BMW N62B48 podtlenek azotu |
BMW N62B48 podtlenek azotu |
Mon, 11 Mar 2019 - 21:34
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Mcmt zaczol temat o nitro w 650 ja sie tylko dolaczylem ale u mnie jest 4.4 mam inne plany ale tez bede potrzebowal innej skrzyni skoro jak grzesiekk pisal w serii padaja...
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 11 Mar 2019 - 21:34
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 11 Mar 2019 - 23:00
Post
#22
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Myślę, że chodziło o pustą prowokację. "Głupi pomysł", "niezbyt udany samochód", kolor pewnie też by się nie podobał, choć jest Individual. Trochę jakbym słyszał swoją ex... Hmm idąc tym tokiem myślenia to kup 635d, zrób prosty setup 420/800, pomasujesz nią niutem po plecach i może ona wróci do Ciebie. Twój samochód ma potencjał, ale niestety do awarii skrzyni, poboru oleju, dymienia, pieprzącego się valvetronika raz w tygodniu i wielu innych cudownych usterek V8 serii N. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Tue, 12 Mar 2019 - 07:50
Post
#23
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 March 2019 |
Spoko! Wiem, że są szybsze auta i lepsze bazy. Ale na E63 Individual z 4.8 V8 zbyt długo czekałem, aby tak odpuścić. Chcę tym jeździć.
Ze wszystkimi elementami osprzetu, w tym Valvetronic sobie poradzę, mam ISTĘ. Podnoszę właśnie integrację (soft). Miałem kilkanaście e60 z N52, także wszystkie bolączki elektroniki znam. Jest wiedza i doświadczenie. Sam 2 tygodnie temu wymieniłem uszczelniacze zaworowe (bez ściągania głowic i wałków), kupiłem narzędzia, ktore teraz pożyczam, jakby co: https://m.olx.pl/oferta/bmw-n62-uszczelniac...%2F516261858%2F Wracając do tematu N2O, chcę kocyk i automagiczny zawór. ZEX bardzo namawia na suche N2O: http://www.zex.com/zx/bmw-dry-nitrous-systemhtml/ Piszą, że zestaw sam dostosowuje ratio do wtryskiwanej benzyny i nie wymaga to strojenia. Info bierze z przepustnicy i podciśnienia na wężu pomiędzy vacum a kolektorem. Bierze też pod uwagę ciśnienie N2O. Czy wierzyć w to? Czy jest szansa, że da faktycznie to 70KM? Czy nie będzie dochodziło do zubożenia mieszanki? Inna kwestia, czy na moim miejscu zmienilibyście świece na zimniejsze? Jeśli tak, to na jakie? U mnie brak wiedzy ani doświadczenia w N2O i świecach. -------------------- 530i M54B30
535i N55B30 550i N62B48 650i N62B48 |
|
|
Wed, 13 Mar 2019 - 11:56
Post
#24
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Co to znaczy "prosty setup 420/800" ? Robil to juz ktos ? Jakie to sa koszta?
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Wed, 13 Mar 2019 - 12:48
Post
#25
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 March 2019 |
Nikt nie bawił się w N2O, aby doradzić?
Może ktoś wie ile będzie kosztowała szpera do e63 650Ci? Kto ewentualnie szpery dorabia? -------------------- 530i M54B30
535i N55B30 550i N62B48 650i N62B48 |
|
|
Wed, 13 Mar 2019 - 14:02
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 24 April 2011 Skąd: wlkp |
Prosty setup w 35d to turbo hybrydy, wydech, duży cooler masz 420km 800Nm. Custom szpera typ 210 to pewnie minimum 4500 jak nie lepiej, bo trzeba mieć najpierw dawce wkładu a o szperę 210 coraz ciężej. A robi to Karol z Pabianic, znany jako FTWL Motorsport.
|
|
|
Wed, 13 Mar 2019 - 14:56
Post
#27
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Co do szpery to w m6 chyba byly w serii....
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Wed, 13 Mar 2019 - 15:11
Post
#28
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 March 2019 |
Prosty setup w 35d to turbo hybrydy, wydech, duży cooler masz 420km 800Nm. Custom szpera typ 210 to pewnie minimum 4500 jak nie lepiej, bo trzeba mieć najpierw dawce wkładu a o szperę 210 coraz ciężej. A robi to Karol z Pabianic, znany jako FTWL Motorsport. Dzięki! -------------------- 530i M54B30
535i N55B30 550i N62B48 650i N62B48 |
|
|
Wed, 13 Mar 2019 - 18:29
Post
#29
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 07 March 2013 |
Doczytałem że Ford produkuje/produkował własną wzmocnioną odmianę 6hp26 o nazwie 6R80 - w serii mającą dźwigać 800 Nm. http://www.f150hub.com/trans/6r80.html
Są też zestawy EXEDY do tych skrzyń na 1000+ kunia https://transmissioncenter.net/shop/6r80-ex...-up-to-1000-hp/ http://www.jpcracing.com/exedy-6r80-stage-...-pack-w-steels/ https://www.jaguarforums.com/forum/xk8-xkr-...ade-car-111127/ Są upgrade kity z 6hp26 na 6R80: http://www.roadblastertorqueconverters.com...orque-converter Z odpowiednim budżetem można by zakuć motor i dmuchać >1bar Po modach skrzynia znosi takie zabawy: |
|
|
Wed, 13 Mar 2019 - 22:06
Post
#30
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 March 2019 |
Doskonałe info! Jak zmechacę skrzynię to będę próbował ją tak właśnie zmodzić.
-------------------- 530i M54B30
535i N55B30 550i N62B48 650i N62B48 |
|
|
Thu, 14 Mar 2019 - 11:13
Post
#31
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b |
Prosty setup w 35d to turbo hybrydy, wydech, duży cooler masz 420km 800Nm. sprawdzone info? podobno w 35d seryjna pompa cr nie zrobi więcej jak 400KM i ogólnie bez jej modzenia hybrydy mają średni sens -------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
Thu, 14 Mar 2019 - 14:09
Post
#32
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Na hybrydzie dużej sprężarki zrobisz wyższy wynik przy mniejszym dymie.
Zależy jakie 35d, jeśli 286km to wkładasz pompę R90 z 272km i jedziesz z koksem. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sun, 24 Mar 2019 - 12:19
Post
#33
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 March 2019 |
Czy wiecie może gdzie można napełnić butlę N20 w Poznaniu lub okolicach?
-------------------- 530i M54B30
535i N55B30 550i N62B48 650i N62B48 |
|
|
Wed, 27 Mar 2019 - 18:00
Post
#34
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Edit.
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:46 |