Przegląd techniczny auta z klatką Opcje

[pawel934]

To jest patologia. Mam auto które jeździ wyłącznie na lawecie (jedynie kiedy pojawia się na drodze publicznej to ten kawałek krajówki w Kielcach na powrocie do depo) i muszę zawsze kombinować z przeglądem, bo nikt "z ulicy" mi go nie podbije.

[Wspieraj forum]

[[Yossarian]]

Przed chwilą napisałem do PZM pytanie jak auto spełniające wymogi RO (czyli klatka, pasy i fotele z FIA) ma uzyskać dopuszczenie do ruchu drogowego (którego też wymagają). Jak (jeśli) coś odpiszą, to wkleję tutaj

[SAS Parts]

Przed chwilą napisałem do PZM pytanie jak auto spełniające wymogi RO (czyli klatka, pasy i fotele z FIA) ma uzyskać dopuszczenie do ruchu drogowego (którego też wymagają). Jak (jeśli) coś odpiszą, to wkleję tutaj

Na 50% odeślą Cię do delgata bo w biurze PZM "muszą to "przemyśleć"" - tak mi powiedziiała Pani jak wskazałem błąd w załączniku J na ten rok. A delegat techniczny powie "nie wiem, musze to przemyśleć, popytać, popatrzeć, bo wie Pan mam swoją pracę, a w PZMot udzielam się po godzinach i wszystkiego nie wiem".

Kluczem do sukcesu będzie "sportowa karta pojazdu", odpowiednik zwykłej "karty pojazdu" ale dla pojazdów które startują lub mają startować w zawodach jakichkolwiek. To wtedy nie będzie problemów. Wpis w taką kartę/dowód rejestracyjny odnośnie badania technicznego, musiałby zrobić diagnosta z uprawnieniami nadanymi przez PZM od strony zgodności z ich regulaminami, lub chociaz od strony zgodności z załącznikiem J. I byłoby po sprawie.

Tylko jak cięzko jest przepchnąć nowelizacje odnośnie czasowego wyrejestrowania lub choć ulgi na OC ze względu na sezonowość użytkowania pojazdu innego niż zabytek/historyczny, to taka akcja to już czysta abstrakcja w ogóle dla rządu, skoro doczesnych spraw nie potrafią sprawnie uporządkować.

Jedyna opcja to faktycznie, może zrobić jakiś protest/petycję przed/do PZMot niech oni pchają sprawę, jako "dowództwo" motosportowej części społeczeństwa.

[[Yossarian]]

No też tak podejrzewam, że nic nie zdzialam, ale zamierzam przynajmniej popróbować

[gzyp1]

Odświeżyłbym temat. Nowe zasady przeprowadzania przeglądów mają wejść w życie lada dzień.
Już dziś diagności odmawiają przeglądu auta z klatką. Na stacjach mają być kamery rejestrujące przebieg badania.

Dodatkowo kontrola spalin i jej negatywny wynik automatycznie mają lądować w centralnej bazie danych.
Wychodzi na to, że zrobią to po europejsku, co z jednej strony głupie nie jest i wyeliminuje totalne szroty z ulic. Ale z drugiej strony zupełnie zabraknie możliwości przeglądu auta sportowego, które na zachodzie funkcjonuje.
Czyli jesteśmy jak zwykle w dupie? Ktoś ma doświadczenia lub pomysły co dalej? Nawet jak ktoś chce na lawecie wozić to auta nie da się u nas wyrejestować. Paranoja jakaś!

[CZUCZU]

Normalnie będą musieli odpuścić zapis o przeglądzie w rajdach...

[rado00]

Normalnie będą musieli odpuścić zapis o przeglądzie w rajdach...

nie moga, jak wtedy pokonasz trase z jednego odcinka na drugi? opcja z lawetami raczej odpada

raczej powinni wprowadzic w prawie definicje auta do sportu cos na zasadzie auta do uzytku specjalnego i wtedy nie byloby problemu... PZMOT caly czas spi w tym temacie?

[[Yossarian]]

na maila do nich w tej sprawie (patrz wyżej) nie raczyli nawet odpisać

[rado00]

na maila do nich w tej sprawie (patrz wyżej) nie raczyli nawet odpisać

grunt że kasa za składki się zgadza ;)

[[Yossarian]]

Spróbuję jeszcze raz w wolnej chwili. Może jakbyśmy ich zaspamowali w kilka osób, to by cokolwiek odpowiedzieli

[pawel934]

Na którego maila pisałeś? Ja także chętnie napiszę, bo irytuje mnie ta sytuacja.

[rado00]

ja dzis napisalem na pare mail ze strony pzmot, w tym 2 osoby z formularza kontaktowego na stronie (te co maja przypisane "sport samochodowy")

btw. jakas oficjalna petycja to nie glupi pomysl, tylko pytanie ile podpisow trzeba zebrac

[jackkpl]

ja dzis napisalem na pare mail ze strony pzmot, w tym 2 osoby z formularza kontaktowego na stronie (te co maja przypisane "sport samochodowy")

btw. jakas oficjalna petycja to nie glupi pomysl, tylko pytanie ile podpisow trzeba zebrac

Ktoś jest na bieżąco co trzebaby w tych przepisach zawszeć? Z tego co wiem, to można by skopiować coś od angoli - oni mają temat ogarnięty jeśli chodzi o kit cary i modyfikacje do sportu oraz ubezpieczenia samochodów sportowych.
Petycja od obywateli będzie w koszu - musi to wyjść od jakiegoś posła. Ja postaram się znaleźć takiego, który chciałby temat popchnąć, tylko warto już mieć wtedy parę konkretów zmian w naszym prawie.

[rado00]

Ktoś jest na bieżąco co trzebaby w tych przepisach zawszeć? Z tego co wiem, to można by skopiować coś od angoli - oni mają temat ogarnięty jeśli chodzi o kit cary i modyfikacje do sportu oraz ubezpieczenia samochodów sportowych.
Petycja od obywateli będzie w koszu - musi to wyjść od jakiegoś posła. Ja postaram się znaleźć takiego, który chciałby temat popchnąć, tylko warto już mieć wtedy parę konkretów zmian w naszym prawie.

Myślę, że poseł Piotr Liroy-Marzec mógłby pomóc w tym temacie, znany jako walczący w sprawie maryśki leczniczej ale również coś próbował w sprawie czasowego wyrejestrowania samochodów osobowych, można by spróbować uderzyć do niego

kolejna kwestia to przydałoby się wsparcie zrzeszonych automobilklubów typu AK Polski, AK Królewski, AK Wielkopolski, AK Rzemieślnik itd.

[Andrzejsr]

Może tam :

https://www.pzm.pl/o-nas/kontakt/e-mail

z listy kategorii : "sport samochodowy"

w każdym razie napisałem, w końcu PZM ma w celach :

"do najważniejszych celów Związku należy rozwój masowego i wyczynowego sportu motorowego: samochodowego, motocyklowego, żużlowego oraz kartingowego."


Naprawdę nie można wyrejestrować auta ??? a co z tymi co mają tzw książkę samochodu sportowego ? ktoś wie jak to się wyrabia ?

[nomaster]

A jak sie ma sprawa do tej normy? Mam S8 na emu Black czyli rozumiem, że musze założyc katalizator i to wszystko? AFR 14,7 czy cos kombinować ze składem żeby te badanie przejść?

[rado00]

Może tam :

https://www.pzm.pl/o-nas/kontakt/e-mail

z listy kategorii : "sport samochodowy"

wysłałem i jest nawet odpowiedź:

mój mail:
"Witam, zgodnie z regulaminem każdego KJS wymagany jest przegląd auta i dopuszczenie do ruchu publicznego. Proszę o informację na której stacji kontroli pojazdów mogę zrobić taki przegląd auta z klatką. Rozmawiałem z paroma diagnostami i każdy mówi, że u niego nie przejdzie."

odpowedź:
"Witam, Nie dysponujemy listą stacji kontroli pojazdów. Przegląd auta jest indywidualną sprawą właściciela. Do imprez typu KJS nie jest wymagana klatka bezpieczeństwa.

--
pozdrawiam
Michał Ołdakowski
Wiceprzewodniczący
OKSS PZM w Warszawie"

kolejny mój mail do tego Pana:
"Mam rozumieć, że to jest żart? Zawody KJS odbywają się po niezbyt zabezpieczonych terenach, często między drzewami, latarniami czy innymi niebezpiecznymi elementami dróg publicznych i Pan rekomenduje udział w takiej imprezie bez klatki bezpieczeństwa? Rozumiem, że kolejną Pana radą jest jazda zgodnie z ograniczeniami prędkości i przestrzeganie wszystkich przepisów włącznie z zatrzymywaniem się na czerwonym świetle na wszystkich drogach, które są włączone do próby KJS?

Bardzo proszę o poważne potraktowanie mojego pytania i proszę o Pana oficjalne stanowisko w tej sprawie. Jak Pan doskonale wie zmieniły się przepisy dotyczące okresowych przeglądów samochodów, pytanie co PZMot robi w kwestii problemu przeglądu dla auta do sportu, mimo że każdy regulamin wymaga dopuszczenia auta do ruchu publicznego - każdy regulamin niezależnie od rangi imprezy."

odpowiedzi brak, czyli kasa za składki się zgadza to nie ma co się męczyć

Naprawdę nie można wyrejestrować auta ??? a co z tymi co mają tzw książkę samochodu sportowego ? ktoś wie jak to się wyrabia ?

Książka samochodu sportowego nic nie daje na drodze publicznej i w kwestiach prawnych, to jest tylko wewnętrzna książka do celów sportowych, nie stanowi żadnego ważnego dokumentu dla urzędów czy policji

[Rezor]

Czy ktoś ma ważny przegląd samochodu z klatką? Jakiś dodatkowy wpis widnieje w książce? Klatkę będę montował na wiosnę, a że mam ogarniętego diagnostę to może mi wbije w papierach już teraz, a martwił będę się jak sprawa się unormuję...
Już kurwa że światłami u amerykańca są jaja, a tu dodatkowe schody...

[Andrzejsr]

Ksiazka samochodu sportowego o tyle daje ze np na treningi na Jastrzebiu mówią ze albo dowód rej albo ta ksiazka. Przypuszczam ze regulaminy innych trackdayow tez ?
Co do tych co maja klatkę i przegląd to dotąd bylo jakostam... Ale chodzi o to żeby bylo czarno na białym, jasno wszystko sprecyzowane żeby diagnosta sie nie musial martwic o interpretacje przepisów czy nie pójdzie siedziec. Zreszta nie tylko o klatkę przeciez chodzi. Masa auta inna niz cywila, ilosc miejsc, pasy fia , kubelek, kierownica, rozmiar opon, oświetlenie, klakson, inny silnik, laminty itd. Pewnie musiałby być oddzielny nad-diagnosta stwierdzający - bezpiecznie czy też niebezpiecznie wszystko zrobione.
Ta odpowiedź o KJS żenująca. Domyślnie namawiająca do lewizny.

[Rezor]

IMO jak wszyscy tu potracą PT najlepiej będzie spamować ministerstwo o jednostkowe dopuszczenie do ruchu. Albo oni zmiękną albo nam się znudzi. Wydaje mi się, że jakby każdy z nas napisał wniosek który musi zostać rozpatrzony indywidualnie w końcu by się wkurwili i dali na to jakiś paragraf. Korzystny lub nie ale tak jak @Andrzejsr czarno na białym: jest nielegal, nie wolno poruszać się po drogach publicznych i teraz PZMOT niech pomaga albo spierdalamy z DR za granicę i raz jebiemy prawo, a raz prawo nas i tak aż komuś się znudzi...