Jakie sprzegło, Croma 1.9 16v jtdm 150KM+chip |
Jakie sprzegło, Croma 1.9 16v jtdm 150KM+chip |
Wed, 02 Mar 2016 - 08:12
Post
#21
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b |
aisin tf-80sc (af40) - max torque 440Nm
-------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 02 Mar 2016 - 08:12
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 15 Apr 2016 - 23:23
Post
#22
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 22 August 2009 Skąd: Podkarpacie |
Tarcza została zregenerowana okładziną kevlarową, i nowy wysprzęglik poza tym nic nie ruszałem bo docisk był w dobrym stanie, nie pobielałem powierzchni, po prostu regeneracja samej tarczy + nowy wysprzęglik. No i niestety ślizga się bardziej niż na starej zużytej spękanej tarczy. Jakieś pomysły? Sugestia firmy regenerującej że może jak z klockami hamulcowymi - może tarcza musi się dotrzeć? Czy w montażu można było popełnić jakiś błąd, czy trzeba jakiś specjalistycznych sprzętów do docisku itp. ?
|
|
|
Sat, 16 Apr 2016 - 08:14
Post
#23
|
|
User Dołączył: Sat, 05 September 2015 |
Bo tarcza musi się dotrzeć, popełniłeś błąd że nie dałeś do szlifowania powierzchni , lub zaolwiles tarcze smarem olejem itd dobry kewlar utrzymał mi 260 ps i 490nm w jtdm
|
|
|
Sat, 16 Apr 2016 - 09:00
Post
#24
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 09 September 2006 Skąd: ARS Serwis 4x4 |
Przypal porządnie parę razy. Przed montażem nowej tarczy powinien być splanowany przynajmniej docisk...
Szkoda że nie poszperałeś, fabryczna skrzynia w Cromie to śmietnik który ledwo daje radę z fabrycznym momentem... a da się przeszczepić f40 z opla... -------------------- ...
|
|
|
Sat, 16 Apr 2016 - 16:40
Post
#25
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 22 August 2009 Skąd: Podkarpacie |
A czy to sprzeglo niema czasem jakiejś samoregulacji? Zastanawiam sie czy nie popelniono jakiegoś błędu montażowego? Ktos mi sugerował że nie cofnięto czegoś na starym docisku.
|
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 06:38
Post
#26
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze |
Docisk jest samonastawny i powinien być ponownie naciągnięty/wstępnie naprężony podczas montażu.
Jeśli to nie zostało zrobione, to działacie od nowa ze sprzęgłem. -------------------- G27.pl
|
|
|
Sat, 30 Apr 2016 - 22:11
Post
#27
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 22 August 2009 Skąd: Podkarpacie |
Temat rozwiązany. Tarcza obita okładzinami grubszymi niż nominał.
|
|
|
Thu, 04 Oct 2018 - 09:19
Post
#28
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 22 August 2009 Skąd: Podkarpacie |
Wracam do tematu bo M32 klęka. Mam już załatwiony zestaw f40 pod przekładkę Vectry C. Teraz tylko temat tarczy sprzęgła. W Maklandzie juz nie chce regeneracji, bo znowu może być nie taka. Zastanawiałem się nad regeneracją u Radzikowskiego. Podobno taz ma dobre okładziny z jakiejś wytrzymalszej mieszkanki. Jakieś inne koncepcje co do tarczy sprzęgła? Podejdzie jakieś wytrzymalsze np z 2.4? Chcialbym mieć zapas na bezpieczne 450-460Nm. Auto do jazdy na codzień.
|
|
|
Thu, 04 Oct 2018 - 09:37
Post
#29
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Ja mam F40 na przeniesieniu z 2.4 tarcza obita Luk'owa koncepcja kevlaru i daje rade sporo wiecej niz potrzebujesz. Na moment który celujesz to seria wystarcza.
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Thu, 04 Oct 2018 - 11:34
Post
#30
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 22 August 2009 Skąd: Podkarpacie |
Do zestawu z Vectry c 1.9 przypasuje p&p tarcza z 2.4? Z jakiego modelu? Czy docisk też trzeba zmieniać na inny?
|
|
|
Tue, 09 Oct 2018 - 10:06
Post
#31
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Tarcza pasuje bo ta sama srednica i w 2.4 tez siedzi F40
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Sat, 13 Oct 2018 - 21:14
Post
#32
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 22 August 2009 Skąd: Podkarpacie |
Ok. Czyli rozumiem że tarcza z ar 159 2.4jtdm 210km, powinna spasować. Natomiast pytanie co z dociskiem? Będzie pasować ze 159? W zestawie z Vectry nie ma autoregulacji luzu a w alfie jest.
Hipo, jaką miałeś grubość tarczy po obiciu? Raz już dawałem obić i była zbyt gruba. Szperalem w necie i pisali coś o 8mm dla nowej , ale tyle to używki mają w dobrym stanie więc jestem ciut zdezorientowany. Wolal bym dla bezpieczeństwa narzucić na jaką grubość mają mi nabić. |
|
|
Sat, 13 Oct 2018 - 21:24
Post
#33
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Myślę że powinno siąść bez problemu.
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Fri, 02 Nov 2018 - 21:32
Post
#34
|
|
User Dołączył: Wed, 22 October 2008 |
Kojarzy ktoś czy sprzęgło ze 159 2.4 jtd będzie pasowało do 156 2.4 jtdm ?skrzynia w obu m40.glownie chodzi mi o dwumase ,moja jest już na wykończeniu,a mam na stanie taka ze 159 w bdb stanie niestety nie mam możliwości przymierzyc
|
|
|
Sat, 03 Nov 2018 - 22:53
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Skrzynia w 2.4 mjtd to F40, nie wiem co siedzi w zwyklym jtd. Natomiast jest kwestia tego ile to kolo pożyje w mjtd.
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Sat, 03 Nov 2018 - 23:05
Post
#36
|
|
User Dołączył: Wed, 22 October 2008 |
Mój błąd,f40 .silnik 20v w 156 to połączenie starego dołu z głowicą 20v.stad pytanie czy dwumasa z nowego 2.4 20v pasuje do starego 20v że 156
|
|
|
Tue, 20 Nov 2018 - 20:27
Post
#37
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 22 August 2009 Skąd: Podkarpacie |
Całość zlozona na używanej tarczy sprzęgła z ar159 2.4 jtdm 210km o grubości 8.2mm. Niestety ślizga się. Pojeżdżę kilka dni lekko i może się dotrze ...
|
|
|
Fri, 23 Nov 2018 - 07:37
Post
#38
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 22 August 2009 Skąd: Podkarpacie |
Pojawił się drugi problem. Brak tempomatu na 5 i 6 biegu (f40 ma dłuższe przełożenia). Ktoś wie gdzie mozna to przeprogramować w ecu z pomocą fes/mes?
|
|
|
Mon, 26 Nov 2018 - 13:43
Post
#39
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 26 November 2018 |
czesc
|
|
|
Sun, 13 Jan 2019 - 18:25
Post
#40
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 September 2010 Skąd: Rzeszów |
Mam crome po programie. Seryjne zmęczone sprzęgło zaczęło się ślizgać po 10tys. Wleciał komplet seryjny z nową dwumasa valeo.
I śmiga narazie 40tys. Zrobione jest ok -------------------- Hamowania- chiptuning
Elektronika samochodowa BMW , Mercedes-benz Kodowanie kluczy |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 14:45 |