Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Ślizgające sprzęgło po ponownym montażu
DealMan
post Sat, 11 Jul 2020 - 18:16
Post #1


Super User
Dołączył: Wed, 11 November 2015





Siemka
Przełożyłem turbosilnik z Seicenta do Punta 2, wszystko zostało po staremu, w SC sprzęgło przyjmowało 1.5bar na mega długiej skrzyni, po przekładce (było demontowane i montowane) przy 0.5-0.7b jest uślizg dość znaczny. Kwestie masy raczej odrzucam, bo w SC na długiej skrzyni na 5 biegu nie było mowy o poślizgu a tutaj już drugi i trzeci potrafi puścić.
Spotkał się ktoś z taką historią? Czy demontaż i ponowny montaż zestawu może coś sknocić w samej sprężynie? Oleju nie ma na okładzinach, myślę nad podwójnym słoneczkiem, tylko budowa docisku trochę to utrudnia.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 11 Jul 2020 - 18:16
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
hatsan
post Sat, 11 Jul 2020 - 19:48
Post #2


Frequent User
Dołączył: Thu, 13 September 2007
Skąd: SzczebrzeszyN





Masz pewnie wstępnie napięty docisk, już niepamietam tam jest linka czy hydraulicznie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DealMan
post Sat, 11 Jul 2020 - 21:07
Post #3


Super User
Dołączył: Wed, 11 November 2015





Hydrauliczne, wyciągnąłem nawet sprężyne z wysprzęglika. Nie pomogło.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
A d a m
post Sat, 11 Jul 2020 - 21:32
Post #4


Super User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Jakie masz koła ??? w porównaniu z SC
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MisioLBN
post Sat, 11 Jul 2020 - 23:02
Post #5


Forum Homee
Dołączył: Tue, 16 December 2014





a nie uświniłeś sprzęgła brudnymi łapami ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DealMan
post Sun, 12 Jul 2020 - 05:17
Post #6


Super User
Dołączył: Wed, 11 November 2015





Wszystko odtłuszczone, przetarte papierem, tak jak zawsze to robię, a robię często (i zawsze działa), a tutaj jakieś jaja się dzieją, ostatnio jak demontowałem skrzynie po raz 3, nawet obrobiłem płaszczyzne docisku biggrin.gif
Koła takie jak w SC R15 195/45.
Zostaje mi chyba tylko na próbę załatwić nowy zestaw i sprawdzić.

A i tak z ciekawości, czym może różnić się to:
https://aparts.pl/partscatalogue/826521-val...VAL826521.aspx#
od tego:
https://aparts.pl/partscatalogue/826710-val...VAL826710.aspx#

Oprócz modelu w któym występują (pierwsze to punto, drugie to DOBLO)
Ale wszystkie dane są takie same.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sun, 12 Jul 2020 - 09:43
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Cięższe auto to i łatwiej o uślizgi sprzęgła.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DealMan
post Sun, 12 Jul 2020 - 09:49
Post #8


Super User
Dołączył: Wed, 11 November 2015





Rozumiem jakby ślizgało chociaż przy 1b, a tutaj nawet nie ma 0.7 i do tego już na 3 biegu, a niższy bieg to jakby redukcja masy i to znaczna.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Sun, 12 Jul 2020 - 10:25
Post #9


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





Niższy bieg to większy moment obrotowy.


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pszczelaszkov
post Sun, 12 Jul 2020 - 13:04
Post #10


Super User
Dołączył: Mon, 08 February 2016
Skąd: Piła





CYTAT(emtees @ Sun, 12 Jul 2020 - 10:25) *
Niższy bieg to większy moment obrotowy.

Na kołach. Co się przekłada na niższy wymagany przy silniku, tym samym przy sprzęgle
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DealMan
post Sun, 12 Jul 2020 - 16:06
Post #11


Super User
Dołączył: Wed, 11 November 2015





Nic, zamówiłem nowy zestaw sprzęgła. Zobaczymy, jak nie to jakoś ustrugam podwójny, ale mi się to nie mieści w dyni biggrin.gif Te sprzęgła ogarniają spokojnie 1.7b w dolocie, a tutaj jakieś cyrki biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Sun, 12 Jul 2020 - 19:25
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Coś mi się kojarzy, że były dociski z szerokimi listkami słoneczka chyba sachsa i lepiej trzymały.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DealMan
post Sun, 12 Jul 2020 - 21:09
Post #13


Super User
Dołączył: Wed, 11 November 2015





Właśnie te z szerokimi listkami są słabsze, 200mm ze STILO ma mocniejszy docisk, jest właśnie na wąskich listkach.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DealMan
post Wed, 15 Jul 2020 - 11:13
Post #14


Super User
Dołączył: Wed, 11 November 2015





Jest progres biggrin.gif
Po przejechanych 200km i kilkukrotnym przypaleniu sprzęgła, chyba tarcza zaczęła się układać, przy 1b na piątym biegu czuć już tylko delikatny uślizg podczas wejścia boostu, ale i to pewnie się uspokoi. To tak dla potomnych przestroga żeby nie być w gorącej wodzie kąpanym i dać się czasami dotrzeć materiałom ciernym biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 20:21