Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Klocki EBC GREEN STUFF do gładkich tarcz.
Tom-Lee
post Fri, 15 Mar 2019 - 07:55
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





CYTAT(wskers @ Thu, 14 Mar 2019 - 18:43) *
Info mam ze sklepu w którym pytałem o takie właśnie klocki, gdyż jak się okazało są dostępne do mojego auta, ale nie mają homologacji drogowej.
Rozumiem, że na co dzień jeździsz na tych klockach?


Swiat jest pelen matolow. Nie powinienes ich sluchac. Oczywiscie, ze posiadaja. Polecam, to jest na prawde bardzo przyzwoity klocek.

https://www.ferodoracing.com/products/car-t...nce-brake-pads/

"DS Performance is recommended for road use only. R90 compliant (EU standard for road pads)"


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 15 Mar 2019 - 07:55
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
wskers
post Fri, 15 Mar 2019 - 12:08
Post #22


User
Dołączył: Fri, 18 March 2016





Pomijam już fakt, że akurat ten sklep do którego napisałem jako jedyny twierdzi, że w/w klocki nie posiadają homologacji drogowej ( jak wyczytałem nawet Ferodo przyznaje, ze ów klocki taką homologację posiadają ) to pytanie jest teraz inne. Czy łączyć te klocki z gładką tarczą, czy z inną?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Fri, 15 Mar 2019 - 21:28
Post #23


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Noz ku..a Ty czytasz nasze odpowiedzi?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wskers
post Fri, 15 Mar 2019 - 22:05
Post #24


User
Dołączył: Fri, 18 March 2016





Skoro odpowiadam na Wasze posty, to chyba jasno się rozumie samo przez się, że czytam. Czyż nie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Fri, 15 Mar 2019 - 22:29
Post #25


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Chcesz bardzo to sobie montuj nacinane czy nawiercane skoro Ci temat nie daje spokoju.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wskers
post Sat, 16 Mar 2019 - 08:11
Post #26


User
Dołączył: Fri, 18 March 2016





Ok, temat przednich hamulców myślę że możemy już zakończyć. Poruszę jednak temat hamulców tylnych. Jak już pisałem ten wynalazek ma z tyłu bębny. Czy zatem są na rynku bębny, chociaż chyba raczej szczęki wydajniejsze niż seria? Pytanie może i głupie, ale skoro można wzmocnić hamulce tarczowe, to może można i bębnowe? Od razu mówię, że zmiana bębnów na tarcze nie wchodzi w grę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Sat, 16 Mar 2019 - 08:42
Post #27


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





Kup sobie bębny czterotłoczkowe, wentylowane i sportowe okładziny. I szukaj twardszych sprężynek, a może ktoś na forum na zamówienie Ci zrobi.


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Sat, 16 Mar 2019 - 09:16
Post #28


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





Po co szydera
Zmiane charakterystyki hamulca bebnowego robi sie za pomoca okladzin o roznej szerokosci i/lub cylinderkow ham o roznej srednicy - wyzsza szkola jazdy - nie dotykaj tego
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 16 Mar 2019 - 09:18
Post #29


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Pytanie czy te sportowe okladziny moga pracowac z gladkimi bebnami czy trzeba je dobrze powiercic?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Sat, 16 Mar 2019 - 09:44
Post #30


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





Ja bym je ponacinał od środka.


flapjck1 - bo chłopak po prostu już dawno wymyślił co chce, tylko szuka uzasadnienia dla swojego wyboru, on wcale porady nie potrzebuje. Tak jakby mu żona nie pozwalała i chciał jej pokazać post na forum i powiedzieć - "Ale zobacz, chłopaki na forum piszą, że tak trzeba!". No tak to wygląda niestety.


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 16 Mar 2019 - 09:59
Post #31


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Dokladnie. Green stuff +ate power disc, a tu chlopaki wrzucaja kije w szprychy smile.gif


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Sat, 16 Mar 2019 - 11:08
Post #32


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





A tak odchodząc od meritum tematu...
Wielokrotnie spotkałem się z opinia ze agresywne klocki potrzebują gładkich tarcz, nacinane i perforowane po prostu są niszczone, skoro wiec tak się dzieje przy agresywnym klocku to i przy bardziej zwykłym tez pewnie to się dzieje tylko słabiej/wolniej
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wskers
post Sat, 16 Mar 2019 - 11:12
Post #33


User
Dołączył: Fri, 18 March 2016





CYTAT(emtees @ Sat, 16 Mar 2019 - 09:44) *
flapjck1 - bo chłopak po prostu już dawno wymyślił co chce, tylko szuka uzasadnienia dla swojego wyboru, on wcale porady nie potrzebuje. Tak jakby mu żona nie pozwalała i chciał jej pokazać post na forum i powiedzieć - "Ale zobacz, chłopaki na forum piszą, że tak trzeba!". No tak to wygląda niestety.


Jakby chłopak wiedział co chce lub co będzie najlepszą opcją to nie potrzebowałby niczyjej pomocy i miałby w dupie zakładanie tematu na jakimkolwiek forum. Poza tym chłopak nie ma żony ( jest na domiar tego heteroseksualny ). Chłopak po prostu dba o swoje bezpieczeństwo oraz innych użytkowników dróg dlatego też założył ten temat. Jeśli inne osoby nie mają pojęcia o sytuacji to niech zamkną ryj i niech się nie ośmieszają, no chyba że lubię to robić ale to już ich wybór.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 16 Mar 2019 - 11:19
Post #34


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





No ladnie smile.gif
Green stuff i bezpieczenstwo? Chcesz bezpiecznie to zakladaj klocki textar + zwykla tarcza i nie osmieszaj sie ma forum bo ten watek dryfuje w te strone.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wskers
post Sat, 16 Mar 2019 - 11:29
Post #35


User
Dołączył: Fri, 18 March 2016





Chyba już ustaliliśmy, że na przód idą klocki Ferodo DS Performance 2500 i tarcze gładkie smile.gif Teraz jednak pojawia się propozycja klocków Textar i zwykłej ( czyli jak rozumiem gładkiej tarczy ). Jedno wyklucza drugie. I bądź tu człowieku mądry huh.gif Myślę, ze temat osi tylnej również jest załatwiony - zostają seryjne hamulce.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 16 Mar 2019 - 11:37
Post #36


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





DS performance 2500 hmm. To ktore na prawe kolo, a ktore na lewe? Takich klockow nie montuje sie zeby bylo bezpiecznie tylko bardziej skutecznie. Textary to bezpieczne klocki nawet troche metalu maja w mieszance. Czytaj uwaznie bo sie robi coraz bardziej smiesznie.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wskers
post Sat, 16 Mar 2019 - 11:40
Post #37


User
Dołączył: Fri, 18 March 2016





Masz rację, robi się coraz bardziej śmiesznie skoro nie wiesz nawet jak należy poprawnie zamontować klocki hamulcowe, a bierzesz się za doradztwo w tej kwestii i sam je polecasz. Może jeszcze poddasz pod wątpliwość które na przód, które na tył.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
emtees
post Sat, 16 Mar 2019 - 17:37
Post #38


Super User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Toruń





To skoro wszystko wiesz już to po co pytasz? laugh.gif Przecież sam widzisz, że tutaj nikt się nie zna, same łby.


--------------------
Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Sat, 16 Mar 2019 - 17:56
Post #39


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





CYTAT(wskers @ Sat, 16 Mar 2019 - 11:40) *
Masz rację, robi się coraz bardziej śmiesznie skoro nie wiesz nawet jak należy poprawnie zamontować klocki hamulcowe, a bierzesz się za doradztwo w tej kwestii i sam je polecasz. Może jeszcze poddasz pod wątpliwość które na przód, które na tył.


Nie ma czegos takiego jak DS Performance 2500. A tak wlasnie napisales. Albo DS albo 2500. Zdecyduj sie. Wybierz do tego tarcze ATE i bedzie poprawa, jak za mala bedziesz sie zastanawial na tylem.


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Sat, 16 Mar 2019 - 18:11
Post #40


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





Tak dokładniej to: albo DS Performance, albo DS 2500.


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 00:57