Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Auto do pracy, Vito vs T6
A d a m
post Thu, 29 Mar 2018 - 18:51
Post #1


Frequent User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Witam, potrzebuję pomocy w wyborze auta do pracy. Samochód ma woźić narzędzia, części itp. rzeczy wielkościowo odpowiadają mi VW T6 i mercedes Vito. W gre wchodzi zakup nowego pojazdu i w związku z tym mam pewne wątpliwości co wybrać w salonach jeszcze nie byłem na razie badam rynek.

Moje oczekiwania:
-2 siedzenia z przodu
-2 rząd siedzeń
-wersja długa
-hak holowniczy do okazyjnego ciągnięcia przyczepy
-skrzynia manualna chodz niekoniecznie
-silnik, który nie wykończy mnie finansowo (mercedes 2.2 cdi, VW 2.0 TDI istnieje jeszcze alternatywa benzynowa czyli 2.0tsi tylko nie wiem czy warto)
-przyzwoity komfort jazdy
-odporność na korozje jak po roku wyjdzie mi rdza to chyba zawału dostane

Na razie na celowniku mam właśnie Vito i T6 jeśli, ktoś ma inną propozycję to śmiało proszę pisać. Auto w większości ma jeździć po Wielkopolsce + okazjonalnie jakieś dalsze wypady.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 29 Mar 2018 - 18:51
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
hexx #2
post Thu, 29 Mar 2018 - 19:37
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





Vivaro / Trafic
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lightman
post Thu, 29 Mar 2018 - 20:48
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Sun, 03 December 2006
Skąd: łódzkie





odporność na korozje jak po roku wyjdzie mi rdza to chyba zawału dostane
Mercedesy gniją na potęgę jak w pore reagujesz to spoko ale jak olejesz temat to będzie zgniłek jak auto nowe na gwarancji to chyba żaden problem ten rok powinien przejeździć wink.gif wink.gif



--------------------
S2 500KM
330D + 530D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K@rol
post Fri, 30 Mar 2018 - 11:24
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 December 2005





Sprinter gnije w oczach, jezdziłem troche Crafterem w automacie i było ok, ale to wielkie pudło, myślę,że z Vivaro/Traffica byłbyś zadowolony.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
exocet
post Fri, 30 Mar 2018 - 21:20
Post #5


Super User
Dołączył: Sat, 30 January 2010
Skąd: Warszawa





Merc jest trochę mniejszy niż vw i wg mnie mniej wygodny.
Pomyśl o toyocie proace lub jej bliźniakach od psa - jest trochę mniejszy niż mb i vw, ale sporo tańszy niż niemiecka konkurencja.


--------------------
...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
A d a m
post Fri, 30 Mar 2018 - 23:20
Post #6


Frequent User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Dzięki za odpowiedzi, Vivaro / Trafic niestety środek mnie skutecznie odstrasza, więc na pewno nie. Co do rdzy, to właśnie jej najbardziej obawiam się w mercedesie, do tego deska rozdzielcza w porównaniu z VW blado wypada. Toyota proace i bliźniaki tu jestem pozytywnie zaskoczony, auto na pewno będzie brane pod uwagę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
amper124
post Sat, 31 Mar 2018 - 16:35
Post #7


Frequent User
Dołączył: Sun, 12 January 2014
Skąd: WML





Vito jest ohydne - jakos wykonczenia to renault level lata 90.
Wzdrygam sie na sama mysl o jezdzie tym sprzetem. MZ mercedes poszedl po bandzie.

Vag T6 - jesli nie gnije jak T5 tk jak cie moge.
Wykonczony o niebo lepiej niz vito.

Gdzies posrodku jest Transit/Turneo Custom
Mam z motorem 2.2 155 - glosny ale obleci. Skrzynia super, wykonczenie pol polki nizej od vag ale lata swietlne przed vito.
Uwaga na nowe 2.0tdci - nie ma juz 2.2, a ponoc w tych mniejszych sa jaja z adblue i dpf. Mozna miec w automacie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pinin
post Mon, 02 Apr 2018 - 20:49
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa - Wawer





Mam w firmie 4 sztuki Transporterów T6, najstarszy ma 4 lata. Gnić nie gnije, ale były problemy z turbo w jednej sztuce. Gwarancja/leasing załatwiły problem.
Ogólnie auta wygodne, 160km/h na autostradzie non stop na tempomacie, rozmawiać się da bez problemów i nie jest to aż nadto męczące.
Teraz wymieniam flotę na nówki T6, zawsze bierzemy długie, choć teraz wszystkie mają 4motion - prędkość nieco niższa (inne przełożenia) ale dalej nie ma narzekania na auta od kolegów. Do tego stopnia, że kolega z Vivaro zażyczył sobie VW teraz, zadowolony po zmianie głównie z uwagi na komfort.


--------------------
| Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace |
'00 Cento 1298ccm 8vt
'04 Crazy vacuum cleaner
www.facebook.com/dragracingsafety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
A d a m
post Mon, 02 Apr 2018 - 23:00
Post #9


Frequent User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Jak na razie to właśnie T6 jest moim faworytem ale jeszcze zobaczymy. Dzięki za odp.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radekrp90
post Wed, 04 Apr 2018 - 10:04
Post #10


Frequent User
Dołączył: Fri, 27 March 2009





CYTAT(amper124 @ Sat, 31 Mar 2018 - 16:35) *
(...)
Gdzies posrodku jest Transit/Turneo Custom
Mam z motorem 2.2 155 - glosny ale obleci. Skrzynia super, wykonczenie pol polki nizej od vag ale lata swietlne przed vito.
Uwaga na nowe 2.0tdci - nie ma juz 2.2, a ponoc w tych mniejszych sa jaja z adblue i dpf. Mozna miec w automacie.


Gdyby się jeszcze te Fordy tak nie sypały. O ile 2.2 (poza wymianą silnika na gwarancji po 90.000 km) jeszcze jakoś są w miarę. W 2.0 po 20.000 km wtryski leją (albo tak kiepski jest algorytm wypalania), bo oleju o połowę za dużo...
Do tego awaryjne skrzynie 6B (wymiana łożysk po 150.000 km) dość delikatne półosie (szczególnie w mocniejszych wersjach). Zawieszenie i układ hamulcowy trwały. Klimatyzacja - jest, ale w starym Passacie B4 była wydajniejsza. Można by jeszcze wymieniać, bo po 5 autach tej marki (wszystkie od nowości) i teraz jednym nowym Customie można by książki pisać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Wed, 04 Apr 2018 - 13:32
Post #11


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





Vito nie jest zły, i szczerze mówiąc, mam 2 m wzrostu i T6 jest mniejszy w środku dla kierowcy niż vito. Nie wiem, skąd te opinie, że t6 jest w środku większy. Fakt, że vito jest plastikowe jak focus/v50 a skrzynia auto chodzi tragicznie (będę na nią narzekał i na jej pracę!), ale jeśli chodzi o jakość, polecam się schylić w t6 i zobaczyć stelaż tylnych siedzeń....
T6 jest wyższy, we vito urwałem już osłonę pod silnikiem. Stoi tak jak osobówka, za nisko, według mnie, jak na auto takie duże.
Tyle mogę powiedzieć od siebie.


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
Go to the top of the page
 
+Quote Post
exocet
post Wed, 04 Apr 2018 - 21:16
Post #12


Super User
Dołączył: Sat, 30 January 2010
Skąd: Warszawa





Bo jest większy. Na wysokość to ciężko mi się wypowiedzieć, bo jestem krótki, więc dla mnie wysokość kabiny ma drugorzędne znaczenie, ale na szerokość jest mniejszy - zwróć uwagę, że w vw masz stołki z 2 podłokietnikami, w mb tylko z jednym (to samo w toyocie/psa).
Co jest nie tak ze stelażem tylnych siedzeń?


--------------------
...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
A d a m
post Sat, 19 Jan 2019 - 11:02
Post #13


Frequent User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Odkopie temat i napiszę kilka słów. Co do samego T6 to auto długo było faworytem z zalet to dobrze wykończona i zaprojektowana deska rozdzielcza(prosta ale ładna), ogólny wygląd auta jak najbardziej na plus. Ale plusy, o których wspomniałem są niczym z wadami dostałem ww. samochód na testy i znalazłem kilka szczególnie irytujących wad:
-silniki 2.0 TDI 150KM mam to w pasacie i tam jest akurat tutaj to totalne nieporozumienie nie ma czym jechać, nawet cofałem się do dilera bo myślałem że ma moc obciętą ale one podobno tak jadą, silnik jest z intercoolerem wodnym, pod maską wygląda jak by to wrzucono nie zamontowane
-skrzynia słabo zgrana z silnikiem o ile z tym silnikiem coś da się zgrać
-pozycja za kierownica jak dla mnie za wysoko, wolał bym siedzieć niżej
-wsiadanie do samochodu przez tydzień nie opanowałem jak mam wsiąść żeby w coś nie uderzyć
-fotel kierowcy dla mnie to dramat po 15 km przejechanych z salonu VW poczułem ból pleców coś co mi się nie zdarza, a miesięcznie potrafię przejechać ponad 10 tyś km różnymi autami
-szum z uszczelek drzwi mój egzemplarz wyposażony był w takie plastikowe nakładki nad szybami umożliwiające zostawienie uchylonych okien montaż VW czego efektem były szumy już przy prędkości 60 km/h
-ustawienie kierownicy o ile z samej kierownicy byłem bardzo zadowolony z jej regulacji już niekoniecznie


Ogólnie skończyło się na zakupie vito 116 cdi plastiki kują w oczy ale po przesiadce z VW to jakbym wygrał los na loterii z auto jestem jak na razie zadowolony.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 16 September 2019 - 09:16