Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ BMW Performance _ [G20] 320i vs 330i

Napisany przez: lazik Tue, 14 May 2019 - 11:17

Jak w temacie - rozważany jest jako DD 320i vs 330i.

Polscy tunerzy na stronach chwalą się, że z 320i samym softem robią okolice 280KM, a gdzieś na necie widziałem wykres z 3XX (ale nie wiem czy sam soft).
Czy 320i to tylko zdławiony softem 330i? Czy są jakieś istotne różnice w silniku, osprzęcie, heblach itp?

Napisany przez: Type-R Tue, 14 May 2019 - 11:25

CYTAT(lazik @ Tue, 14 May 2019 - 11:17)

Jak w temacie - rozważany jest jako DD 320i vs 330i.

Polscy tunerzy na stronach chwalą się że z 320i samym softem robią okolice 280KM, a gdzieś na necie wydziałem wykres z 3XX (ale nie wiem czy sam soft).
Czy 320i to tylko zdławiony softem 330i? Czy są jakieś istotne różnice w silniku, osprzęcie, heblach itp?

Jak jest z G20 - nie wiem, ale w F30 np. 20i i 28i różniły się np tłokami.

Napisany przez: rex Tue, 14 May 2019 - 13:20

Robią ale lubią też popłynąć tłoczki

Napisany przez: lazik Tue, 14 May 2019 - 15:49

w obu?

Napisany przez: rex Wed, 15 May 2019 - 10:44

No ja znam tylko 2 przypadki w 320 u znajomych.

Napisany przez: prez_s Wed, 15 May 2019 - 12:16

CYTAT(rex @ Wed, 15 May 2019 - 10:44)

No ja znam tylko 2 przypadki w 320 u znajomych.

W serii F czy G?

Napisany przez: rex Wed, 15 May 2019 - 13:53

A to przepraszam bo mowa u mnie o F.

Napisany przez: kinko Wed, 15 May 2019 - 18:45

Przejrzałem realoem z ciekawości
320i vs 330i prod 02/2019
dolot - to samo
szyna i pompa wysokiego ciśnienia - to samo
wtryski - to samo
blok silnika - w 320i zawsze B48, w 330i od 11/2018 dwie opcje: B48 i B46.
głowica - to samo
wałki balansujące - to samo
wał korbowy - to samo
tłoki, korby, pierścienie - to samo
turbo z kolektorem wydechowym - to samo.

tłoki w g20 mają inny nr niż w f30 lci, więc może coś poprawili

Napisany przez: kompot Wed, 15 May 2019 - 21:55

Strzelam - jeden ma natrysk oleju na denko tłoka, drugi nie ma?

Napisany przez: KrisC Wed, 15 May 2019 - 22:46

to to samo, a jak jakiemuś tunerowi tłok spłynął w B48 to jest kretynem i poza ARLa nie powinien nigdy wychodzić

Napisany przez: Feno Thu, 23 May 2019 - 15:33

U kogo robić soft w Warszawie w BMW? Czy może jechać do Łodzi do TC-Performance, chociaż przy natłoku zajęć średnio mi się to widzi, bo cały dzień z życia wyjęty.

Napisany przez: dadus15 Fri, 24 May 2019 - 19:45

CYTAT(Feno @ Thu, 23 May 2019 - 15:33)

U kogo robić soft w Warszawie w BMW? Czy może jechać do Łodzi do TC-Performance, chociaż przy natłoku zajęć średnio mi się to widzi, bo cały dzień z życia wyjęty.

-Hypertech
-TomaRacing
-Code MY Bimmer
i pewnie sporo innych, ale tych akurat znam i polecam

Napisany przez: kinko Sat, 11 Jan 2020 - 17:12

Ma ktoś jakieś doświadczenia z dłubania i użytkowania B48?
Robić sam program czy program + downpipe albo od razu cały wydech?
Godna polecenia firma w Trójmieście czy jednak wycieczka do TC Performance Łódź?