Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Subaru Forester S Turbo, Co można zrobić
Wojtek_GTX
post Thu, 19 Feb 2009 - 12:37
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Fri, 26 January 2007
Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer





na pierwszy strzał :

turbo z WRXa, wydech z uppipem, pompa, remap

Następny:

rozpórka przód, zawieszenie tein - lub jakieś inne

Następny :

Hamulce - może jakiś kit (tarcze i zaciski)

Po prostu chce mieć Forestera który będzie szybki , zawieszenie będzie twardsze od zwykłych wozów , i będzie dobrze hamował (Forek mi się podoba i lubię mieć coś innego , 3 kumpli ma imprezy ) .

P.S. wóz już zadatkowany


--------------------
Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...

Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 19 Feb 2009 - 12:37
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Feluke
post Thu, 19 Feb 2009 - 14:20
Post #22


Moderator
Dołączył: Sat, 03 January 2004
Skąd: Warszawa





Tak mnie naszlo ze skoro pakowac kase to nie lepiej kupic mlodszego forestera z silnikiem 2.5T?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin@klubsubar...
post Thu, 19 Feb 2009 - 14:35
Post #23


Forum Homee
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





Wojtek GTX, z całym szacunkiem, powinieneś raczej modyfikacje robić w dokładnie odwrotnej kolejności.


--------------------
1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kubek
post Thu, 19 Feb 2009 - 15:28
Post #24


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 12 February 2004





Feluke dobrze radzi, Forester 2.5T jest szybszy na prostej od WRX'a, odpadaja CI wydatki na podnoszenie mocy. Jedynie co, to mozesz wymienic tlumik zeby bardziej pierdzialo.
Zawias pasuje od STi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek_GTX
post Fri, 20 Feb 2009 - 08:46
Post #25


Forum Killer
Dołączył: Fri, 26 January 2007
Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer





CYTAT(Kubek @ Thu, 19 Feb 2009 - 15:28) *
Feluke dobrze radzi, Forester 2.5T jest szybszy na prostej od WRX'a, odpadaja CI wydatki na podnoszenie mocy. Jedynie co, to mozesz wymienic tlumik zeby bardziej pierdzialo.
Zawias pasuje od STi.

No tak ale ten nowszy forek to koszt już minimum 50 tyś PLN


--------------------
Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...

Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek_GTX
post Fri, 20 Feb 2009 - 08:54
Post #26


Forum Killer
Dołączył: Fri, 26 January 2007
Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer





CYTAT(marcin@klubsubaru.pl @ Thu, 19 Feb 2009 - 14:35) *
Wojtek GTX, z całym szacunkiem, powinieneś raczej modyfikacje robić w dokładnie odwrotnej kolejności.

Mówisz żeby najpierw zrobić :

1:Hamulce
2:Zawieszenie
3:Silnik

Z tym silnikiem to chyba naprawdę będę musiał poczekać - kupa kasy i chyba najlepiej będzie zrobić wszystko na raz bo najpierw chciałem zrobić :

pompe . wydech ,blow ,remap

a potem

turbo WRX

ale to pewnie trzeba by bylo dwa razy robić remap ??


--------------------
Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...

Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Fri, 20 Feb 2009 - 09:24
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





Oczywiście, remap się robi pod dany setup mechaniczny.


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek_GTX
post Fri, 20 Feb 2009 - 10:41
Post #28


Forum Killer
Dołączył: Fri, 26 January 2007
Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer





CYTAT(Azrael @ Fri, 20 Feb 2009 - 09:24) *
Oczywiście, remap się robi pod dany setup mechaniczny.

No właśnie i tu jest kicha bo po każdym modzie robić remap za 4 tyś - trzeba więcej kaski i wszystko na raz dźwignąć

Jeszcze jedno pytanie odnośnie turbin:
czy turbo od imprezy GT jest inne niż w Forku S Turbo jeżeli inne to do jakiej mocy bezpiecznie wyrobi w foru sprężarka od :
- Forestera
- Imprezy GT
- Imprezy WRX

i przy samej zmianie turbo jakiej mocy można się spodziewać
- Imprezy GT
- Imprezy WRX


--------------------
Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...

Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RudeAmi
post Fri, 20 Feb 2009 - 15:43
Post #29


Frequent User
Dołączył: Sat, 10 May 2008





CYTAT(Wojtek_GTX @ Fri, 20 Feb 2009 - 09:41) *
No właśnie i tu jest kicha bo po każdym modzie robić remap za 4 tyś - trzeba więcej kaski i wszystko na raz dźwignąć

Jeszcze jedno pytanie odnośnie turbin:
czy turbo od imprezy GT jest inne niż w Forku S Turbo jeżeli inne to do jakiej mocy bezpiecznie wyrobi w foru sprężarka od :
- Forestera
- Imprezy GT
- Imprezy WRX

i przy samej zmianie turbo jakiej mocy można się spodziewać
- Imprezy GT
- Imprezy WRX


Kolejny remap chyba jest nieco tanszy jesli masz juz licencje Ecuteka - nie dotyczy oczywiscie openecu - ale dokladnych cen w Polsce nie znam prawde mowiac.

Nie martwilbym sie o to, ile wyrobi sprezarka, tylko o to ile wytrzyma silnik, a potem skrzynia - bo 5biegowa, ktora jak mniemam jest w tym Forku tez do najwytrzymalszych chyba nie nalezy.

A ile mozna sie spodziewac zalezy juz od konkretnego modelu turbo.
Zreszta nie wiem czy we wszystkich nich nie siedzi przypadkiem TD04? Cudow sie z tego jakichs szalonych nie nakreci raczej, jak mniemam.

Ale najpierw - tak jak Ci juz poradzono - zrob zawieszenie i hamulce, i pojezdz tym co jest - jak bedziesz ogarnial, to zabawy i tak nie braknie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ade
post Fri, 20 Feb 2009 - 16:21
Post #30


Forum Homee
Dołączył: Wed, 12 November 2003
Skąd: Krakow





colin w krakowie bardzo dobrze robi subaraki i chyba remap mniej niz 4000 kosztuje:d


--------------------
http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kubek
post Fri, 20 Feb 2009 - 16:43
Post #31


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 12 February 2004





Niestety Forestera 99 mozna remapowac tylko oprogramowaniem Ecutek i w Polsce robi to tylko Maptek. Dlatego napisalem ze lepiej kupic WRX'a albo Forestera 2.5XT bo te samochody moze remapowac praktycznie kazdy kto sie zna na tuningu samochodow turbo i wychodzi to duzo taniej (nie trzeba kupowac licencji, oprogramowanie jest za darmo, sprzet za grosze i placi sie wlasciwie tylko za strojenie). Kolejna sprawa to Forester 99 ma slabsza skrzynie w porownaniu do WRX'a 2003+ lub Forestera 2.5XT. To co zaoszczedziles na kupnie samochodu, wydasz z nadmiarem na podniesienie mocy do poziomu 2.5XT.

Jezeli chodzi o turbiny TD04 z Forestera i WRX'a to ta druga ma wiekszy kompresor (strona zimna) i przy odpowiednich modyfikacjach mozna uzyskac okolo 280hp na zwyklym paliwie, lub wysokie 12 sekund na 1/4mili (w WRX).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adamac
post Mon, 06 Apr 2009 - 23:30
Post #32


Frequent User
Dołączył: Wed, 22 October 2008





Przepraszam, że sie podepne do tematu i moze za lamerskie pytanie - czy silnik ej25 można wstawic p&p do forestera s-turbo pozostawiajac osprzęt (kompa, wiązke silnkową, turbine itp) od ej20?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Mon, 06 Apr 2009 - 23:39
Post #33


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





Silnik nie, dół silnika tak.


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adamac
post Mon, 06 Apr 2009 - 23:45
Post #34


Frequent User
Dołączył: Wed, 22 October 2008





Czyli z zewnatrz różnią sie głowicami?? Czy chodzi tylko o korby i wał?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Mon, 06 Apr 2009 - 23:49
Post #35


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





Róznias ię elektroniką na tyle zenie można przełożyć głwoic w prosty sposób, silnik 2.5T ma AVCS.


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
For_ek
post Thu, 14 May 2009 - 21:54
Post #36


Rookie
Dołączył: Thu, 14 May 2009
Skąd: na wznak





CYTAT(Azrael @ Sat, 14 Feb 2009 - 02:06) *
No to nie ma problemu - stabilizatory, rozpórki, tein, turbo z WRXa, wydech z uppipem, pompa, remap. Jeden nasz klient ma nawet fotele z STI MY06.


Przepraszam, że wchodzę rozmowę smile.gif .
Mam pytanie gdzie można kupić rozpórki do Forka MY06 2,5


--------------------
file:///C:/Documents%20and%20Settings/OEM/Pulpit/vertigo.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Thu, 14 May 2009 - 22:00
Post #37


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





4turbo.pl/4forester.pl na pewno można smile.gif


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
For_ek
post Thu, 14 May 2009 - 23:30
Post #38


Rookie
Dołączył: Thu, 14 May 2009
Skąd: na wznak





CYTAT(Azrael @ Thu, 14 May 2009 - 20:00) *
4turbo.pl/4forester.pl na pewno można smile.gif


tseee,
kawiorowe ceny.
Szukam coś tańszego


--------------------
file:///C:/Documents%20and%20Settings/OEM/Pulpit/vertigo.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek_GTX
post Tue, 26 May 2009 - 15:23
Post #39


Forum Killer
Dołączył: Fri, 26 January 2007
Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer





Czy w foresterze S-Turbo 99r jest w UP-Pipe PRECAT ??


--------------------
Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...

Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Tue, 26 May 2009 - 23:09
Post #40


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





nie


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 22:18