Nowy, do 60k, fajnie jeżdżący, Nie musi być szybki, ale ma "fajnie" jeździć. Opcje

[kotperski]

Witam.
Może mój temat niekoniecznie jest stricte racingowy, ale myślę, że tutaj najwięcej osób zrozumie, o co mi chodzi. Na innych bywało z tym krucho
Po prostu proszę o pomoc w wyborze auta. Garść szczegółów:

NIEISTOTNE:
- wygląd (ok, jest istotny, ale to subiektywna kwestia, więc umówmy się, że nie bierzemy jej pod uwagę )
- wyposażenie
- moc silnika
- osiągi na papierze
- rodzaj nadwozia
- wielkość bagażnika
- tzw. prestiż, czyli marka. Może być Tata, może być Dacia, może być coś egzotycznego, nie robi mi różnicy.
- asystenty
itp. pierdoły.

Auto nowe, z salonu.

Budżet: ok. 50k PLN, nieprzekraczalny 60k. Firma płaci, ja mam wybrać model. Stąd taki limit. Za różnicę w cenie poniżej 60k mam premię

Paliwo: tylko benzyna, diesle odpadają.

Osobówka, żaden SUV.

Co jest jedynym właściwie kryterium? Subiektywnie pojmowana "fajność". Ma dobrze jeździć, sprawiać przyjemność z prowadzenia. Wiem doskonale, że w tym budżecie nie ma mowy o wyborze typu Impreza vs Evo, ale jednak pewne różnice są.

Moje dotychczasowe efekty poszukiwań:

Numer 1 - AR Mito. Osiągi dupy nie urywają, ale bardzo mi pasuje prowadzenie i nieźle brzmi.
Numer 2 - Nowy Swift. Chyba największe zdziwko, bo oczekiwania miałem jak przy F500, a tymczasem to coś bardziej jak gokart. Jeździ świetnie i wydaje się szybszy, niż jest w rzeczywistości.
Numer 3 - Fiat 500. Może z TwinAirem, ale raczej 1.2. Pozytywne zaskoczenie. Spodziewałem się miernego wozidupka dla kobiet, ale to był błąd. Autko pomyka całkiem fajnie i naprawdę daje radę. Duży plus.

Jak na razie to wybierałbym spośród tych trzech. Raczej Mito niż Swift, ale i tak najpierw spróbuję każde auto wypożyczyć na kilka dni, jazda próbna to jednak za mało do ostatecznej decyzji.

Skreśliłem całkowicie po jeździe próbnej: Kia Rio, Yaris, Corsa, Hyundai i20, Adam, up!, Polo (plus odpowiedniki koncernowe), Clio, 208, Sandero, Twingo. Twingo i up! to największe rozczarowania.

Nie jechałem jeszcze Fiestą, ani nowym Ka. Do Forda mam po prostu kawał drogi. Pytanie, czy warto się tym interesować? Co jeszcze przeoczyłem, a co warto byłoby wziąć pod uwagę?

Dzięki z góry za pomoc

[Wspieraj forum]

[Lincoln e30ix]

Poczekałbym na nową Fiestę jeśli ta wielkość pasuje, a jeśli nie to auto Made in Poland: Astra 5 generacji jest poniżej 60k.

[piwo]

Kia Rio jechałeś nowym modelem czy starym 1,4 109 konnym 5 drzwiowcem? Mi starym świetnie się jeździło. Twardy zawias, krótko zestopniowana 6 biegowa skrzynia, fajnie wkręcający się silnik ponad 7000 przy czym fajnie nawet wtedy brzmial.nie zgziwilbym się że nowy model słabszy 100 konny był totalna porażka czyli miękka kupa pływająca po drodze.
Swifta nowego raczej ganiają za słabe prowadzenie. Trochę filmików podglądałem to strasznie narzekają że zawias kiepski na tle starego modelu czyli poszedł producent nie w tą stronę co trzeba.

Tak na prawdę w tej cenie ciężko kupić coś fajnego. Może nowy goły a więc lżejszy ( lepiej prowadzący) się focus? A nie zaczynają się od 65 tys zł. Kosmos.
Megane 1.6 sci115 KM 53tys zł. To dość ciekawe jak na prosty silnik bez turbo i z spora pojemnością co teraz już jest rzadkością.

Astra 1.4 100 KM 59.9 tys zł trochę drogą jak za taką nędzę.
Szkoda że w nowej Ibizie tylko 3 cylindrowe silniki od kosiarki. Taka Ibiza z starym wolnossącym silnikiem 1.6 mogłaby być fajna choć wnętrze ma mega toporne.

Citroen C3 1.2 puretech 110 konny jest tani 52 tys minus 5tys rabatu. Może da się skonfigurować jakieś sportowe zawieszenie 5cm w dół i może wtedy te auto jakoś by jeździło w budżecie.

Napisz co wybrałeś bo w tym budżecie ciężko wybrać auto które zapewni przyjemność z prowadzenia bo albo producent sprzedaje auto z silnikiem mocy kosiarki, albo wnętrze ciosane przez ślepego albo zawias z taczki i o jakiejkolwiek przyjemności z jazdy mozna zapomniec. Oby Tobie się udało coś wybrać. Pochwał sie co.

[CrocodileReggae]

http://stock.alfaromeo.pl/47222/alfa-romeo...ned=0&adv=0

Stokowe Mito 1.4 170KM tct

[piwo]

Cena netto brutto 80 tys prawie. Za 80tys to da radę już coś fajnego kupić.

[Biniu]

http://stock.alfaromeo.pl/47222/alfa-romeo...ned=0&adv=0

Stokowe Mito 1.4 170KM tct

budżet NIEPRZEKRACZALNY 60k PLN.

[CrocodileReggae]

Pytanie czy netto czy brutto.
Jak brutto to astra 1.4t

[piwo]

Najtańsza astra 1.4 100 konna to 60tys zł. Niezbyt atrakcyjna cena za tak słabe auto. 1,4 turbo 70tys 300zl. Zarabiaszcza cena za 125 koni .

Ford fiesta 100 konny 1.0 turbo jest za 48tys zł a więc w budżecie. Pytanie jak się będzie tobie jeździć autem z silnikiem o pojemności 1000cm3. Podobno zawias ( przynajmniej w wersji st za 90tys zł) jest fajny.

[pietyr]

Ja proponuję Fiestę 1.0 ecoboost 100KM + chip na około 150KM.

- wersja super bieda edyszyn jest za około 52 000zł
- po chipie można już jakąś tam przyjemność z jazdy mieć
- dyskusyjny dźwięk silnika, ale może się podobać
- nieźle się prowadzi

W tym budżecie chyba ciężko będzie znaleźć coś ciekawszego. Może mógłby powalczyć Twingo GT, ale skoro się nie podoba, to chyba nic innego nie ma.

[CrocodileReggae]

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-se...o-ID6z4KIT.html

[[Yossarian]]

Ja proponuję Fiestę 1.0 ecoboost 100KM + chip na około 150KM.

+50% mocy samym chipem!? Na prawdę ten silnik taki podatny na mody, czy ktoś tu bajki pisze?

[hexx #2]

KIA Picanto GT Line ?
Na żywo fajnie wygląda.. ale nie wiem jak to jedzie.
Topowe wyposażenie z dodatkami i standardowym rabatem .. łapiesz się poniżej 60k

[flapjck1]

Wyglada fajnie, prowadzi sie slabo przyspiesza slabo, to juz wolalbym rio, duzo lepsze prowadzenie i znacznie lepsze od poprzedniej generacji

Czekam na picanto 1.0t, moze toto bedzie lepiej jechalo

[wizard]

Ja ma się prowadzić :
-Nowa Fiesta 1.0 ecoboost. Mam ST MK7,5 1.6T i prowadzi się gokartowo, takiego feelingu i sztywności nie ma co oczekiwać, ale wydaje mi się, że i tak jest najlepiej w tej klasie cenowej. Nowa jest bardziej komfortowa, ale nie zrobili tego kosztem większych przechyłów nadwozia.
-Nowa Ibiiza prowadzi się nieźle, ale w podobnym wyposażeniu droższa niż Fiesta

Jak ma przyspieszać:
Fiesta 1.0EB albo Ibiza 1.0TSI 115KM

Nikt bajek nie pisze o przyrostach mocy w 1.0EB. Samym programem praktycznie każda "setka" robi 145KM+/-3KM. Dolot , wydech + IC i da się podejść dużo wyżej.

Nowa Fiesta jest też całkiem przyjemna wewnątrz. Wyraźnie lepiej niż w MK7.

[Lincoln e30ix]

Przecież tam jest wirnik 38mm, więc jakie dużo wiecej z 1.0 Zresztą jak na te parametry słabo ten silnik napędza, TSI lepiej jedzie.

[Rob-555]

TSI ciut lepiej z dolu jedzie zwłaszcza w serii wiec mylnie ludzie interpretuja ze jest szybsze.
Ecoboot bardziej lubi górny zakres obr stąd wrazenie ze jest bardzie ospaly.
Eco boosty fajnie reaguja na chipsy (te ok 140-150KM w zaleznosci od paliwa to nie mit).

Dla mnie w tej klasie cenowej bralbym Fieste zwłaszcza ze mozna w fordzie niezly rabat zalatwic

[wizard]

Przecież tam jest wirnik 38mm, więc jakie dużo wiecej z 1.0 Zresztą jak na te parametry słabo ten silnik napędza, TSI lepiej jedzie.

http://www.pumaspeed.co.uk/product-Ford-Fi...grade_16253.jsp
167KM bez ruszania malutkiego turbo.

Zależy z czym się porównuje. Dla mnie ani 1.0TSI ani 1.0EB nie jedzie, ale za robi się całkiem przyzwoicie rozpatrując w kategorii nowego auta za 50tyś PLN, które może mieć bez wysiłku >140KM. W tej cenie i tak nic szybszego, nowego na gwarancji chyba się nie dostanie.

[piwo]

Pytanie czy szef pozwoli pracownikowi robić chipa w aucie.

[hexx #2]

i od razu pozbyć się gwarancji na silnik



choć jak sam autor napisał.. dyskusja o mocy i jej podnoszeniu jest bezcelowa

NIEISTOTNE:
- wygląd (ok, jest istotny, ale to subiektywna kwestia, więc umówmy się, że nie bierzemy jej pod uwagę )
- wyposażenie
- moc silnika
- osiągi na papierze
- rodzaj nadwozia
- wielkość bagażnika
- tzw. prestiż, czyli marka. Może być Tata, może być Dacia, może być coś egzotycznego, nie robi mi różnicy.
- asystenty
itp. pierdoły.

[prnit]

za 60 to kupisz najwyzej jakies małe autko z mocniejszym silniczkiem, i piszę specjalnie silniczkiem bo żadna rakieta to nie będzie, wolałbym brać jakieś normalne auto już klasy golfa czy opla czy forda niż malutkie wozidełko. Teraz koniec roku pewnie można wyrwać jakieś dobre rabaty na auta klasy golfa, będzie golas ale chociaż wygodny, ważne zeby miał klime.