Zakaz wyprzedzania ciezarowych, Autokary Opcje

[Rezor]

No i co. Zdjęty kaganiec 2 godziny rozpędzania i z górki udało się 180km/h. A pomyślałeś jak to zatrzymać i co będzie jak się nie wyrobi w zakręcie?

Un robi po 100k km rocznie i zna sprzęt do tego szwagier mówi że jeździ dynamicznie ale bezpiecznie tak złośliwie odpowiadając ale szczerze to jest w tym też absurd że na trasie jest 60kph różnicy dopuszczalnej prędkości. Nie wiem czy to kwestia legislacji unijnych ale chyba na otarcie łez podnieść limit w pl do 90-100kph by nie zaszkodziło?

[Wspieraj forum]

[KRT]

A wracając do tolerancji i rasizmu. Jestem Polakiem i nie chce tutaj drugich Niemiec drugiej Francji itp.
Chcesz dawać na uchodźców to daj. Mieszkania za darmo social za darmo a ja zapierdalam i z moich podatków utrzymuje tchórzy którzy uciekają przed wojna. Pracuje na osiedlach i widzę ile bogatych Ukraińców bawi się w najlepsze kiedy biedota broni ojczyzny. Dla brudasów też mam być tolerancyjny? Mam pozwolić kierowcom uberow na gwalcenie naszych kobiet? To ma być kurwa tolerancja? Jeżeli tak to jestem rasista.
Trzeba ruszyć łbem. Ruskie weszły na Ukrainę bo ruska mniejszość. A pomyślał który co będzie za pare lat skoro juz jest u nas około 3 miliony Ukraińców czy historia się nie powtórzy?. Myślcie o przyszłym pokoleniu bo wam którzy to popierają rozumu nie przybędzie.

Chyba ci się fora pomyliły ! Sprawdź jeszcze raz gdzie piszesz.

[flapjck1]

Niby tak. Z drugiej strony w latach 80 w USA zestawy regularnie latały ponad 100mph. W Texasie do tej pory ograniczenie dla ciężarówek to 85 mph (137 km/h). Ale tam są inne drogi.

Za to nadal potrafią mieć tam hamulce bębnowe na wszystkich kołach

[Sarna1]

No i co. Zdjęty kaganiec 2 godziny rozpędzania i z górki udało się 180km/h. A pomyślałeś jak to zatrzymać i co będzie jak się nie wyrobi w zakręcie?

To był taki off, ale

Ten ciągnik jest porobiony podobnie jak te wyścigowe, z tego jest znany. Pod 800 koni, do 100 ma ok 10 sek , z naczepą z kwiatkami pewnie odrobine więcej. Wiec nie rozpędza się 2 godzin . Hamować też ma czym. Tarcze 45 cm na każdym kole.

Problemem są opony - ciężarowe cywilne są homologowane do 150, ciężko znaleźć coś w 22,5”

[soltyk]

Ten zakaz to jest totalny absurd. Nieprzemyślany wybryk, wymyślony przez osobę bez kompetencji, wprowadzony w życie bez przeprowadzenia jakiejkolwiek analizy. Dobrze, że chociaż, w ostatniej chwili, dopuścili wyprzedzanie wyraźnie wolniejszego pojazdu (do 70 km/h). Zwróciłem uwagę na tym forum, że pierwotnie miało nie być nawet tego.
Największą głupotą w tym przepisie jest to, że obowiązuje on zawsze i wszędzie. Nawet w środku nocy na S3, S5 czy kulczykówce, gdzie często jedzie się kilkanaście minut w pustce, nie spotykając innego pojazdu. Nawet wtedy nie wolno wyprzedzić ciężarówką pojazdu jadącego 71+ km/h. Miejmy nadzieję, że ktoś inny wygra wybory, a wtedy ten idiotyzm i patologia szybko zniknie z naszego kodeksu drogowego.

W Texasie do tej pory ograniczenie dla ciężarówek to 85 mph (137 km/h). Ale tam są inne drogi.

To nie jest kwestia dróg, lecz innych ciężarówek: 2× większy rozstaw osi (dla ciągnika siodłowego) i większe opony, które mają do zniesienia prawie 2× mniejsze obciążenie.

ale szczerze to jest w tym też absurd że na trasie jest 60kph różnicy dopuszczalnej prędkości. Nie wiem czy to kwestia legislacji unijnych ale chyba na otarcie łez podnieść limit w pl do 90-100kph by nie zaszkodziło?

Prędkości są ustalane indywidualnie w przez dane kraje. Polska jest pod tym względem (ciężarówek) bardzo ostrożna. Chyba jesteśmy ostatnim państwem w Europie, gdzie prędkość na autostradach podniesiono z 70 do 80 km/h. (A dla autobusów bez ABS, nawet zmniejszono.)

ps. busem towarowym do 3,5 t z przyczepą (czyli dopuszczalna prędkość też 80) można wyprzedzać, prawda?