Cześć.
Szukam opinii o Accordzie VIII z 2.2 i-dtec. Macie jakieś doświadczenia z tym silnikiem. Wiem tyle co "internety mówią", że ogólnie b.dobry, tylko dpf, sprzęgła słabe i drogi serwis.
Kolega szuka dupowozu i bierze pod uwagę właśnie taką Hondę kilkuletnią, bo mu się zwyczajnie podoba. Jak się ma taka Honda w dieslu do np. C5 hdi, Insigni cdti czy 508?
Może mało racingowy temat, ale może ktoś coś wie z autopsji.
Dzięki
DPF jak zawsze może być kłopotliwy, ale w Hondzie nie jest szczególnie zły, jak świadomie używa się auta.
Sprzęgło znosi seryjny spec., problemy zaczynają się po chipie.
Ogólnie wóz niezawodny, największy problem to korozja, ale na pewno da się znaleźć VIII gen. jeszcze bez rudej.
To w VIII też ruda grasuje tak jak wcześniej?
Z tym sprzęgłem słyszałem, że od type-s podchodzi p&p i chipsa wytrzymuje.
A o jakichś typowych bolączkach modelu/silnika coś wiadomo?
Z wtryskami, pompą i turbo nie dzieje się nic, choć pewnie gdyby znaleźć odpowiednio zmęczony egzemplarz, to zweryfikowałby tę opinię.
O tym sprzęgle od Type S nie słyszałem, nie wiem, więc nie potwierdzam i nie zaprzeczam.
Mniej więcej tak samo z rudą jak w VII gen. - ale to młodsze auto, więc na zewnątrz jeszcze nie wyłazi. Ale wyjdzie. W końcu to Honda.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)