojedziesz raz, drugi, trzeci na jakieś zawody i byle pierdoła, np. jakaś chłodniczka, i już czekasz 5-6 tygodni. A zawody omijają Cię...

Napisany przez: bielawa Tue, 28 Feb 2017 - 08:56

Miałem Veyrona, nie było problemu w Polmozbycie z częściami. Bez problemu kupiłem do niego tarcze sprzęgła, bulbulator i żarówki. Nic więcej się nie zepsuło.
Jakis słaby ten cały intercars.


Napisany przez: Maciek1234 Tue, 28 Feb 2017 - 09:52

CYTAT(Honada @ Tue, 28 Feb 2017 - 09:43) *
no jeśli kolega może lekko nagiąć budżet, to też jest to niezła opcja. Mnie trochę odstrasza od tego auta fakt, że nie wszystkie części są od ręki dostępne w Inter Carsie. Pojedziesz raz, drugi, trzeci na jakieś zawody i byle pierdoła, np. jakaś chłodniczka, i już czekasz 5-6 tygodni. A zawody omijają Cię...

dlatego warto kupić drugi, rezerwowy egzemplarz smile.gif

Napisany przez: pinin Tue, 28 Feb 2017 - 15:34

Słuchaj, bugatti to wielka krowa. Fakt, w serii jakoś to lata, ale po mieście masakra tym zaparkować. No i z oponami problem, bo na Vivo jest nieco gumowaty w prowadzeniu.

Ja bym szedł w seja z tjetem. Mega się one prowadzą, banalne podnoszenie mocy i dość kompaktowe auto. Fakt, że nieco tańszy od vejrona, czyli zaoszczędzoną kasę możesz wydać na pojeżdżawki. A 12 sekund w zasięgu ręki, nawet z LPG.

Napisany przez: Honada Tue, 28 Feb 2017 - 15:57

Bo w Veyronie, nie oszukujmy się, płaci się głównie za "firmę". Kto miał, ten wie.


Napisany przez: kaj1990 Tue, 28 Feb 2017 - 21:21

Jaki budzet?

Napisany przez: Honada Tue, 28 Feb 2017 - 21:59

Im mniej, tym lepiej.

Napisany przez: hsg Tue, 28 Feb 2017 - 22:36

Podsumowując temat Corsa A z silnikiem Veyrona

Napisany przez: Honada Tue, 28 Feb 2017 - 23:19

w razie czego rezerwowa buda się znajdzie, a części do ogarnięcia w Polmozbycie. Gdyby każdy miał tylko takie problemy z zakupem auta, to wtedy to forum byłoby niepotrzebne wink.gif

Napisany przez: TeddyBear Tue, 28 Feb 2017 - 23:29

Bierz BMW. E36.

Napisany przez: HMP_inc Thu, 02 Mar 2017 - 11:08

Myślę, że Audi 80 ze swapem na V8 spokojine da radę. Ewentualnie dokładasz dwie turbiny z tira (jest temat na forum) i ganiasz za takimi bugatti. Wiadomo hebel do zmiany, ale są gotowe rozwiązania. Wystarczy poszukać, wszystko jest na forum. Takie Audi ma też inną zaletę - nie rdzewieje więc spokojnie można w zimę się pobawić pod tesco.

Cięzko znaleźć zadbane Bugatti w tym budżecie, ale z serwisem nie powinno być problemów. Kupujesz kabelek vagcom za 20zł z allegro i ściągasz piracką etkę - wszystko dasz radę zrobić sam w garażu.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)