Seicento 1.4 16v T'jet + T25, Opis seicento od silnika 1.1 do 1.4 |
Seicento 1.4 16v T'jet + T25, Opis seicento od silnika 1.1 do 1.4 |
Sat, 13 Oct 2012 - 07:07
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
MODEL:
Fiat Seicento Sporting 1998r Modyfikacje: Silnik: - Było 1,1 8v (z drobnymi modami) - Było 1,2 16V Punto I (Wałki 259,lekie koło , Węglarski , przelot fi 50 - 107km 117nnm) - Sprzedany - Jest : 1.4 16v T'jet Bravo Modyfikacje głowicy: -Brak Modyfikacje bloku: -Poliuretanowe zawieszenie silnika Układ dolotowy: -Przepustnica z Bravo 1.6 -Kol ssący Seria T'jet -Dolot kwasówka fi50 -Intercooler Fmic -Stożek na dolocie to Turbiny fi77mm Układ wydechowy: -Turbo z Saaba 2.3 T25 -Tłumik końcowy z Audi 80 -Kolektory made by AhamayGarage -Przelot fi50 Układ wtryskowy: -Wtryskiwacze z Audi 1,8 T 318ccm - Pompa paliwa Audi 6 bar Elektronika: -Seria + EcuMaster Det 3 Układ chłodzenia: -Seria + Cienki wentylator Fmic Układ napędowy: - Brak modyfikacji Zawieszenie: - Kit FK -70 - Dystanse 15mm na każde koło - Koła 13' Intra 7j Yoko 175/50/13 Hamulce: -Dedykowany zestaw Brembo Plany Nowy sezon to i nowe zabawki Zdjęcia pikaczento Zdjęcie silnika 1.1 + przepustnica z 1.2 i jakiś dolot Czas swapa .. 1.1 OUT ! ;] Welcom 1.2 16v Punto I Sporting 86km 1.2 16v + Wałeki Świątka + Przepustnica Bravo 1.6 + Skrzynia 6'stka STILO + Lekki zamach - 107km 117nnm Wygląd : Kolejny swap 1.4 16v T'jet BRAVO ! + T25 - skrzynia Punto 1.2 Napływ tajli ;] Tak to wygląda w środku T'jet na samochodzie - przymiarka IC ;] Kollektor ready Efekt Końcowy : Samochodzik lata na doładowaniu ~ 1,2 bara , będzie 1,5 jak tylko ogarnę sensowny MapSensor , Dupochamownia mówi że jest OK -------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 13 Oct 2012 - 07:07
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 13 Oct 2012 - 07:26
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 April 2006 Skąd: Żory |
Gratuluje projektu Ja sam przymiarki do T-jeta robiłem ,ale czasu brakuje:( a SWAP 1.4 t-jet z grande Abarth 155kM leży sobie już 2 rok
|
|
|
Fri, 26 Oct 2012 - 15:52
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Niepozorny projekt
Bardzo fajny mały ptak z niego Mierzyłeś go już? -------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
Fri, 26 Oct 2012 - 20:37
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
Wiesz co plan jest go zmierzyć na nowy rok , jak ogarne do porządku Ecu na dwie mapy , musze wymienic map'a na taki ktory mi to porządnie ogarnie i wtedy sie będe chciał hamować
narazie śmiga jakos na 1,2-3 bara i jak dla mnie jest bardzo przyjemnie , skrzynie ma tylko troszke krótką ale jak ta padnie to wpadnie dłuższa -------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Fri, 26 Oct 2012 - 20:56
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 April 2009 Skąd: zabrze |
Widze wtryski sluza:)
-------------------- <tu była sygnatura komercyjna>
|
|
|
Sat, 27 Oct 2012 - 08:10
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
Widze wtryski sluza:) No dają rade bardziej je słychać niż silnik na wolnych obrotach Nawet nie wiedziałem że w mojej wiosce takie cuda sie dzieją - chodzi o galerie z Facebook'a , powiedz mi coś więcej o was -------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Sat, 27 Oct 2012 - 14:01
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 06 March 2005 Skąd: Witten/Radzionków |
Wiesz co plan jest go zmierzyć na nowy rok , jak ogarne do porządku Ecu na dwie mapy , musze wymienic map'a na taki ktory mi to porządnie ogarnie i wtedy sie będe chciał hamować narazie śmiga jakos na 1,2-3 bara i jak dla mnie jest bardzo przyjemnie , skrzynie ma tylko troszke krótką ale jak ta padnie to wpadnie dłuższa A co masz z mapem nie tak? ;] Ty masz teraz eske? -------------------- Poprostu Szołpas ;)
Polska mysl techniczna na niemieckiej autobanie ... 176b9000 + td04 ^ 0,8 bara - stage 1 ;] |
|
|
Sat, 27 Oct 2012 - 15:38
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
A co masz z mapem nie tak? ;] Ty masz teraz eske? mam z 1.2 Punto , ale to ani "S" ani jakiś krótki "Sporting" ... -------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Sun, 28 Oct 2012 - 10:23
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
A jak z trakcją powiedz jest u Ciebie?
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
Sun, 28 Oct 2012 - 12:58
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
A jak z trakcją powiedz jest u Ciebie? Słabo choć gumy były dobre to na 3 biegu jak wciskasz gaz do konca koła piszczą ... -------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Sun, 28 Oct 2012 - 17:01
Post
#11
|
|
Super User Dołączył: Wed, 25 July 2007 Skąd: Grudziądz |
Słabo choć gumy były dobre to na 3 biegu jak wciskasz gaz do konca koła piszczą ... zmieniaj na jakieś lepsze 14" bo na 13" to nawet w moim zamulonym 1.2 16VT była bieda z trakcją. Na 14 było sporo lepiej. -------------------- Abarth Punto `12 1.4MA 165 horspałerów oraz CC 007 agent w trakcie tuningów :)
|
|
|
Sun, 28 Oct 2012 - 21:32
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
A 15 nie podejdą?
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
Sun, 28 Oct 2012 - 21:40
Post
#13
|
|
Super User Dołączył: Wed, 25 July 2007 Skąd: Grudziądz |
A 15 nie podejdą? podejdą ale to już pokracznie nie proporcjonalnie wygląda SC na takim kole -------------------- Abarth Punto `12 1.4MA 165 horspałerów oraz CC 007 agent w trakcie tuningów :)
|
|
|
Mon, 29 Oct 2012 - 08:28
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
podejdą ale to już pokracznie nie proporcjonalnie wygląda SC na takim kole No taki jest plan , Intry juz pojechały do nowego własciciela i wpadną OZ 14x6j -------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Mon, 29 Oct 2012 - 11:05
Post
#15
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 06 March 2005 Skąd: Witten/Radzionków |
mam z 1.2 Punto , ale to ani "S" ani jakiś krótki "Sporting" ... Pisz mnie co to za krzynka moze dila zrobimy ;] -------------------- Poprostu Szołpas ;)
Polska mysl techniczna na niemieckiej autobanie ... 176b9000 + td04 ^ 0,8 bara - stage 1 ;] |
|
|
Mon, 29 Oct 2012 - 11:06
Post
#16
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 06 March 2005 Skąd: Witten/Radzionków |
podejdą ale to już pokracznie nie proporcjonalnie wygląda SC na takim kole Sie nie znasz ;] -------------------- Poprostu Szołpas ;)
Polska mysl techniczna na niemieckiej autobanie ... 176b9000 + td04 ^ 0,8 bara - stage 1 ;] |
|
|
Mon, 29 Oct 2012 - 16:36
Post
#17
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Foty ci nie banglają. Ahh kusi by bratu zasadzić t-jeta. Gratki projektu
|
|
|
Mon, 29 Oct 2012 - 17:39
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
Foty ci nie banglają. Ahh kusi by bratu zasadzić t-jeta. Gratki projektu zaraz to poprawie , musze gdzies przenieśc galerię i wrzucę wiecej fot z budowy -------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Sat, 01 Dec 2012 - 20:20
Post
#19
|
|
User Dołączył: Fri, 31 August 2012 Skąd: Lidzbark Warmiński |
Popraw fotki,chętnie polukamy
|
|
|
Sun, 02 Dec 2012 - 02:05
Post
#20
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 17 April 2004 Skąd: Łódź |
pewnie limit zjadlo
-------------------- Łódzki Związek Motorowy
_http://www.motosportklub.pl |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 23:24 |